Zuver­läs­si­ge und war­tungs­ar­me FTS Übergabestationen

Der Anla­gen- und Sys­tem­ent­wick­ler SCHMALE LOGTEC hat mit der intel­li­gen­ten Pro­dukt­li­nie AGV Con­nect eine ganz­heit­lich kon­zi­pier­te Über­ga­be­sta­ti­on für das Be- und Ent­la­den Fah­rer­lo­ser Trans­port­sys­te­me (FTS) ent­wi­ckelt. Drei spe­zi­fi­sche Bau­rei­hen decken mit ihren Aus­stat­tungs­kom­po­nen­ten sämt­li­che Bedar­fe für die Ladungs­trä­ger Behäl­ter und Palet­ten sowie für Son­der­lö­sun­gen wie etwa Wagen mit Lenkrollen.
Zur Abwick­lung der inner­be­trieb­li­chen Trans­por­te set­zen Indus­trie­un­ter­neh­men und Logis­tik­dienst­leis­ter zuneh­mend auf Ein­bin­dung bar­rie­re­frei­er Fah­rer­lo­ser Trans­port­sys­te­me (FTS). Soft­ware­ge­steu­ert und unter­stützt von sen­si­bler Sen­so­rik ver­rich­ten bewähr­te Fah­rer­lo­se Trans­port­fahr­zeu­ge (FTF) zuver­läs­sig den Trans­port unter­schied­lichs­ter Ladungs­trä­ger. Allein: Bei aller Effi­zi­enz der FTS erwei­sen sich die Be- und Ent­la­de­pro­zes­se der FTF oft als stö­rungs­an­fäl­li­ger Bottleneck.
Vor die­sem Hin­ter­grund hat das Unter­neh­men in War­burg bei Pader­born mit der Pro­dukt­li­nie AGV Con­nect drei robus­te Bau­rei­hen sta­tio­nä­rer Über­ga­be­sta­tio­nen für Auf- und Abga­be­stel­len von Ladungs­trä­gern an die FTF ent­wi­ckelt. Mit einer intel­li­gen­ten Kon­zep­ti­on sor­gen sie für zuver­läs­si­ge, stö­rungs­freie Be- und Ent­la­dung der FTF. Dabei sind die Bau­rei­hen AGV Tote Con­nect (Behäl­ter­über­ga­be), AGV Pal­let Con­nect (Palet­ten­über­ga­be) und AGV Spe­cials Con­nect (Son­der­lö­sun­gen) exakt auf die Anfor­de­run­gen zur Über­ga­be der jewei­li­gen Ladungs­trä­ger aus­ge­legt. Zudem las­sen sich die drei Bau­rei­hen mit viel­fäl­ti­gen Aus­stat­tungs­kom­po­nen­ten fle­xi­bel und kom­for­ta­bel auf die loka­len Gege­ben­hei­ten und indi­vi­du­el­le Erfor­der­nis­se ausrichten.
Beson­der­heit: Anders als her­kömm­li­che Ange­bo­te mit kos­ten­in­ten­siv elek­tro­nisch ange­trie­be­nen Anla­gen­kom­po­nen­ten nutzt die Pro­dukt­li­nie AGV Con­nect aus­schließ­lich die natür­li­che Schwer­kraft. Dadurch arbei­ten alle drei Bau­rei­hen glei­cher­ma­ßen zuver­läs­sig, war­tungs­arm, nach­hal­tig und kostengünstig.
Dabei sind die Über­ga­be­sta­tio­nen gleich­zei­tig als Puf­fer­stre­cken kon­zi­piert. Auf der Zulauf­stre­cke zum Über­ga­be­punkt wer­den die jewei­li­gen Ladungs­trä­ger in der Über­ga­be­sta­ti­on sepa­riert und ohne Stau­druck über­nom­men. Die Tren­nung jedes ein­zel­nen Behäl­ters oder der Palet­ten erfolgt mit spe­zi­ell ent­wi­ckel­ten Trenn­ein­rich­tun­gen. Eben­so wird die Geschwin­dig­keit der Ladungs­trä­ger auf der Schwer­kraft-Puf­fer­stre­cke durch­ge­hend kon­trol­liert und bei Bedarf ange­passt. Die Zulauf­stre­cke selbst kann in einer belie­bi­gen Län­ge instal­liert werden.
Für die unter­schied­li­chen Ladungs­trä­ger ergän­zen über­dies spe­zi­el­le Aus­stat­tungs­kom­po­nen­ten die Stan­dard­aus­füh­run­gen der Bau­rei­hen. So kommt bei Ver­wen­dung von Ladungs­trä­gern mit sehr gro­ßem, vari­ie­ren­dem Gewichts­spek­trum ein paten­tier­tes Ver­fah­ren zum Ein­satz – etwa bei Behäl­tern, die von „leer“ bis 35 kg in belie­bi­ger Rei­hen­fol­ge auf­ge­setzt wer­den kön­nen. Bei Ver­wen­dung beson­de­rer Ladungs­trä­ger wie etwa klei­ne mobi­le Durch­lauf­re­ga­le oder Ladungs­trä­ger, die mit Lenk­rol­len aus­ge­stat­tet sind, ent­steht mit AGV Spe­cials Con­nect eine adäqua­te Über­ga­be­sta­ti­on. Dabei lau­fen die Ladungs­trä­ger in der Anla­ge auf ihren eige­nen Rädern.
Die­se wer­den beim Ein­set­zen auto­ma­tisch aus­ge­rich­tet. Das Brem­sen und Sepa­rie­ren auf der Puf­fer­stre­cke erfolgt durch seit­lich ange­brach­te Elemente.

„Das Anla­gen­kon­zept von AGV Con­nect hat sich in ers­ten Anwen­dun­gen beim Ein­satz in unter­schied­li­chen Bran­chen bereits her­vor­ra­gend bewährt. Mit den drei Bau­rei­hen der Über­ga­be­sta­ti­on haben wir eine markt­ge­rech­te Lösung ent­wi­ckelt, die Kun­den auf Anhieb über­zeugt. Wir haben Refe­ren­zen, bei denen die Kun­den nach ers­ten Tests inzwi­schen bis zu 200 Über­ga­be­sta­tio­nen im Ein­satz haben. Das unter­streicht glei­cher­ma­ßen die Pra­xis­taug­lich­keit von AGV Con­nect wie die Vor­tei­le, die das Sys­tem bietet.“
—  Erhard Schma­le, Ver­triebs­lei­ter SCHMALE LOGTEC