Ver­fah­rens­tech­nik aus Deutschland

Der Maschi­nen­bau-Fach­zweig Ver­fah­rens­tech­ni­sche Maschi­nen und Appa­ra­te weist nach vor­läu­fi­gen Daten des Sta­tis­ti­schen Bun­des­am­tes für das Jahr 2025 ein Pro­duk­ti­ons­mi­nus von 2,8 Pro­zent auf. So schließt die Ver­fah­rens­tech­nik das vier­te Jahr in Fol­ge mit einem Rück­gang ab. Der schwa­che Auf­trags­ein­gang ver­schärft die Situa­ti­on weiter.

Die zurück­hal­ten­de Inves­ti­ti­ons­be­reit­schaft der Kun­den und der Auf­schub von Pro­jek­ten sor­gen für einen nach­las­sen­den Auf­trags­ein­gang. Preis­be­rei­nigt lag das Inlands­ge­schäft im ver­gan­ge­nen Jahr 11 Pro­zent unter dem Vor­jahrs­wert, die Bestel­lun­gen aus dem Aus­land san­ken um 33 Pro­zent. Ein­zig der Euro­raum zeig­te eine posi­ti­ve Ent­wick­lung mit stei­gen­den Auf­trä­gen, wohin­ge­gen die Nach­fra­ge aus dem sons­ti­gen Aus­land spür­bar zurückging.

Trotz erra­ti­scher Zoll­po­li­tik der USA und abneh­men­der Nach­fra­ge des zweit­größ­ten Absatz­markts Chi­na stie­gen die Aus­fuh­ren aus Deutsch­land an: Mit rund 7,6 Mil­li­ar­den Euro erzielt die Bran­che einen Zuwachs von 3,6 Pro­zent. Wäh­rend sich die Aus­fuh­ren in die USA mit minus 11 Pro­zent und nach Chi­na mit minus 5,9 Pro­zent nega­tiv ent­wi­ckeln, zog der Han­del mit den EU-Part­ner­län­dern an. Ins­ge­samt konn­te Ver­fah­rens­tech­nik aus Deutsch­land im Wert von rund 3,4 Mil­li­ar­den Euro in die wich­tigs­te Abneh­mer­re­gi­on ver­kauft wer­den, das bedeu­te­te einen Export­zu­wachs von 10,7 Prozent.

Wachs­tum erga­ben sich auch in wei­te­ren Regio­nen: Ins­be­son­de­re der Nahe und Mitt­le­re Osten, Zen­tral- und Süd­asi­en sowie Süd­ost­asi­en ver­zeich­ne­ten eine stark stei­gen­de Nach­fra­ge nach ver­fah­rens­tech­ni­schen Lösun­gen aus Deutsch­land. Für die Bran­che eröff­nen sich gro­ße Chan­cen in Märk­ten, die stark inves­tie­ren oder staat­li­che För­der­pro­gram­me umsetzen.

„Das Inlands­ge­schäft läuft dage­gen schlep­pend“, erklärt VDMA-Fach­ver­bands­ge­schäfts­füh­rer Richard Cle­mens und bezieht sich dabei auf das Ergeb­nis der Kon­junk­tur­um­fra­ge. „Die Unter­neh­men berich­ten von stei­gen­den Kos­ten und Auf­trags­man­gel. Wenn nicht bald eine Trend­wen­de voll­zo­gen wird, ste­hen Maß­nah­men wie Pro­duk­ti­ons­ver­la­ge­run­gen und Schlie­ßun­gen im Raum.“

Die Stand­ort­be­din­gun­gen for­dern Unter­neh­men her­aus. Neben dem erhöh­ten Druck, inter­na­tio­nal wett­be­werbs­fä­hig zu blei­ben, pla­gen die Her­stel­ler von Ver­fah­rens­tech­ni­schen Maschi­nen und Appa­ra­ten hohe Ener­gie­prei­se und büro­kra­ti­sche Klein­tei­lig­keit. Die Bran­che erwar­tet daher kla­re und wirk­sa­me Reform­im­pul­se aus der Poli­tik, um die Wett­be­werbs­fä­hig­keit des Indus­trie­stand­orts nach­hal­tig zu stärken.