Neu­er Infra­rot­sen­sor zur Detek­ti­on von Kältemitteln

Ein Teil­be­reich der 3M-Unter­neh­mens­grup­pe, der sich auf Aus­rüs­tung für die Arbeits­si­cher­heit spe­zia­li­siert hat, gab bekannt, dass das Unter­neh­men einen neu­en Infra­rot-Sen­sor zur Detek­ti­on von gas­för­mi­gen Käl­te­mit­teln und SF6 auf den Markt brin­gen wird.
Welt­weit gibt es sehr unter­schied­li­che Berei­che, in denen sich ein Ein­satz des neu­en Sen­sors anbie­tet. Dazu zäh­len die Kühl­in­dus­trie (Käl­te- und Kli­ma­tech­nik), die Lebens­mit­tel­in­dus­trie, Hoch- und Mit­tel­span­nungs­schalt­an­la­gen, die Auto­mo­bil­in­dus­trie usw.
In vie­len Anwen­dun­gen wur­den die bis­her ver­wen­de­ten Flu­or­chlor­koh­len­was­ser­stof­fe (FCKW) durch flüs­si­ge Hydro-Flu­or-Ole­fi­ne (HFO) ersetzt. Und gera­de bei der Detek­ti­on die­ser Käl­te­mit­tel erweist sich ein Ein­satz des neu­en Infra­rot­sen­sors als beson­ders günstig.

Natür­lich eig­nen sich auch ande­re Tech­no­lo­gien für eine zuver­läs­si­ge HFO-Detek­ti­on. Doch sind die­se häu­fig äußerst war­tungs­in­ten­siv. Gerä­te mit kata­ly­ti­schen Sen­so­ren müs­sen nach jedem Kon­takt mit dem Gas erneut auf ihre Funk­ti­ons­fä­hig­keit über­prüft wer­den. Zudem hat sich gezeigt, dass Lecka­gen an die­sen Gerä­ten nicht aus­ge­schlos­sen wer­den kön­nen, denn auch in den Gehäu­sen der Abfüll­an­la­gen liegt die Kon­zen­tra­ti­on an Hydro-Flu­or-Ole­fi­nen häu­fig bei 50 ppm. Da sich die­se Abfüll­an­la­gen meist in der Nähe der Detek­to­ren befin­den, soll­ten die Gas­warn­ge­rä­te täg­lich über­prüft wer­den. Und das bedeu­tet für die Bedie­ner der Pro­duk­ti­ons­li­nie einen hohen War­tungs­auf­wand und stellt einen zusätz­li­chen Unsi­cher­heits­fak­tor dar.
Dank der Infra­rot-Tech­no­lo­gie konn­te die­ses Pro­blem nun gelöst wer­den. Kom­men Gas­de­tek­to­ren mit Infra­rot­sen­so­ren zum Ein­satz, wird ein Teil der Infra­rot­strah­len von den Gas­mo­le­kü­len absor­biert. Che­mi­sche Reak­tio­nen oder Ver­än­de­run­gen an der Struk­tur des HFO-Mole­küls sind dabei aus­ge­schlos­sen. Die Funk­ti­ons­wei­se der Sen­so­ren wird durch den Dau­er­kon­takt mit Gasen oder eine hohe Gas­kon­zen­tra­ti­on in keins­ter Wei­se beeinträchtigt.