Ex-Stap­ler leis­ten gute Arbeit im Reinraum

Rein­räu­me stel­len hin­sicht­lich der vor­ge­schrie­be­nen maxi­ma­len Par­ti­kel­an­zahl beson­ders hohe Anfor­de­run­gen an die Umge­bungs­luft. Gera­de in der Phar­ma­in­dus­trie, im Rah­men der For­schung und der keim­frei­en Pro­duk­ti­on von Lebens- und Arz­nei­mit­teln sowie in der Nano­tech­no­lo­gie, muss peni­bel auf die Über­wa­chung die­ser Para­me­ter geach­tet wer­den. Ande­ren­falls dro­hen ver­fälsch­te Mess­ergeb­nis­se, kon­ta­mi­nier­te Pro­dukt­char­gen und unüber­seh­ba­re Regress­an­sprü­che. Aus die­sem Grund hat ein baye­ri­sches Phar­ma­un­ter­neh­men Anfang 2018 zwei moder­ne Elek­tro-Deich­sel-Hub­wa­gen in explo­si­ons­ge­schütz­ter Aus­füh­rung ange­schafft, die spe­zi­ell für Trans­port­auf­ga­ben in Rein­räu­men kon­zi­piert wurden.
Beim Betrieb eines Rein­raums wer­den kon­ti­nu­ier­lich Par­ti­kel­mes­sun­gen durch­ge­führt, die als Grund­la­ge für die vor­ge­schrie­be­ne Klas­si­fi­zie­rung her­an­ge­zo­gen wer­den. Der Ein­satz­ort der bei­den neu­en Hub­wa­gen ent­spricht den ISO-Rein­raum­klas­sen 7 bzw. 8. Da die För­d­er­zeu­ge vom Typ d416 ASM RR iden­tisch sind und vor Ort uni­ver­sell ein­setz­bar sein soll­ten, wur­den sie vom Her­stel­ler Sichel­schmidt Mate­ri­al Hand­ling ab Werk voll ISO-7-kon­form aus­ge­stat­tet. Das Grund­mo­dell gehört zum d400 GMP Pro­dukt­sor­ti­ment, das zum Ein- und Aus­la­gern, zum Heben und zum Trans­port von Palet­ten bis 1.600 kg Trag­fä­hig­keit kon­zi­piert wur­de. Die bei­den nach Kun­den­wunsch modi­fi­zier­ten Model­le zeich­nen sich durch eine Iso­pro­pa­nol-resis­ten­te Lackie­rung und spe­zi­el­le Kunst­stoff­tei­le aus, die neben der Lang­le­big­keit auch gerin­ge War­tungs­kos­ten gewähr­leis­ten. Glat­te, schmutz­ab­wei­sen­de und ein­fach zu rei­ni­gen­de Ober­flä­chen erleich­tern den all­täg­li­chen Umgang mit den Geräten.
Bei­de Sys­te­me sind sowohl mit einem geschlos­se­nen Hydrau­lik­sys­tem als auch mit einem geschlos­se­nen Sim­plex-Hub­ge­rüst aus­ge­stat­tet, wodurch eine Ver­un­rei­ni­gung des Arbeits­be­reichs effek­tiv ver­hin­dert wird. Alle Edel­stahl­kom­po­nen­ten wur­den aus dem Werk­stoff Nr. 1.4571 gefer­tigt, der mit sei­ner erhöh­ten Bestän­dig­keit gegen Kor­ro­si­on und Loch­fraß für den Ein­satz in der che­mi­schen und phar­ma­zeu­ti­schen Indus­trie prä­de­sti­niert ist. Dies betrifft vor allem die Gabeln und Gabel­schlit­ten mit einer maxi­ma­len Rau­tie­fe von <1,2 μm und den umlau­fen­den Edel­stahl-Bum­per, der das Chas­sis wirk­sam vor Beschä­di­gun­gen schützt. Mit dem d416 ASM RR kön­nen sowohl Euro­palet­ten als auch Rein­raum­pa­let­ten mit einer beson­de­ren glat­ten Ober­flä­che gefahr­los und zuver­läs­sig trans­por­tiert werden.
Sichel­schmidt auf der Ache­ma: Hal­le 3.1, Stand F48