Sicher­heits­ent­lüf­tungs­ven­til erfüllt Maschinenrichtlinie

Ob in den Berei­chen Auto­mo­ti­ve, Food & Ver­pa­ckung, bei Werk­zeug­ma­schi­nen oder in der all­ge­mei­nen Auto­ma­ti­sie­rung: Bran­chen­weit kom­men pneu­ma­ti­sche Anwen­dun­gen mit Druck­luft­auf­be­rei­tung zum Ein­satz, bei denen der Betriebs­druck einer Anla­ge aus Grün­den der Sicher­heit ent­lüf­tet wer­den muss. Um Mit­ar­bei­ten­den einen beson­ders hohen Schutz zu garan­tie­ren, hat SMC das neue Sicher­heits­ent­lüf­tungs­ven­til der Serie VP546/746 ent­wi­ckelt, das einem Sicher­heits­bau­teil gemäß Maschi­nen­richt­li­nie 2006/42/EG Arti­kel 2c ent­spricht. So ver­hin­dert das kom­pak­te und modu­la­re 3/2‑­We­ge-Magnet­ven­til einen uner­war­te­ten Anlauf von Maschinen.

Beim Ein­satz von Druck­luft­an­wen­dun­gen muss sek­to­ren­über­grei­fend nicht nur für hohe Pro­duk­ti­vi­tät, Effi­zi­enz und Pro­zess­si­cher­heit gesorgt, son­dern auch stets der Schutz von Mit­ar­bei­ten­den im Blick behal­ten wer­den. Dazu grei­fen Inge­nieu­re auf Sicher­heits­ven­ti­le zurück, die eine siche­re Ent­lüf­tung der Anla­ge erwir­ken. Mit der Serie VP546/746 bie­tet der Auto­ma­ti­sie­rungs­spe­zia­list SMC jetzt ein modu­la­res 3/2‑­We­ge-Magnet­ven­til an, das nicht nur ein hohes Maß an Sicher­heit schafft. Dane­ben über­zeugt die Lösung durch ein kom­pak­tes Design, eine modu­la­re Bau­wei­se zur Kom­bi­na­ti­on an die War­tungs­ein­hei­ten der Serie AC‑D von SMC, ein inte­grier­tes Rück­schlag­ven­til für die Pilot­luft und ist wahl­wei­se als ein­fa­ches (ein­ka­na­lig) oder red­un­dan­tes (zwei­ka­na­lig) Sys­tem erhält­lich. Zudem lässt sich das Ven­til optio­nal mit Soft­start­funk­ti­on sowie exter­nem Schall­dämp­fer aus­stat­ten. Inge­nieu­re erhal­ten so eine umfang­rei­che Lösung, um ihre Pneu­ma­tik­an­wen­dun­gen sicher zu gestal­ten – ohne Kom­pro­mis­se bei der Effi­zi­enz und Produktivität.

Sicher Druck ablassen 
Obwohl Sicher­heits­funk­tio­nen sich auch mit Stan­dard­kom­po­nen­ten rea­li­sie­ren las­sen, ste­hen der Auf­wand und die Gefahr, nicht die har­mo­ni­sier­ten Nor­men ein­zu­hal­ten, in kei­nem Ver­hält­nis zum Nut­zen. Daher pro­fi­tie­ren Maschi­nen­kon­struk­teu­re von Kom­po­nen­ten, die dar­auf ziel­ge­rich­tet kon­stru­iert wur­den. Das gilt auch für das Sicher­heits­ent­lüf­tungs­ven­til der Serie VP546/746 von SMC. Es ermög­licht zum einen die Teil-Sicher­heits­funk­ti­on „siche­res Ener­gie­frei­schal­ten“ (Safe De-ener­giz­a­ti­on, SDE) und zum ande­ren die „Ver­mei­dung von uner­war­te­tem Anlauf“ (Pre­ven­ti­on of Unex­pec­ted Start-up, PUS). Ins­ge­samt ent­spricht es allen vier Anfor­de­run­gen des Arti­kels 2c der Maschi­nen­richt­li­nie 2006/42/EG.

Das inte­grier­te Rück­schlag­ven­til sorgt für den Aus­gleich von Druck­ab­fäl­len der Pilot­luft, die durch Druck­schwan­kun­gen auf der Ein­gangs­sei­te ver­ur­sacht wer­den. Dabei liegt der Betriebs­druck­be­reich der inter­nen Pilot­luft zwi­schen 0,25 bis 0,7 MPa – bei der exter­nen Pilot­luft liegt die­ser zwi­schen 0,05 bis 0,7 MPa. Dank der Dia­gno­se der Ven­til­schie­ber­po­si­ti­on durch Sicher­heits­end­schal­ter wer­den Abwei­chun­gen zwi­schen dem Ein­gangs­si­gnal und der Stel­lung des Ven­til­schie­bers erkannt. Das schafft nicht nur ein Mehr an Sicher­heit, son­dern auch Kos­ten­ein­spa­run­gen und ver­rin­gert den Aufwand.

Zur Ver­fü­gung ste­hen eine Viel­zahl an Sicher­heits­end­schal­tern der Her­stel­ler OMRON und Rock­well Auto­ma­ti­on, was eine viel­sei­ti­ge und fle­xi­ble Kon­struk­ti­on ermög­licht. Das Sicher­heits­ent­lüf­tungs­ven­til der Serie VP546/746 in zwei Bau­grö­ßen ist zudem in zwei ver­schie­de­nen Vari­an­ten ver­füg­bar: Zum einen als ein­ka­na­li­ges Ven­til für die Kate­go­rie 2 und einen maxi­mal erreich­ba­ren Per­for­mance Level d und zum ande­ren als zwei­ka­na­li­ges Ven­til für die höchs­te Kate­go­rie 4 und einen maxi­mal erreich­ba­ren Per­for­mance Level e (gemäß EN ISO 13849). Der hohe B10d-Wert von max. 10 Mil­lio­nen Zyklen gewähr­leis­tet ein lan­ge Gebrauchs­dau­er – und wirkt sich damit posi­tiv auf die Kos­ten aus.

Ein­fa­che Instal­la­ti­on und zusätz­li­che Sicherheit

Die Serie VP546/746 besitzt sowohl als ein­fa­ches als auch als red­un­dan­tes Sys­tem eine modu­la­re Bau­wei­se und lässt sich pro­blem­los mit der War­tungs­ein­heit AC‑D (Fil­ter, Reg­ler, Öler) von SMC kom­bi­nie­ren. Die Mon­ta­ge und Demon­ta­ge gelingt schnell, was auch den War­tungs­auf­wand ver­rin­gert. Der modu­la­re Anschluss an eine kom­bi­nier­te War­tungs­ein­heit (FRL) kommt ohne wei­te­re Ver­schlau­chung aus. Zudem ver­rin­gert das so vor­lie­gen­de Block­de­sign eben­falls den Platz­be­darf, sorgt für ein ein­heit­li­ches und anspre­chen­des Design und ist staub­dicht sowie gegen Feuch­tig­keit geschützt (Schutz­art IP65).

Ent­schei­den sich Anwen­der für eine zusätz­li­che Soft­start­funk­ti­on, liegt der Betriebs­druck­be­reich der exter­nen Pilot­luft zwi­schen 0,25 bis 0,7 MPa. Die Funk­ti­on schafft zusätz­li­che Sicher­heit, indem es für einen sanf­ten Druck­auf­bau sorgt und dadurch nach­ge­schal­te­te Maschi­nen­kom­po­nen­ten vor schlag­ar­ti­gem Druck­auf­bau schützt. Das ver­hin­dert zum einen Unfäl­le durch schnel­le und unkon­trol­lier­te Bewe­gun­gen und zum zwei­ten ver­rin­gert es den Ver­schleiß bei nach­ge­schal­te­ten Kom­po­nen­ten. Als wei­te­re Opti­on lässt sich ein Ent­lüf­tungs­an­schluss mit exter­nem Schall­dämp­fer mon­tie­ren, der einen gerin­gen Schall­druck­pe­gel und lei­se Ent­lüf­tungs­ge­räu­sche erzielt. Die Arbeits­si­cher­heit von Mit­ar­bei­ten­den wird somit auch ohne zusätz­li­chen Gehör­schutz erhöht.