Indus­trie­ge­trie­be MAXXDRIVE®

Nord Dri­ve­sys­tems bie­tet robus­te Indus­trie­ge­trie­be für Anwen­dun­gen bis 250 kNm. Die­se zeich­nen sich aus durch eine sehr hohe Leis­tungs­dich­te, einen geräusch­ar­men Lauf sowie höchs­te Zuver­läs­sig­keit. Für ein hohes Maß an Gestal­tungs­fle­xi­bi­li­tät sorgt das modu­la­re Bau­kas­ten­sys­tem mit sei­nen viel­fäl­ti­gen Optionen.
Maxx­dri­ve^®-Indus­trie­ge­trie­be von Nord Dri­ve­sys­tems bie­ten hohe Abtriebs­dreh­mo­men­te von 15 bis 250 kNm und eig­nen sich damit per­fekt für den Ein­satz in Hea­vy-Duty-Anwen­dun­gen, bei­spiels­wei­se in Rühr­wer­ken, Band­an­trie­ben, Mischern, Müh­len, Trom­meln oder Bre­chern. Dank des beson­ders ver­win­dungs­stei­fen, ein­tei­li­gen Block-Gehäu­ses errei­chen sie eine höhe­re Lager­le­bens­dau­er als Teil­fu­gen­ge­trie­be und gewähr­leis­ten eine effi­zi­en­te Kraft­um­set­zung sowie hohe Tole­ranz gegen­über Last­spit­zen und Schlä­gen. Gro­ße rei­bungs­ar­me Wälz­la­ger sor­gen für eine extrem hohe Radi­al- und Axi­al-Belast­bar­keit sowie Lang­le­big­keit. Höchs­te Achs­ge­nau­ig­keit garan­tiert zudem einen geräusch­ar­men Lauf. Nord-Indus­trie­ge­trie­be wer­den als Stirn­rad­ge­trie­be oder Kegel­stirn­rad­ge­trie­be ange­bo­ten und decken einen Über­set­zungs­be­reich von 5,54:1 bis 400:1 sowie mit Vor­ge­trie­be bis zu 30.000:1 ab. Für die Auf­stel­lung und Befes­ti­gung in der Anla­ge ste­hen alle sechs Getrie­be-Sei­ten zur Verfügung.
Spe­zi­ell für Anwen­dun­gen, in denen gerin­ge Über­set­zun­gen in Kom­bi­na­ti­on mit hohen Leis­tun­gen gefragt sind, hat NORD die 2‑stufigen Kegel­stirn­rad­ge­trie­be der Maxx­dri­ve^®-XT-Bau­rei­he ent­wi­ckelt. Die Serie ist stan­dard­mä­ßig mit einem stark ver­ripp­ten Block-Gehäu­se und einem inte­grier­ten Axi­al­lüf­ter aus­ge­rüs­tet. Durch die ver­grö­ßer­te Ober­flä­che und die Luft­füh­rungs­hau­ben wird die Luft­kühl­strö­mung opti­miert und eine sehr hohe ther­mi­sche Grenz­leis­tung erreicht. So kann in vie­len Fäl­len auf zusätz­li­che Kühl­op­tio­nen ver­zich­tet wer­den. Gro­ße Wälz­la­ger und Achs­ab­stän­de erhö­hen die Belast­bar­keit und Lebens­dau­er der Komponenten.
Auf Basis sei­nes modu­la­ren Bau­kas­ten­sys­tems pro­jek­tiert Nord kom­plet­te, kun­den­in­di­vi­du­el­le Antriebs­sys­te­me für den Schwer­last­be­trieb. So kön­nen auch für preis­sen­si­ble Bran­chen attrak­ti­ve Lösun­gen ange­bo­ten wer­den. Grund­la­ge ist ein viel­fäl­ti­ges Ange­bot aus Fre­quenz­um­rich­tern, Moto­ren, Getrie­ben und Anbau­kom­po­nen­ten wie Kupp­lun­gen, Brem­sen, Schwin­gen­rah­men sowie zahl­rei­chen wei­te­ren Optio­nen. Bei­spiels­wei­se ste­hen ver­schie­dens­te Aus­füh­run­gen für An- und Abtriebs­wel­len, Befes­ti­gun­gen, Dich­tungs­sys­te­me, Rück­lauf­sper­ren, Hilfs­an­trie­be, Kühl­aus­rüs­tun­gen sowie Sen­so­rik zur Über­wa­chung des Betriebs­zu­stan­des (Dreh­zahl, Tem­pe­ra­tur, Schwin­gun­gen etc.) zur Ver­fü­gung. Für den jewei­li­gen Anwen­dungs­fall geeig­ne­te Aus­stat­tungs­merk­ma­le wie auf den Pro­zess und das Getrie­be abge­stimm­te Hydrau­lik-Kupp­lun­gen oder Taco­ni­te-Dich­tun­gen, die Wel­len­dicht­rin­ge effek­tiv gegen abra­si­ve Stäu­be und kor­ro­si­ve Ein­flüs­se schüt­zen, sor­gen für rei­bungs­lo­sen Betrieb.