Tank­be­lüf­tungs­fil­ter schüt­zen vor Verunreinigungen

In sen­si­blen Berei­chen wie in der Phar­ma­pro­duk­ti­on oder der Lebens­mit­tel- und Geträn­ke­indus­trie muss die Be- und Ent­lüf­tung keim­frei erfol­gen, damit kei­ne Ver­un­rei­ni­gun­gen oder Bak­te­ri­en in den Lager­tank gelan­gen kön­nen. Um das zu gewähr­leis­ten, wer­den ste­ri­le Tank­be­lüf­tungs­fil­ter mit hydro­pho­ber PTFE-Mem­bra­ne ein­ge­setzt. WFPT­FE-Mem­bran­fil­ter­ker­zen in 01WTBE-PP Gehäu­sen von Wolf­tech­nik gewähr­leis­ten als Tank­be­lüf­tungs­fil­ter wäh­rend des Füll- und Ent­lee­rungs­pro­zes­ses einen siche­ren Druck­aus­gleich und schüt­zen dabei die Pro­duk­te im Tank vor Ver­un­rei­ni­gun­gen und Bakterien.

Moder­ne Lager­tanks und Zwi­schen­be­häl­ter bestehen aus Kunst­stoff oder Edel­stahl in unter­schied­li­chen Wand­di­cken. Für den Druck­aus­gleich beim Befül­len oder Ent­lee­ren ist am Tank ein Belüf­tungs­stut­zen ange­bracht. Denn gäbe es kei­nen Aus­gleich, wür­de sich der Behäl­ter ver­for­men oder könn­te brechen.

01WTBE-PP Gehäu­se umschlie­ßen das Fil­ter­ele­ment als Be- und Ent­lüf­tungs­ge­häu­se wie eine Schutz­glo­cke. Die zwei­tei­li­ge Poly­pro­py­len-Kon­struk­ti­on besteht aus einer abschraub­ba­ren Hau­be und dem Auf­nah­me­teil mit Tank­stut­zen-Anschluss als GF-Ver­schrau­bung DN40. Die Gehäu­se sind in drei Grö­ßen zur Auf­nah­me einer WFPT­FE-Mem­bran­fil­ter­ker­ze mit Adap­ter­kon­fi­gu­ra­ti­on Code 0 in der Län­ge von 5“,10“ oder 20“ ver­füg­bar. Sie eig­nen sich damit für Durch­satz­leis­tun­gen von 5 bis 50 Nm³/h bei 10 bis 25 mbar Dif­fe­renz­druck. Auf Anfra­ge kön­nen 01WT­BE-Gehäu­se auch aus Edel­stahl gefer­tigt werden.

Weil sich in einem Lager­tank das Luft­pols­ter aus phy­si­ka­li­schen Grün­den immer ober­halb des Flüs­sig­keits­spie­gels bil­det, sitzt die Belüf­tung oben am Behäl­ter oder zumin­dest ober­halb des maxi­mal mög­li­chen Füll­stan­des. Das ste­ri­le Tank­be­lüf­tungs­fil­ter gewähr­leis­tet, dass Luft ein- und aus­strö­men kann, ohne dass sich durch den Druck­wi­der­stand des Fil­ters ein Unter­druck oder ein Über­druck im Behäl­ter auf­baut. Und ver­hin­dert gleich­zei­tig den uner­wünsch­ten Aus­tausch von Ver­un­rei­ni­gun­gen, Kei­men und Bakterien.

PTFE-Mem­bra­nen mit ≤ 0,2 µm Fil­ter­fein­heit hal­ten Bak­te­ri­en und Kei­me sicher zurück. WFPTFE- Mem­bran­fil­ter­ker­zen mit hydro­pho­ber PTFE-Mem­bra­ne sind in den Fil­ter­fein­hei­ten von 0,05 μm bis 1,0 μm lie­fer­bar. Das Mem­bran­ma­te­ri­al besitzt eine hoch­po­rö­se Struk­tur und eine homo­ge­ne Porenverteilung.

Häu­fig wer­den flüs­si­ge Pro­duk­te im Pro­zess gekühlt und noch kalt in die Lager­tanks abge­füllt. Im Som­mer sind Behäl­ter und Umge­bungs­luft warm. Auf­grund des Tem­pe­ra­tur­un­ter­schie­des kommt es zu einer Kon­den­sa­ti­on an der Außen­sei­te der Behäl­ter­wand. Was­ser­trop­fen bil­den sich an der Ober­flä­che des Behäl­ters und auch an der Außen­sei­te des ste­ri­len Tank­be­lüf­tungs­fil­ters. Phy­si­ka­lisch Glei­ches geschieht, wenn war­me oder hei­ße Flüs­sig­keit in den Lager­tank gepumpt wird. Hier bil­det sich auf­grund der Tem­pe­ra­tur­dif­fe­renz zwi­schen der Flüs­sig­keit und der Umge­bungs­luft sowie dem Tank Kon­den­sa­ti­ons­was­ser im Innern des Behäl­ters und auf der Innen­sei­te des ste­ri­len Tankbelüftungsfilters.

Die auf­tre­ten­de Kon­den­sa­ti­ons­flüs­sig­keit kann in bei­den Fäl­len die Durch­ström­bar­keit des ste­ri­len Tank­be­lüf­tungs­fil­ters mit Luft stark beein­träch­ti­gen. Dringt das Kon­den­sat zudem in die Poren des Fil­ter­ele­ments ein, dann kann kei­ne Luft mehr durch den Fil­ter strö­men, denn sei­ne Poren sind mit dem ein­ge­drun­ge­nen Was­ser ver­blockt. Wäre das der Fall, könn­te über das ste­ri­le Tank­be­lüf­tungs­fil­ter kein Druck­aus­gleich mehr statt­fin­den, mit mög­li­cher­wei­se dra­ma­ti­schen Fol­gen. Ein hydro­pho­bes Fil­ter­ma­te­ri­al ver­hin­dert, dass Kon­den­sa­te die Durch­strö­mung des ste­ri­len Tank­be­lüf­tungs­fil­ters beein­träch­ti­gen kön­nen. Als hydro­pho­be Fil­ter­ma­te­ria­li­en eig­nen sich Mem­bra­nen aus Poly­te­tra­flu­or­ethy­len (PTFE) beson­ders gut.

Bekannt sind Gar­ne aus PTFE-Fasern wegen ihrer was­ser­ab­wei­sen­den, aber dampf­durch­läs­si­gen Mate­ri­al­ei­gen­schaf­ten zum Bei­spiel als Gewe­be für Out­door- und Ski­ja­cken sowie für Zel­te. Die­se Mate­ri­al­ei­gen­schaft wird beim ste­ri­len Tank­be­lüf­tungs­fil­ter aus­ge­nutzt. Die Kon­dens­at­tröpf­chen blei­ben an der Ober­flä­che der Mem­bra­nen lie­gen und drin­gen nicht in die Poren der PTFE- Mem­bra­ne ein. Viel­mehr per­len sie ab und trop­fen zurück in den Behäl­ter oder wer­den über einen Kon­den­satab­lass­schlauch außen am Lager­be­häl­ter abge­führt. Eine trop­fen­de, ste­ri­le Tank­be­lüf­tung ist des­halb ein gutes Zeichen.