Ölhei­zungs- und Tank-Kom­po­nen­ten mit „Green Fuels Rea­dy“ Label gekennzeichnet

Für knapp drei Mil­lio­nen der vor­han­de­nen Ölhei­zun­gen kommt eine Umstel­lung ohne Wei­te­res nicht infra­ge, mach­te das Insti­tut für Wär­me und Mobi­li­tät (IWO) anläss­lich der „ISH digi­tal 2021“ deut­lich – bei­spiels­wei­se weil die Gebäu­de fern­ab von Gas- und Wär­me­net­zen lie­gen, aus Grün­den man­geln­der Ener­gie­ef­fi­zi­enz oder aus Grün­den des Denk­mal­schut­zes. Das Ziel lau­tet daher, den ver­blei­ben­den Heiz­öl­be­darf zuneh­mend durch alter­na­ti­ve Brenn­stof­fe zu decken, um fos­si­les Heiz­öl in den kom­men­den Jah­ren voll­stän­dig zu erset­zen. Oft ist es viel nach­hal­ti­ger, vor­han­de­ne Tech­nik zur Kli­ma­neu­tra­li­tät zu ertüch­ti­gen und eine maxi­ma­le Funk­ti­ons­zeit zu erzie­len, statt die Tech­nik vor­zei­tig kom­plett zu erneuern.
 
Syn­the­ti­sche Brenn­stof­fe der Zukunft
Green Fuels, die unter Nut­zung Erneu­er­ba­rer Ener­gien gewon­nen wer­den, sind unver­zicht­bar, wenn Deutsch­land bis 2045 das ambi­tio­nier­te Ziel der Kli­ma­neu­tra­li­tät errei­chen will. Sie ermög­li­chen es, mit der Ölbrenn­wert­tech­nik einen zeit­ge­mäß nied­ri­gen CO2-Foot­print dar­zu­stel­len. Bei Green Fuels han­delt es sich um syn­the­ti­sche Brenn­stof­fe, die aus erneu­er­ba­rem Strom und einer Koh­len­stoff­quel­le, zum Bei­spiel Bio­mas­se oder der Umge­bungs­luft, her­ge­stellt wer­den. Die­se Brenn­stof­fe kön­nen kom­plett treib­haus­gas­neu­tral sein, da bei der Her­stel­lung genau­so viel CO2 ein­ge­bun­den wird, wie spä­ter bei der Ver­bren­nung ent­steht. Green Fuels, etwa der par­af­fi­ni­sche Brenn­stoff HVO (Hydra­ted Vege­ta­ble Oil, hydrier­tes Pflan­zen­öl), sind dabei zu unter­schei­den von den schon heu­te gän­gi­gen – im euro­päi­schen Aus­land noch inten­si­ver genutz­ten – Bio-Heiz­ölen mit FAME-Bei­mi­schung (Fat­ty-Acid-Methyl-Ester, ver­es­ter­tes Pflan­zen­öl). Afri­so ist mit sei­nem Sor­ti­ment auf alle zukünf­ti­gen Anfor­de­run­gen vor­be­rei­tet, wie umfang­rei­che inter­ne Prü­frei­hen, exter­ne Zer­ti­fi­zie­run­gen sowie die Betei­li­gung an ver­schie­dens­ten euro­pa­wei­ten Pilot­pro­jek­ten belegen.
 
Funk­ti­ons­si­cher mit offi­zi­el­lem Label
Die mit den ent­spre­chen­den Labels gekenn­zeich­ne­ten Afri­so Kom­po­nen­ten sind für den Betrieb mit alter­na­ti­ven Brenn­stof­fen geeig­net. Die vol­le Funk­ti­ons­si­cher­heit ist damit gewähr­leis­tet, auch bei einem spä­te­ren Umstieg auf einen kli­ma­freund­li­chen Brenn­stoff. Abzu­le­sen ist dies unter ande­rem am neu­en Label „Green Fuels Rea­dy“, mit dem das Unter­neh­men als einer der ers­ten Kom­po­nen­ten­an­bie­ter nun erfolg­reich vie­le sei­ner Pro­duk­te kenn­zeich­nen kann. Ein wei­te­rer Vor­teil: Im Zuge der jüngs­ten Test­rei­hen bestä­tig­te sich eben­falls eine erhöh­te Ver­träg­lich­keit für Bio­heiz­öl und Bio­die­sel mit FAME-Anteil. Alle Afri­so Kom­po­nen­ten sind dabei für Bei­mi­schun­gen von 30 Pro­zent bis teil­wei­se 100 Pro­zent geeignet.
 
Qua­li­tät made in Germany
Als Kom­po­nen­ten­her­stel­ler mit einem gro­ßen Sor­ti­ment kann der Her­stel­ler somit Zukunfts­si­cher­heit bie­ten. Das gilt für die auto­ma­ti­schen Heiz­ölent­lüf­ter der Flo­Co-Top-Serie eben­so wie für Ent­nah­me­sys­te­me, mecha­ni­sche Füll­stand­mess­ge­rä­te, digi­ta­le Tank­in­halts­an­zei­ger, hydro­sta­ti­sche Füll­stand­mess­ge­rä­te, Grenz­wert­ge­ber, Ven­ti­le, Fil­ter, Füll­ar­ma­tu­ren und Prüfar­ma­tu­ren. Die jewei­li­gen Kenn­zeich­nun­gen sind in der jüngs­ten Auf­la­ge des PDF-Pro­dukt­ka­ta­lo­ges, in Anwen­dungs­tex­ten sowie auf der Unter­neh­mens­home­page bereits aktua­li­siert. Von den bekann­ten Vor­tei­len des Sor­ti­ments pro­fi­tie­ren Nut­zer ohne­hin: Die Qua­li­tät zählt eben­so dazu wie die weit­ge­hen­de Fer­ti­gung in Deutsch­land, die kur­ze Trans­port­we­ge und eine hohe Ver­füg­bar­keit garan­tiert, sowie die enge Zusam­men­ar­beit mit Hei­zungs- und Tank­her­stel­lern für ein Höchst­maß an Funk­tio­na­li­tät und Betriebssicherheit.