Walz­wer­ke wartungsfreundlicher

Neu­es­tes Update macht Walz­wer­ke war­tungs­freund­li­cher und nachhaltiger
DEGUMA opti­miert sei­ne Walz­wer­ke der neo-Rei­he mit einem moder­ne­ren Antriebs­kon­zept. Bei der zwei­ten Genera­ti­on der Walz­wer­ke befin­det sich das Getrie­be nicht län­ger im Wal­zen­stän­der, son­dern ist direkt an den Wal­zen­zap­fen ange­flanscht. Dadurch wer­den nicht nur Antriebs­rad und teu­re Ver­schleiß­tei­le obso­let. Die ein­zel­nen Bau­tei­le sind bei War­tun­gen oder Repa­ra­tu­ren auch ein­fa­cher zugäng­lich. Infol­ge­des­sen redu­ziert sich der War­tungs­auf­wand auf ein Minimum.
Vom Stan­dard­mo­dell bis hin zur Aus­füh­rung mit größt­mög­li­cher Indi­vi­dua­li­sie­rung – DEGUMA bie­tet gleich drei Aus­füh­run­gen sei­ner neo-Walz­wer­ke an. Die basic‑, plus- und pre­mi­um-Model­le arbei­ten ener­gie­ef­fi­zi­ent, wei­sen ein effek­ti­ves Preis-Leis­tungs-Ver­hält­nis auf und sind kom­pakt in ihrer Bau­wei­se. Die jüngs­ten Opti­mie­run­gen der basic-Neu­ma­schi­nen sol­len zudem den War­tungs- und Repa­ra­tur­auf­wand minimieren. 
Bei der neu­en Genera­ti­on bewegt sich DEGUMA weg vom klas­si­schen Auf­bau der Walz­wer­ke. Das Getrie­be ist nicht mehr im Wal­zen­stän­der unter­ge­bracht. Statt­des­sen befin­det sich der effi­zi­en­te­re Antrieb der Bau­rei­he 2.0 außen an den Wal­zen­zap­fen. Dadurch ent­fällt das gro­ße Antriebs­rad, das im Bedarfs­fall ein teu­res Ver­schleiß­teil dar­stellt. Das Walz­werk baut zwar mini­mal brei­ter, jedoch sind die ein­zel­nen Kom­po­nen­ten im Fal­le einer War­tung extrem ein­fach zugäng­lich. „Bei dem Update der neo-Walz­wer­ke haben wir das Haupt­au­gen­merk auf die War­tungs­freund­lich­keit und den Aus­tausch des Antrie­bes gelegt. So läuft die Maschi­ne noch ruhi­ger und es kommt zu weni­ger Vibra­tio­nen. Erfah­rungs­ge­mäß ist die schnel­le und unkom­pli­zier­te Erreich­bar­keit der ein­zel­nen Bau­tei­le ent­schei­den­der als die letz­ten Pro­zent­punk­te Platz­op­ti­mie­rung“, sagt Sebas­ti­an Bein, Ver­triebs­lei­ter bei DEGUMA. 
Höchs­te Qua­li­tät und siche­re Lieferketten 
Der Maschi­nen­bau­er setzt bei dem Update sei­ner Neu­ma­schi­nen nach wie vor auf höchs­te Qua­li­tät der Bau­tei­le nach Made-in-Ger­ma­ny-Stan­dards. Die Zusam­men­ar­beit mit regio­na­len Lie­fe­ran­ten soll die Lie­fer­zei­ten so kurz wie mög­lich hal­ten und nach­hal­ti­ge Lie­fer­ket­ten sicher­stel­len. „Wir arbei­ten bereits dem Lie­fer­ket­ten­ge­setz vor und wäh­len unse­re Lie­fe­ran­ten nach den Grund­sät­zen unse­res Ver­hal­tens­ko­dex aus. Damit wer­den wir nicht nur unse­rem Anspruch an die Qua­li­tät gerecht. Wir wol­len unse­ren Kun­den auch garan­tie­ren, dass sich die Lie­fe­ran­ten ent­lang der Lie­fer­ket­te ihrer Ver­ant­wor­tung gegen­über Umwelt, Mensch und Zukunft bewusst sind“, resü­miert Bein.
Vom 27. bis 30. Juni kön­nen Inter­es­sen­ten die DEGUMA-neo‑2.0‑Maschine in Nürn­berg auf der DKT am Stand 9–527 in Akti­on erle­ben. Wei­te­re Infor­ma­tio­nen zum Unter­neh­men gibt es unter www.deguma.com oder auf Linkedin.