Low-Cost-Ener­gie­ket­te für frei­tra­gen­de Anwendungen

Der Ent­wick­ler und Pro­du­zent von schmier­frei­en Hoch­leis­tungs­kunst­stof­fen igus erwei­tert sein Ener­gie­ket­ten-Port­fo­lio um die E4Q, eine e‑kette für Anwen­dun­gen mit gro­ßen frei­tra­gen­den Län­gen und hohem Füll­ge­wicht, die als „L‑Variante” erhält­lich ist. Mit der E4Q.64L spa­ren Anwen­der, für wel­che die E4Q bis­lang über­di­men­sio­niert war, bis zu 20 Pro­zent Kosten.

Von der 7. Robo­ter­ach­se in Por­tal­an­wen­dun­gen bis hin zu Werk­zeug­ma­schi­nen: In anspruchs­vol­len Anwen­dun­gen mit gro­ßer frei­tra­gen­der Län­ge und viel Füll­ge­wicht fin­det die Ener­gie­ket­te der Serie E4Q Anwen­dung. Die e‑kette ist dank brei­ter Sei­ten­tei­le und vier Anschlä­gen pro Ket­ten­glied robust. Zum ande­ren spa­ren Anwen­der bis zu 40 Pro­zent Mon­ta­ge­zeit, weil sich die Ste­ge schnell öff­nen las­sen – ohne Werk­zeu­ge und mit nur zwei Fin­gern. In Anwen­dun­gen mit mitt­le­rer Bean­spru­chung war die e‑kette bis­lang oft über­di­men­sio­niert, etwa in Werk­zeug­ma­schi­nen, der Holz­be­ar­bei­tung oder Autowaschanlagen.

Um Kos­ten zu spa­ren, haben die igus Kon­struk­teu­re das Design der E4Q modi­fi­ziert. Ziel war es, eine Balan­ce zwi­schen gerin­gem Eigen­ge­wicht und hoher Robust­heit her­zu­stel­len. Für das gerin­ge­re Gewicht sor­gen dabei Sei­ten­la­schen an den Ket­ten­glie­dern, die im Ver­gleich zur E4Q schma­ler aus­fal­len. Bei­be­hal­ten wur­de das bio­ni­sche Design, das Mate­ri­al über­all dort aus­spart, wo es kei­ne tra­gen­de Funk­ti­on hat. „Das Anschlag­sys­tem hin­ge­gen wur­de ganz neu gedacht. Das Ent­wick­lungs­ziel waren mehr Sta­bi­li­tät und Lebens­dau­er als bei den Vor­gän­ger­mo­del­len mit zwei Anschlä­gen pro Ket­ten­glied. Die E4Q.64L ist nun die ers­te Ener­gie­ket­te von igus, die in jedem Ket­ten­glied drei Anschlä­ge hat“, sagt Zieg­ler. „Das sorgt für einen noch gleich­mä­ßi­ge­ren Kraft­fluss und eine ver­län­ger­te Lebensdauer.“

Ver­su­che im igus Test­la­bor bewei­sen: Im Ver­gleich zur Serie 14240, die eben­falls für frei­tra­gen­de Anwen­dun­gen zum Ein­satz kommt, hat die E4Q.64L ein cir­ca 30 Pro­zent grö­ße­res Bruch­mo­ment. Dar­aus resul­tiert bis zu 20 Pro­zent mehr Län­ge bei glei­chem Füll­ge­wicht. Bei zum Bei­spiel 4 Kilo­gramm pro Meter schafft die E4Q.64L somit 3,2 Meter. Bei den Vor­gän­ger­mo­del­len E4/Light und E4.1 sind es 2,7 Meter. Zieg­ler: „Dank der Sta­bi­li­tät der E4Q.64L kön­nen wir vie­le Anwen­dun­gen wie Flug­gast­brü­cken am Flug­ha­fen oder Auto­wasch­an­la­gen güns­ti­ger bedie­nen.“ Platz für Ener­gie- und Daten­lei­tun­gen sei auf­grund des ver­bes­ser­ten Ver­hält­nis­ses von Innen- zu Außen­ab­mes­sun­gen aus­rei­chend vor­han­den. Die E4Q.64L hat eine Innen­hö­he von 64 Mil­li­me­ter. Zudem kann die e‑kette durch Tausch der Außen­la­sche gegen eine spe­zi­el­le RBR-Lasche auch in zwei Bie­ge­rich­tun­gen betrie­ben wer­den. Die Ket­te hat somit einen soge­nann­ten Rück­wär­ti­gen Bie­ge­ra­di­us (RBR), wodurch Kreis­be­we­gun­gen rea­li­siert wer­den kön­nen, etwa an der Ach­se 1 eines Roboters.

Bei allen Desi­gn­an­pas­sun­gen: Die Öff­nungs­ste­ge der E4Q hat igus bei der Low-Cost-Vari­an­te nicht ver­än­dert. Die E4Q.64L lässt sich leicht und intui­tiv öff­nen. In die Ste­ge sind zwei Mul­den ein­ge­las­sen, über die sich die Ver­schluss­ha­ken mit zwei Fin­gern auf­zie­hen las­sen. An bei­den Enden ent­rie­gelt, lässt sich der Öff­nungs­steg dann mit gerin­gem Kraft­auf­wand nach oben ent­neh­men. Ein umfang­rei­ches Pro­gramm an Steg­brei­ten steht direkt zur Ver­fü­gung, sodass die E4Q.64L mit Beginn der Markt­ein­füh­rung bereits in 29 Brei­ten zwi­schen 100 und 500 Mil­li­me­tern erhält­lich ist.