Das geht nicht mehr auf den Sack

Die Inno­va­ti­on für 100 Pro­zent sau­be­re Säcke und Paletten. 

„…und wir haben auch noch zufrie­de­ne­re Kun­den und eine bes­se­re Markenreputation!“

2019 haben die Inge­nieu­re von GREIF-VELOX eine Tech­no­lo­gie ent­wi­ckelt, die kon­trol­liert, ob Ven­til­sä­cke bei der Absa­ckung rich­tig auf­ge­steckt und in der Fol­ge auch rich­tig ver­schweiß­bar sind. Die­se Kon­trol­le sorgt dafür, dass Säcke mit einem undich­ten Ver­schluss nicht palet­tiert wer­den. Die Fol­ge ist, dass kei­ne Ver­un­rei­ni­gun­gen durch man­gel­haft in der Ver­schwei­ßung plat­zier­te Säcke auf­tre­ten – ein sehr wich­ti­ges Kri­te­ri­um in Bezug auf Hygie­ne­an­for­de­run­gen in der Nah­rungs­mit­tel­in­dus­trie und Sicher­heits­an­for­de­run­gen in der Chemiebranche.

Ange­sto­ßen hat die­se Ent­wick­lung Betriebs­lei­ter Tho­mas Jör­der, ein Mit­ar­bei­ter unse­res Kun­den ICL am Stand­ort Laden­burg, Deutsch­land. Herr Jör­der hat eine Lösung gesucht, um die Rekla­ma­ti­ons­kos­ten, die sein Unter­neh­men durch undich­te, man­gel­haft ver­schweiß­te Säcke zu tra­gen hat, zu verringern.
Im Inter­view spricht Tho­mas Jör­der über die Hintergründe:
Herr Jör­der: Wie sind Sie auf die­se Pro­ble­ma­tik auf­merk­sam geworden?
Ziem­lich schmerz­haft! Denn jähr­lich hat­ten wir durch ver­un­rei­nig­te Palet­ten Rekla­ma­ti­ons­kos­ten in Höhe von min­des­tens 20.000 Euro. Dazu kom­men noch imma­te­ri­el­le Schä­den, wenn Kun­den mit der Lie­fe­rung nicht zufrie­den sind. Die Bewer­tung eines Pro­duk­tes mit einer Top-Qua­li­tät darf nicht an einer ver­un­rei­nig­ten Palet­te scheitern.
Was genau war die Ursa­che für die­se Verunreinigung?
Ein Grund, der bran­chen­über­grei­fend vor­han­den ist und immer mal wie­der vor­kommt: Die Säcke waren zum Teil nicht rich­tig ver­schweißt. Als Fol­ge tritt aus die­sem par­ti­ell offe­nen Ven­til Pro­dukt aus. Folg­lich rekla­mie­ren unse­re Kun­den dann gan­ze Palet­ten, was zu hohen Rück­trans­port­kos­ten führt.
Haben Sie den Grund für die feh­ler­haf­te Ver­schwei­ßung gefunden?
Ja, es liegt an Schwan­kun­gen in den Sack­qua­li­tä­ten oder an einer nicht rich­tig ein­ge­stell­ten Maschi­ne. Als Resul­tat dar­aus kann es pas­sie­ren, dass Säcke nicht 100 Pro­zent gera­de auf­ge­steckt wer­den. Kle­ben bei­spiels­wei­se Ven­til­öff­nun­gen anein­an­der, dann wird der Sack schräg auf den Ven­til­stut­zen auf­ge­steckt. Unmit­tel­bar nach der Befül­lung wird das Ven­til auch ent­spre­chend schräg ver­schweißt. Je nach Win­kel kann es somit pas­sie­ren, dass eine Sei­te teil­wei­se offen bleibt und an die­ser Stel­le das Pro­dukt aus­tritt. Bei der Palet­tie­rung ver­un­rei­nigt dann die­se Öff­nung unter Umstän­den die gesam­te Palette.

Ist das ein bekann­tes Problem?
Sogar ein teil­wei­se akzep­tier­tes! Das Pro­blem besteht seit Jahr­zehn­ten bran­chen­über­grei­fend. Mitt­ler­wei­le kal­ku­lie­ren vie­le Unter­neh­men des­we­gen sogar die Rekla­ma­ti­ons­kos­ten schon mit ein. Dadurch, dass GREIF-VELOX dafür jetzt eine Lösung fin­den konn­te, ver­mei­den wir jedes Jahr cir­ca 20.000 Euro an Rekla­ma­ti­ons­kos­ten und erspa­ren uns hohe Auf­wän­de im Rekla­ma­ti­ons­ma­nage­ment. Ein abso­lu­ter Mehr­wert für uns: Unter dem Strich haben wir natür­lich auch noch zufrie­de­ne­re Kun­den und eine bes­se­re Markenreputation!
Kön­nen Sie die Lösung in Ihren Wor­ten beschreiben?
Natür­lich, denn sie ist ein­fach und logisch: Wir nut­zen jetzt bei unse­ren Luft­pa­ckern eine neue opti­sche Mess­tech­nik, den GREIF-VELOX VALVO DETECT. Der VALVO DETECT misst den Auf­steck­win­kel der Ven­til­sä­cke und wenn die­ser Auf­steck­win­kel feh­ler­haft ist, sodass die Ver­schwei­ßung nicht 100 Pro­zent kor­rekt grei­fen kann, wird der Sack nicht palet­tiert und aus­ge­schleust. Das führt dazu, dass wir auf der Palet­te nur noch ver­schlos­se­ne Säcke haben und kei­ner­lei Kon­ta­mi­nie­run­gen mehr.
Über ICL
Glo­ba­ler Her­stel­ler von Pro­duk­ten, die auf Mine­ra­li­en basie­ren und in der Land­wirt­schaft, in Lebens­mit­tel und in tech­ni­schen Mate­ria­li­en zum Ein­satz kom­men. Als erfolg­rei­ches Che­mie­un­ter­neh­men erzielt ICL einen Umsatz von cir­ca 5,6 Mrd. USD und beschäf­tigt rund 11.000 Mit­ar­bei­ter welt­weit, davon über 1.000 in Deutsch­land und Öster­reich. Am Stand­ort BK Giu­li­ni GmbH in Laden­burg arbei­ten etwa 450 Mit­ar­bei­ter in den Berei­chen Ent­wick­lung, Pro­duk­ti­on und Ver­trieb von Addi­ti­ven für: Lacke und Far­ben, Kos­me­tik- und Bau­in­dus­trie sowie für die Nah­rungs­mit­tel­in­dus­trie in der Her­stel­lung hoch­wer­ti­ger Lebens­mit­tel.