Prä­zi­se Posi­ti­ons­sen­so­ren D‑MP für pneu­ma­ti­sche Antriebe

Ob zur Bestim­mung der Zylin­der­po­si­ti­on, zur Mes­sung von Werk­stü­cken oder zum Ein­satz von Zylin­dern mit ein­ge­bau­tem Weg-Mess-Sys­tem: Der Auto­ma­ti­sie­rungs­spe­zia­list SMC bie­tet mit der Serie D‑MP prä­zi­se Posi­ti­ons­sen­so­ren mit IO-Link zum Ein­satz an Zylin­dern mit C‑Nut an. Sie ver­fü­gen zudem über Schutz­art IP67 und einen voll­kom­men ver­schleiß­frei arbei­ten­den Magnet­sen­sor – und eig­nen sich so für den lang­le­bi­gen Ein­satz bei vie­len Auto­ma­ti­sie­rungs­an­wen­dun­gen selbst in rau­en Umgebungen. 
Die Posi­ti­ons­sen­so­ren der Serie D‑MP von SMC ver­wan­deln Antrie­be in smar­te Kom­mu­ni­ka­ti­ons­part­ner bei vie­len all­ge­mei­nen Auto­ma­ti­sie­rungs­an­wen­dun­gen – von der Lage­er­ken­nung und der Posi­ti­ons­ab­fra­ge über die Über­prü­fung von Boh­run­gen bis hin zur Dimen­si­ons­mes­sung. Mit­tels IO-Link wird bidi­rek­tio­na­le Kom­mu­ni­ka­ti­on mög­lich und die Sen­so­ren kön­nen Infor­ma­tio­nen wie die Kol­ben­stel­lung oder die Anzahl durch­ge­führ­ter Zyklen an über­ge­ord­ne­te Steue­rungs­sys­te­me über­mit­teln. Umge­kehrt erlaubt IO-Link auch die Para­me­trie­rung, wodurch Anwen­der ihre Pro­zes­se fle­xi­bel steu­ern können.

Ein Sys­tem mit vie­len Stärken

Über einen gro­ßen Hub­be­reich hin­weg kann es vor­kom­men, dass man­che Sen­so­ren die Posi­ti­on der Kol­ben­stan­ge nicht erken­nen – was folg­lich meh­re­re Signal­ge­ber not­wen­dig macht. Hier bie­tet die Serie D‑MP die idea­le Lösung in einem Sys­tem: Sie bestimmt die Posi­ti­on der Kol­ben­stan­ge über den gesam­ten Mess­be­reich des Sen­sors oder einen Soll­hub­be­reich (Mess­be­rei­che: 25, 50, 100, 200 mm). Dabei las­sen sich die Sen­so­ren im Hand­um­dre­hen über die C‑Nut vie­ler Zylin­der­se­ri­en von SMC mon­tie­ren. Das macht auch die Nach­rüs­tung denk­bar einfach.

Lang­le­big dank Verschleißfreiheit

Um die Posi­ti­on der Kol­ben­stel­lung erfas­sen zu kön­nen, arbei­ten die Sen­so­ren der Serie D‑MP mit einem Magnet­sen­sor und errei­chen eine Auf­lö­sung von 0,05 mm und eine Wie­der­hol­ge­nau­ig­keit von 0,1 mm. Das Mess­prin­zip basiert auf einem im Kol­ben inte­grier­ten Per­ma­nent­ma­gne­ten. Des­sen magne­ti­sches Feld erkennt der Zylin­der­sen­sor und löst Schalt­vor­gän­ge aus, wenn die defi­nier­ten Feld­stär­ken erreicht wer­den. Der Vor­teil die­ses Mess­prin­zips liegt in der kon­takt­lo­sen und kom­plett ver­schleiß­frei­en Mes­sung – das macht die D‑MP-Sen­so­ren so langlebig.

Siche­rer Ein­satz in brei­tem Spektrum

Die Serie D‑MP lie­fert neben den Posi­ti­ons­da­ten des Kol­bens wei­te­re Daten wie etwa die Anzahl geleis­te­ter Zyklen. Dies ermög­licht es, anste­hen­de War­tungs­in­ter­val­le oder auch den Aus­tausch von Kom­po­nen­ten am Ende des Lebens­zy­klus vor­aus­schau­end zu pla­nen. Die Posi­ti­ons­sen­so­ren sind dabei in einem Tem­pe­ra­tur­be­reich von ‑10 bis 60 °C ein­setz­bar und ver­fü­gen über Schutz­art IP67, was Fehl­funk­tio­nen oder Aus­fäl­le in Fer­ti­gungs­um­ge­bun­gen mit Staub oder Feuch­tig­keit ver­hin­dert und somit eine hohe Zuver­läs­sig­keit bei vie­len Anwen­dun­gen selbst in rau­en Umge­bun­gen garantiert.

Pneu­ma­tik­zy­lin­der als smar­te Aktuatoren

Das Grei­fen ungleich­mä­ßi­ger Werk­stü­cke mit unter­schied­li­cher Kraft, die Posi­tio­nie­rung ver­schie­de­ner Güter oder die Abstands­re­ge­lung von Wal­zen in der Papier­in­dus­trie etwa sind Bei­spie­le, in denen Zylin­der meh­re­re Schalt­punk­te benö­ti­gen und fle­xi­bel auf schnell wech­seln­de Bedin­gun­gen reagie­ren müs­sen. Hier sor­gen die Posi­ti­ons­sen­so­ren der Serie D‑MP auf­grund ihrer Vor­tei­le für mehr Fle­xi­bi­li­tät, mehr Trans­pa­renz und höhe­re Pro­duk­ti­vi­tät. Die kon­ti­nu­ier­li­che Über­mitt­lung von Posi­ti­ons­da­ten wer­tet die Funk­tio­na­li­tät pneu­ma­ti­scher Zylin­der deut­lich auf: Sie wer­den zu smar­ten, viel­sei­ti­gen Aktua­to­ren, schaf­fen Pro­zess­si­cher­heit und lösen gleich­zei­tig Auf­ga­ben der Qua­li­täts­über­wa­chung und der Redu­zie­rung der War­tungs­kos­ten im Sin­ne einer Pre­dic­ti­ve Maintenance.