Varia­bler Fre­quenz­um­rich­ter mit Acti­ve Front

Neue flüs­sig­keits­ge­kühl­te Acti­ve Front End Dri­ve-Tech­no­lo­gie stei­gert die Leis­tungs­dich­te um 100 Pro­zent
Der neue Emo­tron „Slim-LC“ AFE-Fre­quenz­um­rich­ter nutzt fort­schritt­li­che Flüs­sig­keits­küh­lungs­tech­no­lo­gie und ein­zig­ar­ti­ge PEBB-Modu­le (Power Elec­tro­nic Buil­ding Block). Die kom­pak­ten Fre­quenz­um­rich­ter ermög­li­chen höhe­re Leis­tun­gen mit hoher Zuver­läs­sig­keit und Redundanz.
Mit einem Gesamt­wir­kungs­grad von 97 Pro­zent und einem THDi von <5 Pro­zent eig­net sich der Fre­quenz­um­rich­ter ide­al für Anwen­dun­gen in den Berei­chen Schiff­fahrt, Ener­gie und erneu­er­ba­re Ener­gien, bei denen der Platz begrenzt ist und Ober­schwin­gun­gen auf ein Mini­mum beschränkt wer­den müssen.
Ein­zig­ar­ti­ge Leis­tungs­mo­du­le für Red­un­danz und Flexibilität
Alle Emo­tron-Fre­quenz­um­rich­ter für Leis­tun­gen ab 200 Kilo­watt bestehen aus einem oder meh­re­ren PEBB-Modu­len. Die neu­en Modu­le sind für 400 Volt und 365 Ampe­re geeig­net, was einer elek­tri­schen Leis­tung von 200 Kilo­watt ent­spricht. Die 690‑Volt-Modu­le arbei­ten mit 250 Ampe­re oder 250 Kilo­watt elek­tri­scher Leis­tung. Meh­re­re die­ser PEBB-Modu­le kön­nen mit­ein­an­der ver­bun­den wer­den, wodurch Leis­tun­gen von bis zu 4 Mega­watt mög­lich wer­den. Die PEBBs sind intel­li­gent, selbst­über­wa­chend und aus­tausch­bar. Bei einem Aus­fall muss nur ein PEBB gewech­selt wer­den oder der Fre­quenz­um­rich­ter arbei­tet mit redu­zier­ter Leis­tung wei­ter. Der Aus­tausch eines PEBBs kann in 15 Minu­ten erfolgen.
Höhe­re Leis­tungs­dich­te bei gerin­ge­rer Größe
Die neu­en flüs­sig­keits­ge­kühl­ten PEBB-Modu­le haben eine um 100 Pro­zent höhe­re Leis­tungs­dich­te. Dar­über hin­aus wer­den PEBBs ohne Rah­men direkt im Schrank mon­tiert, was Platz und Mate­ri­al­kos­ten spart. So passt ein flüs­sig­keits­ge­kühl­ter 2‑MW-Umrich­ter jetzt in einen ledig­lich 2,4 Meter brei­ten Schaltschrank.
Effi­zi­en­te­re Kühlung
Für die Küh­lung der neu­en PEBB-Modu­le wird stan­dard­mä­ßig ein neu­es geschlos­se­nes Flüs­sig­keits­kühl­sys­tem mit Was­ser/­Was­ser-Wär­me­tau­scher gelie­fert. Die inter­ne Küh­lung kann in den Schrank ein­ge­baut wer­den, und die Kun­den kön­nen ihr eige­nes exter­nes Kühl­sys­tem ver­wen­den. Das Kühl­sys­tem redu­ziert die Wär­me­ver­lus­te an die Luft, ver­bes­sert die Gesamt­ef­fi­zi­enz des Fre­quenz­um­rich­ters und erspart dem Kun­den Inves­ti­tio­nen in Klimatisierung.
Der Slim-LC AFE-Fre­quenz­um­rich­ter redu­ziert Wär­me­ver­lus­te auf ein Mini­mum. Neue IGBT haben gerin­ge­re Schalt­ver­lus­te, und ein neu ent­wi­ckel­tes Sub­strat in den IGBT ver­bes­sert die Wärmeableitung.
Netz­werk­fä­hi­ger Frequenzumrichter
Der neue Slim-LC AFE ist in zwei Aus­füh­run­gen erhält­lich: als Fre­quenz­um­rich­ter mit gerin­gen Ober­schwin­gun­gen (FDUL) und als rege­ne­ra­ti­ver Fre­quenz­um­rich­ter (VFXR). Beim neu­en Slim-LC AFE wird der Ober­schwin­gungs­an­teil durch die IGBT-Brü­cke gesteu­ert, was einen deut­lich nied­ri­ge­ren THDi < 5 Pro­zent gewährleistet.
Glos­sar: Hier eine kur­ze Erklä­rung zu eini­gen tech­ni­schen Begrif­fen in die­ser Pressemitteilung:
PEBB Power Elec­tro­nics Buil­ding Blocks sind Bau­stei­ne leis­tungs­elek­tro­ni­scher Sys­te­me in elek­tri­schen Net­zen. Beim Ein­satz neu­er Leis­tungs­halb­lei­ter in der Ener­gie­tech­nik wird heu­te ein modu­la­rer, platt­form­ba­sier­ter Ansatz für leis­tungs­elek­tro­ni­sche Sys­te­me ange­strebt. Im Leis­tungs­teil bil­det der leis­tungs­elek­tro­ni­sche Bau­stein oder PEBB (Power Elec­tro­nics Buil­ding Block) dafür die Schlüsselkomponente.
THDi Unter THDi ver­steht man den Gesamt-Strom-Klirr­fak­tor (THDI = Total Har­mo­nic Dis­tor­si­on, i steht für Strom), also das Ver­hält­nis (in Pro­zent) zwi­schen dem Effek­tiv­wert der Strom-Ober­schwin­gun­gen und dem Effek­tiv­wert der zuge­hö­ri­gen Grundschwingung.
IGBT Insu­la­ted Gate Bipo­lar Tran­sis­tors sind MOS-gesteu­er­te Bipo­lar­tran­sis­to­ren, die eine strom­lo­se Ansteue­rung und sehr kur­ze Kom­mu­tie­rungs­zei­ten erlau­ben. Durch den Ein­satz von IGBT kann die Anzahl der Bau­tei­le ver­rin­gert sowie die Zuver­läs­sig­keit und Ein­satz­be­reit­schaft erhöht werden.