Digi­ta­le Mobi­li­tät: Auto­no­mes Fah­ren auf der CeBIT erleben

In Ber­lin beför­dert ein auto­nom fah­ren­der Elek­tro­bus Gäs­te auf einem Pri­vat­ge­län­de, in Lon­don lie­fern fah­ren­de Robo­ter Essen aus, in den USA trans­por­tie­ren auto­no­me Lkw Bier­do­sen und in der Schweiz fährt seit Mit­te letz­ten Jah­res ein auto­no­mer Shut­tle Pas­sa­gie­re durch die Alt­stadt von Sit­ten im Kan­ton Wallis.

Im März 2017 kön­nen CeBIT-Besu­cher in Han­no­ver erle­ben, was in der Schweiz seit eini­gen Mona­ten in einem euro­pa­wei­ten Pio­nier­pro­jekt im öffent­li­chen Nah­ver­kehr getes­tet wird: die Fahrt in einem auto­no­men Shut­tle. Die Schwei­ze­ri­sche Post wird im Rah­men des Pro­jekts „SmartS­hut­tle“ mit zwei auto­nom fah­ren­den Fahr­zeu­gen Mes­se­gäs­te vom Ein­gang West 1 quer durch die Hal­le 13 zur Hal­le 12 transportieren.

Die Bus­se bie­ten Platz für jeweils elf Per­so­nen und errei­chen eine Geschwin­dig­keit von bis zu 20 km/h. Sie sind mit meh­re­ren Kame­ras und Sen­so­ren aus­ge­rüs­tet, die Hin­der­nis­se sowie Per­so­nen und Gegen­stän­de auf der Fahr­bahn erken­nen. Die Fahr­zeu­ge brem­sen in einem sol­chen Fall auto­ma­tisch. Im Fahr­zeug sind zwei Not­halt­knöp­fe und eine Kame­ra ange­bracht. In den auto­no­men Shut­tles fährt jeweils eine Begleit­per­son mit. Sie kann beim Ein- und Aus­stei­gen hel­fen und im Not­fall jeder­zeit auch manu­ell das Fahr­zeug stoppen.

Im Juni 2016 hat die Schwei­ze­ri­sche Post in der Alt­stadt von Sit­ten im Kan­ton Wal­lis den Test­be­trieb der zwei auto­nom fah­ren­den „SmartS­hut­tles“ auf­ge­nom­men. Die Bus­se ver­keh­ren dort auf einem Rund­kurs über eine Stre­cke von 1 500 Metern und bedie­nen meh­re­re Hal­te­stel­len. An einer Hal­te­stel­le befin­det sich ein Bild­schirm, auf dem die Posi­ti­on der bei­den Fahr­zeu­ge in Echt­zeit ange­zeigt wird. Die Fahr­gäs­te kön­nen sich auch mit einer App über die Posi­ti­on der Shut­tles infor­mie­ren. Seit Beginn des Test­be­triebs fuh­ren die bei­den „SmartS­hut­tles“ zusam­men rund 2 500 Kilo­me­ter und trans­por­tier­ten dabei mehr als 14 000 Fahr­gäs­te. Die Test­pha­se dau­ert noch bis Okto­ber 2017.