Grü­ne Wasserstoffwirtschaft 

Grü­ner Was­ser­stoff ist für die Ener­gie­wen­de unver­zicht­bar. Er hat ein beträcht­li­ches Poten­zi­al, um schwer zu dekar­bo­ni­sie­ren­de Sek­to­ren wie den Schwer­last­ver­kehr und die Indus­trie nach­hal­ti­ger zu machen. Die Her­stel­lung von grü­nem Was­ser­stoff erfor­dert eine gro­ße Men­ge an erneu­er­ba­rer Ener­gie, die in der Euro­päi­schen Uni­on wahr­schein­lich nicht lokal erzeugt wer­den kann. Daher ist die Ein­fuhr von grü­nem Was­ser­stoff in gro­ßem Maß­stab drin­gend erfor­der­lich, um die euro­päi­schen Zie­le „Fit for 55“ und „REPowerEU“ für erneu­er­ba­re Ener­gien zu errei­chen. Mit die­sem Pro­jekt kön­nen die Nie­der­lan­de einen wich­ti­gen Bei­trag zu die­sen euro­päi­schen Zie­len leis­ten. Wich­ti­ge Ent­wick­lungs­mei­len­stei­ne Die Unter­zeich­nung der Ver­ein­ba­rung ist ein wich­ti­ger Schritt auf dem Weg zu einer Inves­ti­ti­ons­ent­schei­dung, die getrof­fen wird, sobald die Unter­neh­men genü­gend Ver­trau­en in den recht­li­chen und regu­la­to­ri­schen Rah­men, das Geneh­mi­gungs­ver­fah­ren und die finan­zi­el­le Unter­stüt­zung haben. 
Die Zer­ti­fi­zie­rung von grü­nem Was­ser­stoff soll sicher­stel­len, dass impor­tier­tes grü­nes Ammo­ni­ak und der dar­aus gewon­ne­ne grü­ne Was­ser­stoff aner­kannt und in den euro­päi­schen Zie­len für erneu­er­ba­re Ener­gien mit­ge­zählt wer­den. Um finan­zi­el­le Unter­stüt­zung zu erhal­ten, soll die­ses Pro­jekt als „Important Pro­ject of Com­mon Euro­pean Inte­rest“ aner­kannt wer­den. Air Pro­ducts freut sich auf die wei­te­re Zusam­men­ar­beit mit den betei­lig­ten Sta­ke­hol­dern, um eine brei­te­re Unter­stüt­zung für das Pro­jekt zu erreichen. 
Tor zu Nord­west­eu­ro­pa Das Gun­vor-Gelän­de in Euro­po­ort Rot­ter­dam ist einer der euro­päi­schen Stand­or­te, die von Air Pro­ducts für die Ent­wick­lung eines grü­nen Was­ser­stoff-Import­ter­mi­nals in Betracht gezo­gen wer­den. Das Gelän­de bie­tet eine stra­te­gi­sche Lage für die Anlan­dung von grü­nem Ammo­ni­ak aus groß­um­fäng­li­chen und über­see­ischen Was­ser­stoff­pro­duk­ti­ons­an­la­gen, die von Air Pro­ducts und sei­nen Part­nern betrie­be­nen wer­den. Nach der Ankunft wird das grü­ne Ammo­ni­ak in grü­nen Was­ser­stoff umge­wan­delt und an euro­päi­sche Märk­te wie die Nie­der­lan­de, Deutsch­land und Bel­gi­en vertrieben. 
Air Pro­ducts und Gun­vor haben bei­de eine nach­ge­wie­se­ne Erfolgs­bi­lanz in den Berei­chen Zuver­läs­sig­keit und Sicher­heit und sind bestrebt, erst­klas­si­ge Leis­tun­gen in der Per­so­nen- und Pro­zess­si­cher­heit zu erbrin­gen. Vor­tei­le für die nie­der­län­di­sche Wirt­schaft Eine unab­hän­gi­ge Ana­ly­se von CE Delft hat erge­ben, dass das Pro­jekt letzt­lich einen indi­rek­ten wirt­schaft­li­chen Nut­zen in Höhe von 260 bis 425 Mio. Euro gene­rie­ren und in den kom­men­den Jah­ren Tau­sen­de von neu­en Arbeits­plät­zen schaf­fen wird. Dar­über hin­aus wer­den die Ein­spa­run­gen bei Koh­len­stoff­di­oxid-Emis­sio­nen im Ver­kehrs­sek­tor zusam­men mit dem Vor­teil der Ver­rin­ge­rung ande­rer schäd­li­cher Emis­sio­nen im Jahr 2030 einen Gesamt­nut­zen für die Umwelt in Höhe von über 100 Mil­lio­nen Euro erbringen. 
All­ard Cas­te­lein, CEO des Hafen­be­triebs Rot­ter­dam, erklärt: „Wir unter­stüt­zen die Plä­ne von Air Pro­ducts und Gun­vor, die ein gutes Bei­spiel für die Nut­zung einer Indus­trie­bra­che zur Errich­tung eines neu­en Import­ter­mi­nals für grü­nes Ammo­ni­ak im Rot­ter­da­mer Hafen sind. Bei­de Unter­neh­men sind seit lan­gem im Ener­gie­sek­tor tätig und reagie­ren auf die For­de­rung der Gesell­schaft, die Treib­haus­gas­emis­sio­nen zu ver­rin­gern und die Ener­gie­un­ab­hän­gig­keit Euro­pas zu erhö­hen. Grü­nes Ammo­ni­ak ist nicht nur ein Was­ser­stoff­trä­ger und ein Roh­stoff für die che­mi­sche Indus­trie, son­dern auch ein wich­ti­ger erneu­er­ba­rer Kraft­stoff für die Schiff­fahrt. Mit Vor­rei­ter­pro­jek­ten wie die­sem wird Rot­ter­dam zur wich­tigs­ten Was­ser­stoff-Dreh­schei­be in Euro­pa werden.“