Zel­len­rad­schleu­se mit Verschleisseinsätzen

Zel­len­rad­schleu­sen arbei­ten unter ver­schie­de­nen Bedin­gun­gen. Sie dosie­ren, för­dern oder iso­lie­ren Pul­ver unter­schied­lichs­ter Eigen­schaf­ten. In der bau­che­mi­schen, umwelt­tech­ni­schen oder mine­ral­ver­ar­bei­ten­den Indus­trie hand­ha­ben sie abra­si­ve Pro­duk­te wie Glas­scher­ben, Koh­le, Zement, Dolo­mit, Quarz und andere.
Die Schleu­sen sind dabei erheb­li­chen Abra­si­ons­ein­wir­kun­gen aus­ge­setzt. Der Ver­schleiss des Rotors, aber auch des Schleu­sen­kör­pers tritt selbst dann auf, wenn die Zel­len­rad­schleu­sen aus gehär­te­ten Mate­ria­li­en und Legie­run­gen bestehen. Eine sol­che Behand­lung ver­län­gert zwar die Lebens­dau­er, kann aber den Abrieb nicht voll­stän­dig ver­hin­dern. Die Schluss­fol­ge­rung ist, dass frü­her oder spä­ter eine Revi­si­on der Zel­len­rad­schleu­se vor­ge­nom­men und ver­schlis­se­ne Tei­le ersetzt wer­den müs­sen. Andern­falls wird die Lecka­ge zuneh­men und die Zer­stö­rung der Schleu­se beschleu­nigt. Die Funk­ti­on und der Betrieb wird stark beein­träch­tigt. Die OEE (Gesamt­ef­fek­ti­vi­tät der Anla­ge) wird als Fol­ge davon abnehmen.
Geri­cke Rota­Val hat sei­ne EHDM-Zel­len­rad­schleu­se für die­se Anwen­dun­gen ent­wi­ckelt. Die EHDM ist für abra­si­ve Pro­duk­te aus­ge­legt. Ziel ist es, die Still­stand­zeit zu ver­kür­zen und die War­tung sehr ein­fach zu gestal­ten. Sie kann vor Ort durch­ge­führt wer­den! Die Ver­schleiss­tei­le sind als Ein­sät­ze aus­ge­führt, die bei Abnut­zung aus­ge­tauscht wer­den kön­nen. Die EHDM-Schleu­sen sind in allen Grös­sen des Geri­cke-Zel­len­rad­schleu­sen­pro­gramms erhältlich.