Schnell­schalt­ven­til spart Kraft­stoff und redu­ziert Emissionen

Die Ein- und Aus­lass­ven­ti­le von gro­ßen Kraft­ma­schi­nen wer­den zwangs­wei­se durch die Nocken­wel­le gesteu­ert. Mit einer varia­blen Ven­til­steue­rung kann dies varia­bel erfol­gen: je nach Anord­nung wird der Ven­til­hub ver­kürzt, ver­klei­nert oder ver­län­gert. Die­se Anpas­sung der Ven­til­öff­nungs­zei­ten erlaubt eine Effi­zi­enz­stei­ge­rung sowie eine Emis­si­ons­re­du­zie­rung von Moto­ren. Pro Zylin­der kommt ein Ven­til in Ein­steck­bau­wei­se mit einem maxi­ma­len Durch­fluss von 200 l/min zum Ein­satz. Die Ansteue­rung des Ven­tils erfolgt mit­tels puls­wei­ten­mo­du­lier­ten Span­nungs­si­gnal über das Motor­steu­er­ge­rät. Für das Ven­til hat Rex­roth einen neu­en Aktor mit Flach­ank­er­prin­zip ent­wi­ckelt. Das Dich­tungs­sys­tem ist für den Ein­satz mit Moto­ren­öl SAE40 bei einem Betriebs­druck bis 350 bar aus­ge­legt. Der Ein­satz hoch­prä­zi­ser Bau­tei­le und auf­ein­an­der abge­stimm­te Mate­ria­li­en ermög­licht eine Lebens­dau­er von 675 Mil­lio­nen Schalt­zy­klen bei einer wie­der­hol­ge­nau­en Ein- und Aus­schalt­zeit von ≤5 ms.

Wirt­schaft­lich, prä­zi­se, sicher und ener­gie­ef­fi­zi­ent: Antriebs- und Steue­rungs­tech­nik von Bosch Rex­roth bewegt Maschi­nen und Anla­gen jeder Grö­ßen­ord­nung. Das Unter­neh­men bün­delt die welt­wei­ten Anwen­dungs­er­fah­run­gen in den Markt­seg­men­ten Mobi­le Anwen­dun­gen, Anla­gen­bau und Engi­nee­ring sowie Fabrik­au­to­ma­ti­on für die Ent­wick­lung inno­va­ti­ver Kom­po­nen­ten, maß­ge­schnei­der­ter Sys­tem­lö­sun­gen und Dienst­leis­tun­gen. Bosch Rex­roth bie­tet sei­nen Kun­den Hydrau­lik, Elek­tri­sche Antrie­be und Steue­run­gen, Getrie­be­tech­nik sowie Line­ar- und Mon­ta­ge­tech­nik aus einer Hand. Mit einer Prä­senz in mehr als 80 Län­dern erwirt­schaf­te­ten die über 31.100 Mit­ar­bei­ter 2015 einen Umsatz von rund 5,4 Mrd. Euro. Aus­führ­li­che Infor­ma­tio­nen eral­ten Sie unter www.boschrexroth.com