Grund­stein für mehr Effi­zi­enz und Nach­hal­tig­keit gelegt

SSI Schä­fer beginnt mit der Errich­tung des neu­en Logis­tik­zen­trums für die Römer­wall Natur­brun­nen und Geträn­ke GmbH & Co. KG. Durch das moder­ne Logis­tik­kon­zept erzielt das Unter­neh­men der Geträn­ke­grup­pe Hövel­mann mit Sitz in Duis­burg-Walsum sowohl eine deut­li­che Effi­zi­enz­stei­ge­rung als auch Ener­gie­ein­spa­rung gegen­über den bis­he­ri­gen Logistikprozessen.

Nach Fer­tig­stel­lung der Boden­plat­te für den 93 m lan­gen, 77 m brei­ten und 43 m hohen Logis­tik­kom­plex beginnt SSI Schä­fer als Gene­ral­un­ter­neh­mer in die­sen Tagen mit der Erstel­lung der schlüs­sel­fer­ti­gen Logis­tik­an­la­ge. „Wir bekom­men nicht nur eine leis­tungs­fä­hi­ge­re, son­dern auch eine deut­lich umwelt­freund­li­che­re Lösung und inves­tie­ren hier also in Effi­zi­enz und Nach­hal­tig­keit“, so der geschäfts­füh­ren­de Gesell­schaf­ter Her­mann Hövel­mann anläss­lich der fei­er­li­chen Grund­stein­le­gung am 17. August 2016. „Damit legen wir heu­te nicht nur den Grund­stein für das auto­ma­ti­sche Hoch­re­gal­la­ger, son­dern auch für die erfolg­rei­che Zukunft der Geträn­ke­grup­pe Hövelmann.“

1.000 t Stahl und 3.500 m³ Beton wur­den für die 50 cm dicke Boden­plat­te ver­ar­bei­tet. Sie trägt auf einer Grund­flä­che in Fuß­ball­feld­grö­ße künf­tig das neue voll­au­to­ma­ti­sier­te Hoch­re­gal­la­ger (HRL) des Geträn­ke­her­stel­lers. 53.000 Palet­ten­stell­plät­ze wer­den dar­in von 20 Palet­ten-Shut­tles bedient. Eine Elek­tro­hän­ge­bahn (EHB) ver­bin­det das Lager mit den Pro­duk­ti­ons­hal­len. Sie nimmt die Geträn­ke­kis­ten und ‑gebin­de direkt am Ende der Abfüll­li­ni­en auf und führt sie ohne Stap­ler­ver­kehr an die Über­ga­be­plät­ze im HRL. In den varia­blen bis zu 22-fach tie­fen Lager­ka­nä­len fin­den dort nach der Fer­tig­stel­lung mehr als 2 Mil­lio­nen Geträn­ke­käs­ten Platz. Die EHB führt zudem einen Teil des Leer­guts zurück in die Produktion.

Neben dem HRL errich­tet SSI Schä­fer eine sepa­ra­te Hal­le für die Anlie­fe­rung, Erfas­sung und Sor­tie­rung des Leer­guts. Außer­dem wird ein eige­ner Bau­kör­per für die Lkw-Sei­ten- und ‑Heck­be­la­dung erstellt. Die­sen Waren­aus­gangs­be­reich ver­bin­det eine zwei­te EHB direkt mit dem HRL. Sie ord­net die Waren­aus­gangs­pa­let­ten auf­trags­ge­recht den Ver­sand­bah­nen (Heck­ver­la­dung) oder den Abnah­me­punk­ten für Stap­ler (Sei­ten­ver­la­dung) zu. Durch die­se voll­au­to­ma­ti­sier­ten Pro­zes­se erzielt der Geträn­ke­her­stel­ler Ener­gie­ein­spa­run­gen von 34 Pro­zent gegen­über den bis­he­ri­gen Logis­tik­pro­zes­sen. Die Über­ga­be der schlüs­sel­fer­ti­gen Anla­ge ist für das drit­te Quar­tal 2017 vorgesehen.