Varia­ble Moti­on Con­trol Plattformen

Kür­ze­re Ent­wick­lungs­zy­klen, eine zuneh­men­de Vari­an­ten­viel­falt und wach­sen­de Sys­tem­kom­ple­xi­tät stel­len neue Anfor­de­run­gen an die Ent­wick­lung von Maschi­nen und Anla­gen. Modu­la­re Moti­on-Con­trol-Platt­for­men kön­nen dazu bei­tra­gen, Antriebs­sys­te­me effi­zi­en­ter und fle­xi­bler zu ent­wi­ckeln. Dun­ker­mo­to­ren ver­folgt die­sen Ansatz mit einer modu­la­ren Sys­tem­ar­chi­tek­tur, die die Kon­fi­gu­ra­ti­on anwen­dungs­spe­zi­fi­scher Bewe­gungs­ab­läu­fe ermög­li­chen soll.

Anstatt voll­stän­dig kun­den­spe­zi­fi­sche Sys­te­me von Grund auf neu zu ent­wi­ckeln, kön­nen OEMs bewähr­te Kom­po­nen­ten inner­halb einer stan­dar­di­sier­ten Platt­form kom­bi­nie­ren. Moto­ren, Getrie­be, Encoder, Brem­sen, Elek­tro­nik und Soft­ware sind in einer modu­la­ren Archi­tek­tur auf­ein­an­der abge­stimmt, wodurch die Kom­pa­ti­bi­li­tät sicher­ge­stellt und die Sys­tem­in­te­gra­ti­on ver­ein­facht wird. Dies redu­ziert die tech­ni­sche Kom­ple­xi­tät deut­lich und beschleu­nigt den Weg von der Kon­zept­pha­se bis zur Umsetzung.

Der Trend hin zu inte­grier­ten Antriebs­sys­te­men spie­gelt den stei­gen­den Bedarf an abge­stimm­ten, anwen­dungs­be­rei­ten Lösun­gen wider. Durch die opti­ma­le Kom­bi­na­ti­on mecha­ni­scher und elek­tro­ni­scher Kom­po­nen­ten tra­gen modu­la­re Sys­te­me dazu bei, die Kon­struk­ti­ons­kom­ple­xi­tät zu redu­zie­ren, Engi­nee­ring-Pro­zes­se zu opti­mie­ren und eine Viel­zahl von Maschi­nen­va­ri­an­ten zu unter­stüt­zen, ohne den Ent­wick­lungs­auf­wand zu erhöhen.

Die modu­la­re Platt­form unter­stützt die­sen Wan­del durch vor­kon­fi­gu­rier­ba­re und appli­ka­ti­ons­spe­zi­fi­sche Kom­bi­na­tio­nen auf Basis bewähr­ter Tech­no­lo­gien. Stan­dar­di­sier­te Schnitt­stel­len, har­mo­ni­sier­te Kom­po­nen­ten und ska­lier­ba­re Kon­fi­gu­ra­tio­nen redu­zie­ren den Inte­gra­ti­ons­auf­wand und ver­kür­zen die Ent­wick­lungs­zeit – bei gleich­zei­ti­ger Wah­rung der Fle­xi­bi­li­tät für sowohl seri­en­na­he Anwen­dun­gen als auch hoch­gra­dig kun­den­spe­zi­fi­sche Lösungen.

Für OEMs und Kon­struk­teu­re bedeu­tet dies einen schnel­le­ren und struk­tu­rier­ten Weg von der Idee zur Umset­zung – mit höhe­rer Sicher­heit in Bezug auf Sys­tem­kom­pa­ti­bi­li­tät, Per­for­mance und Skalierbarkeit.

Die Grund­la­ge die­ser modu­la­ren Moti­on-Con­trol-Plat­form bil­det das umfas­sen­de Port­fo­lio an Antriebs­tech­no­lo­gien. Die­ses umfasst bürs­ten­be­haf­te­te und bürs­ten­lo­se DC-Moto­ren, AC-Moto­ren, Line­ar­an­trie­be, Getrie­be, Encoder, Brems­sys­te­me sowie inte­grier­te oder exter­ne Elektronik.

Die­se Kom­po­nen­ten las­sen sich zu kom­plet­ten Antriebs­sys­te­men mit inte­grier­ter Steue­rung, Rück­mel­dung und Soft­ware­kon­fi­gu­ra­ti­on kom­bi­nie­ren. Das Ergeb­nis sind durch­gän­gi­ge Antriebs­lö­sun­gen, die exakt auf die jewei­li­gen Anfor­de­run­gen zuge­schnit­ten sind und gleich­zei­tig von der Zuver­läs­sig­keit erprob­ter Kom­po­nen­ten profitiert.

Die modu­la­re Archi­tek­tur ermög­licht es Kunden:

• den Engi­nee­ring- und Inte­gra­ti­ons­auf­wand zu reduzieren
• fle­xi­bel auf sich ändern­de Anwen­dungs­an­for­de­run­gen zu reagieren
• Lösun­gen über ver­schie­de­ne Maschi­nen­va­ri­an­ten und Pro­dukt­fa­mi­li­en hin­weg zu skalieren
• vali­dier­te Tech­no­lo­gien wie­der­zu­ver­wen­den, anstatt Sys­te­me neu zu entwickeln
• eine kon­stan­te Per­for­mance bei opti­mier­tem Res­sour­cen­ein­satz sicherzustellen

Die modu­la­ren Antriebs­lö­sun­gen des Unter­neh­mens kom­men in zahl­rei­chen Anwen­dun­gen zum Ein­satz, dar­un­ter För­der- und Intra­lo­gis­tik­sys­te­me, FTS und AMR, Ver­pa­ckungs- und Pro­duk­ti­ons­ma­schi­nen, land­wirt­schaft­li­che Gerä­te, Tür- und Zugangs­sys­te­me, Medi­zin­tech­nik, Labor­au­to­ma­ti­on sowie Werkzeugmaschinen.

In die­sen dyna­mi­schen Umfel­dern benö­ti­gen Her­stel­ler fle­xi­ble Sys­tem­kon­zep­te, die mit sich wan­deln­den Markt­an­for­de­run­gen Schritt hal­ten kön­nen. Modu­la­re Ansät­ze bie­ten eine struk­tu­rier­te Mög­lich­keit, die stei­gen­de Vari­an­ten­viel­falt zu beherr­schen und gleich­zei­tig Ent­wick­lungs­zei­ten sowie Sys­tem­kom­ple­xi­tät unter Kon­trol­le zu halten.

Ein zen­tra­ler Bestand­teil des modu­la­ren Ansat­zes ist die zuneh­men­de Inte­gra­ti­on von Elek­tro­nik direkt in das Antriebs­sys­tem. Inte­grier­te Steue­rungs­lö­sun­gen redu­zie­ren den Bedarf an exter­nen Kom­po­nen­ten, ver­ein­fa­chen die Ver­ka­be­lung, spa­ren Bau­raum und ermög­li­chen dezen­tra­le­re Maschi­nen­ar­chi­tek­tu­ren — ein wesent­li­cher Bei­trag zu effi­zi­en­te­ren Systemdesigns.

Über die Hard­ware hin­aus erwei­tert das Unter­neh­men sei­ne Platt­form durch digi­ta­le Mehr­wert­diens­te mit nexo­fox. Digi­ta­le Zwil­lin­ge auf Basis der Asset Admi­nis­tra­ti­on Shell (AAS) ermög­li­chen einen stan­dar­di­sier­ten Zugriff auf Produkt‑, Betriebs- und Zustands­da­ten über den gesam­ten Lebens­zy­klus hin­weg. Dies erhöht die Trans­pa­renz, ver­ein­facht Engi­nee­ring und Inbe­trieb­nah­me und unter­stützt die naht­lo­se Inte­gra­ti­on in Industrie‑4.0‑und Factory-X-Umgebungen.

Daten­ba­sier­te Ser­vices wie Pre­dic­ti­ve Main­ten­an­ce stei­gern zusätz­lich den Nut­zen der modu­la­ren Platt­form. Zustands- und Ver­schleiß­da­ten kön­nen direkt vom Antrieb erfasst wer­den, wodurch Abwei­chun­gen im Betriebs­ver­hal­ten früh­zei­tig erkannt, War­tungs­maß­nah­men vor­aus­schau­end geplant und unge­plan­te Still­stän­de redu­ziert wer­den können.

Modu­la­re Moti­on Con­trol Platt­for­men bie­ten mehr als nur einen tech­ni­schen Ansatz — sie ent­wi­ckeln sich zu einem kla­ren wirt­schaft­li­chen Vor­teil. Sie ermög­li­chen einen ska­lier­ba­ren Umgang mit der Kom­ple­xi­tät im moder­nen Maschi­nen­bau. Durch die Kom­bi­na­ti­on vali­dier­ter Kom­po­nen­ten, inte­grier­ter Elek­tro­nik und digi­ta­ler Ser­vices unter­stützt das Unter­neh­men OEMs dabei, Ent­wick­lungs­auf­wän­de zu redu­zie­ren, die Time-to-Mar­ket zu ver­kür­zen und appli­ka­ti­ons­spe­zi­fi­sche Lösun­gen mit höhe­rer Pla­nungs­si­cher­heit umzusetzen.

Mit die­sem ganz­heit­li­chen Ansatz trägt das modu­la­re Sys­tem zu einer effi­zi­en­ten Ent­wick­lung und einem zuver­läs­si­gen Betrieb über den gesam­ten Lebens­zy­klus von Maschi­nen und Anla­gen hin­weg bei.