Modell­fa­brik für den Fach­be­reich Elek­tro­tech­nik und Informatik

Prof. Dr. Falk Salew­ski und Hen­drik Kös­ters nah­men nach einer fast vier­jäh­ri­gen Vor­be­rei­tungs­pha­se die neue Modell­fa­brik in Betrieb. Das bis­he­ri­ge Herzstück des Labors wur­de im ver­gan­ge­nen Semes­ter nach mehr als 20 Jah­ren Ein­satz in Leh­re und For­schung abge­baut und nun durch eine moder­ne Anla­ge ersetzt. An sechs industrieüblichen und auto­nom funk­tio­nie­ren­den Ein­zel­sta­tio­nen im Labor­maß­stab kön­nen Stu­die­ren­de des Fach­be­reichs Elek­tro­tech­nik und Infor­ma­tik rea­li­täts­nah ler­nen, wie Auto­ma­ti­sie­rungs­tech­nik funktioniert.
Ins­ge­samt wird ein kom­plet­ter Pro­duk­ti­ons­pro­zess nach­ge­bil­det: Von der Sor­tie­rung des Roh­ma­te­ri­als – klei­ne Metall­zy­lin­der – bis hin zur Palet­tie­rung, Ein­la­ge­rung, Pro­dukt­fer­ti­gung und Qua­li­täts­kon­trol­le. Das Pro­jekt wur­de vom Land Nord­rhein-West­fa­len geför­dert. „Die neue Anla­ge setzt den bewähr­ten Pro­duk­ti­ons­pro­zess ihrer Vor­gän­ge­rin fort. Sie hat jedoch zahl­rei­che neue Funk­tio­nen und nutzt Tech­no­lo­gien aus dem Bereich der Indus­trie 4.0“, berich­tet Salew­ski. Eine der Ver­än­de­run­gen ist für Kenner*innen der alten Fabrik direkt hör­bar – die Sta­tio­nen und Fließ­bän­der sind deut­lich lei­ser. Prof. Dr. Rai­ner Schmidt fällt der Unter­schied sofort auf. Der eme­ri­tier­te Hoch­schul­leh­rer plan­te und bau­te Ende der 1990er– Jah­re die ers­te Anla­ge und kann sich noch gut an das prä­gnan­te Rat­tern der hand­tel­ler­gro­ßen Trans­port­wa­gen erinnern.
Bei sei­nem Besuch zur Inbe­trieb­nah­me der neu­en Fabrik erläu­ter­te ihm Salew­ski die wei­te­ren Neue­run­gen. „An der Sta­ti­on Qua­li­täts­kon­trol­le wird mit Hil­fe einer Kame­ra und einem Bild­ver­ar­bei­tungs­pro­gramm geprüft, ob die Pro­duk­te kor­rekt zusam­men­ge­setzt wur­den“, erläu­tert Salew­ski. Dabei kom­me das soge­nann­te maschi­nel­le Ler­nen zur Anwen­dung. „Erkennt das Sys­tem das Pro­dukt nicht, zum Bei­spiel durch einen neu­en Licht­ein­fall, kön­nen wir ihm die­se neue Situa­ti­on über einen ein­fa­chen Dia­log bei­brin­gen. Mit jeder Lern­ein­heit wird die Erken­nung damit zuver­läs­si­ger“, sagt der Labor­lei­ter. Ein neu­er Aspekt ist auch das Energiemonitoring.
„Wir mes­sen den Strom­ver­brauch der ein­zel­nen Sta­tio­nen sowie die ver­brauch­te Luft­men­ge aller mit Druck­luft betrie­ben Kom­po­nen­ten der Anla­ge, um die Stu­die­ren­den für das The­ma Ener­gie­ef­fi­zi­enz zu sen­si­bi­li­sie­ren“, erläu­tert Kös­ters. Ein lang­sa­mer Schleich­be­trieb der Lauf­bän­der sowie eine Schnell­fahrt bie­ten zusätz­li­che Varia­ti­on im Ablauf. Obers­te Prio­ri­tät hat dabei stets die Sicher­heit der Stu­die­ren­den: Das Hoch­re­gal­la­ger befin­det sich in einem Ple­xi­glas­kas­ten mit Schutztür, der Fer­ti­gungs­sta­ti­on wie­der­um ist ein Licht­git­ter vor­ge­la­gert, sodass die Anla­ge sofort ste­hen bleibt, wenn jemand mit der Hand durch die Infra­rot-Schran­ken greift. Schmidt ist begeis­tert von der Tech­nik – und nicht zuletzt von der ver­än­der­ten Optik, die ihm posi­tiv auffällt:
„Die schwar­zen Lauf­bän­der machen schon was her.“ Wie auch die alte Anla­ge ist die neue Modell­fa­brik ein abso­lu­tes Einzelstück. „Wir hat­ten eine kla­re Vor­stel­lung, wie die neue Anla­ge aus­se­hen soll, was sie kön­nen soll und was wir ver­mit­teln möch­ten. Wir haben sozu­sa­gen einen Klas­si­ker neu inter­pre­tiert und wei­ter­ent­wi­ckelt“, betont Kös­ters. Bei der Antrag­stel­lung bekam das Labor für Steue­rungs­tech­nik Unterstützung von den Stein­fur­ter Fach­be­rei­chen Che­mie­in­ge­nieur­we­sen, Maschi­nen­bau sowie dem Fach­be­reich Wirt­schaft, der Münster School of Busi­ness. Für die Zukunft sind gemein­sa­me inter­dis­zi­pli­nä­re Maß­nah­men geplant, um die Modell­fa­brik auch über den Fach­be­reich Elek­tro­tech­nik und Infor­ma­tik hin­aus in die Leh­re ein­zu­bin­den. „Die neue Anla­ge bie­tet jede Men­ge span­nen­der Pro­jek­te für vie­le Jah­re“, ist sich Salew­ski sicher.