Auto­S­to­re-Sys­te­me erwei­tern Lagermöglichkeiten

Der Spe­zia­list für intel­li­gen­te Auto­ma­ti­sie­rung Dema­tic hat zwei leis­tungs­fä­hi­ge Auto­S­to­re-Sys­te­me instal­liert, die die vor­han­de­ne Flä­che opti­mal aus­nut­zen und viel­fäl­ti­ge Lager- und Erwei­te­rungs­mög­lich­kei­ten bie­ten. Weiss Tech­nik nutzt die­se für die Klein­tei­le­la­ge­rung von Kom­po­nen­ten zur Her­stel­lung grö­ße­rer Anla­gen. Mit den Sys­te­men auto­ma­ti­siert das Unter­neh­men in der Wärme‑, Kli­ma- und Phar­ma­tech­nik sei­nen gesam­ten Mate­ri­al­fluss inklu­si­ve des Ersatz­tei­le­ver­sands und gewähr­leis­tet so zugleich die Ver­sor­gung der Produktion.

Das neu­in­stal­lier­te Sys­tem in Lin­denstruth hat eine Lager­ka­pa­zi­tät von cir­ca 13.400 Behäl­tern. Die­se sind zudem in wei­te­re Fächer unter­teilt, sodass sie unter­schied­li­che Arti­kel auf­neh­men kön­nen. Auf der Ober­flä­che fah­ren neun mobi­le Robo­ter, die auto­ma­tisch auf die Behäl­ter zugrei­fen, sobald die dar­in ent­hal­te­ne Ware ange­for­dert wird. Anschlie­ßend beför­dern sie die Arti­kel selbst­tä­tig zu den Ports der Kom­mis­sio­nier­sta­tio­nen. Über einen Rol­len­för­de­rer wer­den die kom­mis­sio­nier­ten Arti­kel dem inner­be­trieb­li­chen Trans­port zur Ver­fü­gung gestellt und anschlie­ßend an die jewei­li­gen Pro­duk­ti­ons­be­rei­che trans­por­tiert. Auf die­se Wei­se wer­den unnö­ti­ge Lauf­we­ge und Neben­ak­ti­vi­tä­ten der Mit­ar­bei­ten­den ver­mie­den. Dar­über hin­aus fällt das Nach­fül­len von Ware weg, wor­aus sich ein zusätz­li­cher Zeit­ge­winn ergibt.

Am Stand­ort Balin­gen hat Dema­tic einen Auto­S­to­re mit cir­ca 6.300 Behäl­tern instal­liert. Niko Hoff­mann, Pro­jekt­in­ge­nieur bei Weiss Tech­nik erklärt: „Im Ergeb­nis sol­len die Sys­te­me zu einer deut­lich höhe­ren Kom­mis­sio­nier­leis­tung bei gleich­zei­tig nied­ri­ge­rer Feh­ler­quo­te füh­ren.“ Durch meh­re­re Sta­bi­li­sie­rungs­tür­me ist ein rei­bungs­lo­ser Betrieb in einer der höchs­ten Erd­be­ben­zo­nen Deutsch­lands gewähr­leis­tet. Die Sta­bi­li­sie­rungs­tür­me wer­den gemein­sam mit dem Auto­S­to­re ver­baut und das Grid an die­sen fixiert. Dema­tic über­nimmt dabei die Rol­le des Gene­ral­un­ter­neh­mers. Ein wich­ti­ges Kri­te­ri­um bei der Ent­schei­dung war laut Hoff­mann zudem, dass die Lösung ska­lier­bar ist und ohne gro­ße Ein­schrän­kun­gen auch im lau­fen­den Betrieb erwei­tert wer­den kann. Zusätz­li­che Behäl­ter­plät­ze kön­nen über Ras­ter­er­wei­te­run­gen rea­li­siert wer­den. Auch wei­te­re Robo­ter las­sen sind schnell integrieren.

Die Ener­gie­ef­fi­zi­enz des Sys­tems war ein wei­te­rer Plus­punkt bei der Auf­trags­ver­ga­be, sagt Win­nie Ahrens, Sales Direc­tor DACH bei Dema­tic: „Dank der kom­pak­ten Lage­rung sowie des nied­ri­gen Ener­gie­ver­brauchs ist das Auto­S­to­re-Kon­zept umwelt­freund­lich und passt damit opti­mal zur Fir­men­phi­lo­so­phie von Weiss Tech­nik.“ Zurück­zu­füh­ren ist dies nicht zuletzt auf die Rück­ge­win­nung der Ener­gien, die beim Brem­sen der Robo­ter und beim Ablas­sen der Behäl­ter ent­ste­hen. Die Ener­gie­kos­ten wer­den zudem gesenkt, da der Platz­be­darf des Auto­S­to­re gerin­ger ist und somit weni­ger Gebäu­de­flä­che unter­hal­ten wer­den muss. Laut Hoff­mann soll die Zusam­men­ar­beit dem­nächst noch ver­stärkt wer­den. Mit der Schunk-Grup­pe, Hol­ding von Weiss Tech­nik, wur­de bereits ein Rah­men­ver­trag geschlos­sen. Auch hier sol­len Auto­S­to­re-Lösun­gen instal­liert werden.