Frü­her fer­tig als geplant: GREIWING Logistikcenter

Auf 11.800 Qua­drat­me­tern des Are­als an der Ham­bur­ger Stra­ße ent­stand in den ver­gan­ge­nen Mona­ten ein 5.000 Qua­drat­me­ter gro­ßes Logis­tik­cen­ter mit 12.300 zusätz­li­chen Palet­ten­stell­plät­zen in Ver­schie­be­re­ga­len und 15 Hoch­si­los für die Lage­rung sowie Abfül­lung von rie­sel­fä­hi­gen Gütern. Statt, wie zunächst geplant, im Juli, erfolg­te die Abnah­me nun bereits im Mai die­ses Jah­res – knapp neun Mona­te nach dem Spatenstich.
Nun ver­fügt GREIWING in Duis­burg über mehr als 80.000 Palet­ten­stell­plät­ze und 27 Silos. „Dass sich die tol­le Ent­wick­lung in Duis­burg fort­setzt, ver­dan­ken wir auch den kon­se­quen­ten Inves­ti­tio­nen in den Stand­ort“, sagt Jür­gen Greiwing, Geschäfts­füh­ren­der Gesell­schaf­ter. Erst 2019 hat­te das Unter­neh­men die Lager­ka­pa­zi­tä­ten um 8.000 Palet­ten­stell­plät­ze erweitert.

Eine schnel­le Ent­wick­lung und eine enge Partnerschaft

Wie schon in der Ver­gan­gen­heit bei sechs wei­te­ren Pro­jek­ten setz­te der Logis­tik­dienst­leis­ter beim Bau auf GOLDBECK Müns­ter als Part­ner. „Als zufrie­de­ner Stamm­kun­de wis­sen wir, was wir hier aus einer Hand bekom­men. Jedes Pro­jekt war bis­her eine Freu­de und ich bin mir sicher, so wird es auch in Zukunft sein“, sagt der Kon­tern über den Generalunternehmer.
Die­ser zahl­te das Ver­trau­en zurück und errich­te­te die groß­zü­gi­ge Logis­tik­hal­le – dar­in Platz für Palet­ten­stell­plät­ze in Ver­schie­be­re­ga­len, Kom­mis­sio­nier­flä­che, einen Silier­be­reich sowie einen Abfüll­be­reich mit drei Abfüll­si­los – in Rekord­zeit. Im Außen­be­reich steht jetzt zudem ein wei­te­res Hoch­si­lo­la­ger aus zwölf jeweils 355 Kubik­me­ter fas­sen­den Silos. Hier lagert und bear­bei­tet GREIWING rie­sel­fä­hi­ge Güter der Che­mi­schen und Kunst­stoff­in­dus­trie bis zur Was­ser­ge­fähr­dungs­klas­se (WGK) 1 ent­spre­chend der Stan­dards HACCP und GMP.
Auch wird betont, dass das Ende der Ent­wick­lung noch nicht erreicht sei: „Mit unse­rer gesam­ten Unter­neh­mens­grup­pe ver­fol­gen wir wei­ter­hin ambi­tio­nier­te Zie­le. Wir wol­len im Inter­es­se unse­rer Kun­den wei­ter wach­sen und Ihnen so höhe­re Kapa­zi­tä­ten und mehr Mög­lich­kei­ten bie­ten. Damit sind wir noch lan­ge nicht am Ziel.“

Zuver­läs­si­ge Pla­nung – hoch­wer­ti­ge, schnel­le Umsetzung

Chris­ti­an Terw­ey, Nie­der­las­sungs­lei­ter GOLDBECK Müns­ter, freut sich über die fort­wäh­ren­de Part­ner­schaft: „Das größ­te Lob ist natür­lich immer der nächs­te Auf­trag. Dann wis­sen wir, dass wir vie­les rich­tig machen.“ Für das Unter­neh­men baut GOLDBECK bun­des­weit und zeich­net sich dabei vor allem durch eine zuver­läs­si­ge Pla­nung und qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­ge und zugleich schnel­le Umset­zung aus. Auch in Duis­burg leis­te­te das Team mit allen Gewer­ken den gan­zen Zeit­raum über so gute Arbeit, dass über den Win­ter klar wur­de: Der geplan­te Abnah­me­ter­min im Mai wird um fast zwei Mona­te unterboten.
Die­se Agi­li­tät braucht es in der Logis­tik­bran­che, wo Lager­flä­che schnell ver­füg­bar sein muss. Andre­as Wer­melt, Pro­jekt­lei­ter, führt den Erfolg auf die beson­de­re, sys­te­ma­ti­sier­te Bau­wei­se zurück: „In unse­ren Wer­ken fer­ti­gen wir modu­la­re Beton­fer­tig­tei­le vor. Auf der Bau­stel­le wer­den die­se Ele­men­te dann ein­fach nach dem Lego-Prin­zip zusam­men­ge­fügt.“ Damit sei man extrem fle­xi­bel und habe einen gleich­blei­bend hohen Stan­dard für alle Anforderungen.