40 Jah­re Norm-Fleischhaken

Was im Jahr 1982 mit einem Ein-Mann-Betrieb und dem Norm-Fleisch­ha­ken nach DIN 5047 (Euro­ha­ken) begann, ist zu einem Lösungs­an­bie­ter für die Fleisch- und Lebens­mit­tel­in­dus­trie und Phar­ma­zie gewach­sen. 40 Jah­re nach der Grün­dung durch Burk­hard Höcker beschäf­tigt die Höcker Grup­pe rund 120 Mit­ar­bei­ter an drei Stand­or­ten in Deutsch­land und Polen und belie­fert Kun­den in mehr als 50 Län­dern der Welt, Ten­denz stei­gend. Über eine Koope­ra­ti­on mit der Freund Maschi­nen­fa­brik arbei­tet Höcker aktu­ell dar­an, auch den Markt in Latein­ame­ri­ka stär­ker für sei­ne hoch­wer­ti­gen Pro­duk­te aus Edel­stahl zu gewin­nen. Der genorm­te Euro­ha­ken ist dabei weni­ger The­ma, er ist als Grund­stein des Unter­neh­mens­er­folgs aber immer noch ein fes­ter Bestand­teil des Pro­dukt­port­fo­li­os. Das Sor­ti­ment umfasst heu­te aber weit mehr. „Der Jubi­lä­ums­ka­ta­log bie­tet mehr als 850 unter­schied­li­che Pro­duk­te – von Schrän­ken, über Hub­wa­gen, kom­ple­xe Rohr­bahn­sys­te­me, Hebe-Kipp­vor­rich­tun­gen bis hin zu maß­ge­schnei­der­te Hygie­neschleu­sen und Des­in­fek­ti­ons­spen­dern“, so Ben­ja­min Höcker, der seit 2009 mit sei­ner Schwes­ter Isa­bell in der Geschäfts­füh­rung ist, nach­dem bei­de bereits im Jahr 2001 in den Fami­li­en­be­trieb ein­ge­stie­gen sind. Isa­bell Höcker ver­ant­wor­tet Per­so­nal und Buch­hal­tung und Ein­kauf, ihr Bru­der Mar­ke­ting, Ver­trieb und Produktion.
 
Die Ent­wick­lung des Norm-Fleischhakens
Der Weg von Burk­hard Höcker in der Fleisch- und Lebens­mit­tel­in­dus­trie begann 1968. Als Han­dels­ver­tre­ter ver­mit­tel­te er unter ande­rem Boh­rer an eine metall­ver­ar­bei­ten­de Fir­ma, die damals schon Fleisch­ha­ken pro­du­zier­te. So erfuhr er von der „Neu­en Hygie­never­ord­nung für Lebens­mit­tel tie­ri­scher Her­kunft“ und über­nahm zusätz­lich den Ver­trieb der Haken für das Unter­neh­men. Denn der Bedarf nach Haken, die nach der neu­en Ver­ord­nung aus nicht-ros­ten­dem Stahl sein muss­ten, wuchs und da die Ver­ord­nung ansons­ten kei­ne ver­pflich­ten­den Vor­aus­set­zun­gen hat­te, arbei­te­te zunächst jeder Schlacht­hof mit einem eige­nen Modell. In den kom­men­den Jah­ren stieg die Nach­fra­ge rasant wei­ter, denn mit den moder­nen, leis­tungs­star­ken Ver­sand­schlacht­be­trie­ben nahm der Fleisch­trans­port in Deutsch­land zu. Höcker star­te­te mit einem Han­dels­ge­schäft mit Fleisch­trans­port­ha­ken für Schlacht­hö­fe in ganz Deutschland.
 
Ver­bun­den war mit den dama­li­gen Haken immer noch das manu­el­le Umhän­gen von Fleisch, bei­spiels­wei­se von den Haken des Ver­sen­ders auf die des Lkw und schließ­lich auf die des Emp­fän­gers. Im Auf­trag einer Schlacht-Grup­pe, der LFZ-Han­no­ver, wur­de Höcker schließ­lich mit der Ent­wick­lung eines ein­heit­li­chen Hakens beauf­tragt, der geeig­net war, den Trans­port von Fleisch, wie Schwei­ne­hälf­ten, Rin­der­vier­teln oder aus­ge­lös­ten Tei­len bis 250 Kilo­gramm per Lkw durch­zu­füh­ren – das war der Start­schuss für den Höcker-Fleisch­ha­ken. Damit konn­te das Fleisch erst­mals mit­tels einer Tele­skop­schie­ne ver­la­den wer­den. Die Vor­tei­le waren meh­re­re Stun­den Zeit­ge­winn pro Lie­fe­rung, weni­ger Kühl­ver­lus­te und kür­ze­re Lkw-Stand­zei­ten an den Ram­pen. Dar­über hin­aus konn­ten die Kun­den ihre lee­ren Haken dank ein­heit­li­cher Bau­art dem Lie­fe­ran­ten direkt wie­der mit­ge­ben. Der Ein­heits­ha­ken-Idee schlos­sen sich schnell wei­te­re Schlacht­be­trie­be an. Im April 1982 wur­de Höckers „01‑E Haken“ von der Nor­mungs­stel­le Düs­sel­dorf erfasst und als Norm­ha­ken nach DIN 5047 (Euro­ha­ken) übernommen.