Lan­xess steigt in die Bat­te­rie­che­mie ein

Lan­xess steigt in die Bat­te­rie­che­mie ein und hat dazu eine Koope­ra­ti­on mit Guang­zhou Tin­ci Mate­ri­als Tech­no­lo­gy (Tin­ci) geschlos­sen, einem welt­weit füh­ren­den Her­stel­ler von Lithi­um-Ionen-Bat­te­rie­ma­te­ria­li­en. Bereits ab dem kom­men­den Jahr stellt Lan­xess Elek­tro­lyt­for­mu­lie­run­gen für Lithi­um-Ionen-Bat­te­rien im Auf­trag des chi­ne­si­schen Unter­neh­mens her. Tin­ci ist einer der welt­weit füh­ren­den Her­stel­ler für Leit­sal­ze und Elek­tro­ly­te und betreibt in Chi­na drei Pro­duk­ti­ons­stand­or­te für Elek­tro­lyt­for­mu­lie­run­gen. Drei wei­te­re Wer­ke sind der­zeit im Bau.
Der Elek­tro­lyt ist für den Trans­port von Lithi­um-Ionen in der Bat­te­rie­zel­le ver­ant­wort­lich und stellt damit eine zen­tra­le Kom­po­nen­te der Lithi­um-Ionen-Bat­te­rie dar. Mit den hoch­leis­tungs­fä­hi­gen Elek­tro­lyt­for­mu­lie­run­gen aus Lever­ku­sen wird Tin­ci die Bat­te­rie­zel­len-Her­stel­ler in Euro­pa lokal belie­fern kön­nen. Zur Pro­duk­ti­on nutzt Lan­xess eine High­tech-Anla­ge sei­ner Toch­ter­ge­sell­schaft Sal­ti­go, einem welt­weit füh­ren­den Cus­tom Manu­fac­tu­rer. Dort kön­nen die Elek­tro­ly­te unter höchs­ten Qua­li­täts­an­for­de­run­gen for­mu­liert wer­den. Sal­ti­go kann in die Koope­ra­ti­on sei­ne umfang­rei­che Che­mie-Exper­ti­se ein­brin­gen und baut gleich­zei­tig sei­ne Erfah­run­gen im Bereich der Elek­tro­ly­ther­stel­lung wei­ter aus.
„Der Auf­schwung der Elek­tro­mo­bi­li­tät ist in vol­lem Gan­ge. Der­zeit ent­ste­hen in Euro­pa zahl­rei­che neue Wer­ke für die Bat­te­rie­fer­ti­gung. Die­ser stark wach­sen­de Markt bie­tet auch für LANXESS gro­ße Chan­cen, vor allem im Bereich der Bat­te­rie­che­mie. Vie­le Roh­stof­fe für die Bat­te­rie­her­stel­lung pro­du­zie­ren wir bereits. Die Koope­ra­ti­on mit Tin­ci ist ein wei­te­rer Schritt, um uns in die­sem Markt zu eta­blie­ren“, sag­te Lan­xess-Vor­stands­mit­glied Anno Borkowsky.
Bereits heu­te pro­du­ziert der Anbie­ter zahl­rei­che Che­mi­ka­li­en und Mate­ria­li­en, die bei der Fer­ti­gung von Bat­te­rie­zel­len wich­tig sind. Der Spe­zi­al­che­mie-Kon­zern ist bei­spiels­wei­se einer der füh­ren­den Her­stel­ler von Fluss­säu­re und Phos­phor­che­mi­ka­li­en in Euro­pa. Bei­des sind Schlüs­sel­roh­stof­fe für die Her­stel­lung des hoch­rei­nen Leit­sal­zes Lithi­um­he­xa­fluor­phos­phat (LiPF6). In den USA arbei­tet der Kon­zern an der kom­mer­zi­el­len Gewin­nung von bat­te­riefä­hi­gem Lithi­um, einem wich­ti­gen Aus­gangs­stoff zur Pro­duk­ti­on von Katho­den­ma­te­ria­li­en und Leit­sal­zen. Das Lithi­um soll an sei­nem US-Stand­ort El Dora­do, Arkan­sas, umwelt­scho­nend aus Sole extra­hiert wer­den, die bei der Brom­ge­win­nung genutzt wird.
Lan­xess sieht im Markt für neue Mobi­li­tät gro­ße Wachs­tums­chan­cen. 2020 hat das Unter­neh­men daher eine Kon­zern­in­itia­ti­ve für Elek­tro­mo­bi­li­tät und Kreis­lauf­wirt­schaft gegrün­det. „Mit der Initia­ti­ve bün­deln wir bedeu­ten­de Zukunfts­the­men, bei denen wir für uns stra­te­gi­sches Poten­zi­al sehen. Unser Ziel ist es, nach­hal­ti­ge, wert­schaf­fen­de Geschäfts­mo­del­le rund um neue Mobi­li­tät und Kreis­lauf­wirt­schaft zu ent­wi­ckeln. Die Zusam­men­ar­beit mit Tin­ci ist dies­be­züg­lich ein viel­ver­spre­chen­des Pro­jekt“, sag­te Phil­ipp Jun­ge, Lei­ter der Initia­ti­ve bei Lanxess.