Indus­tri­el­les Frit­teu­sen­sys­tem für Convenience-Food

Das Maschi­nen-Design des indus­tri­el­len Frit­teu­sen­sys­tems Pro­Fry von GEA wur­de für hoch­wer­ti­ge frit­tier­te Con­ve­ni­en­ce-Pro­duk­te wie Fleisch, Fisch, Gemü­se, Geflü­gel und ins­be­son­de­re Back­teigar­ti­kel ent­wi­ckelt. Es legt den Fokus auf die kri­ti­schen Berei­che des Pro­duk­ti­ons­pro­zes­ses und bie­tet ein paten­tier­tes Sys­tem zur Ölzir­ku­la­ti­ons- und kon­di­tio­nie­rung. Dar­über hin­aus ste­hen bei dem Frit­teu­sen­sys­tem Daten­trans­pa­renz und Rück­ver­folg­bar­keit im Vor­der­grund. Die Steue­rung sam­melt kon­ti­nu­ier­lich Pro­zess­da­ten von meh­re­ren Daten­punk­ten in der Maschine.

Hoch­wer­ti­ges Spei­se­öl ist von größ­ter Bedeu­tung für den Frit­tier­pro­zess. Das Sys­tem ermög­licht eine bes­se­re Über­wa­chung des Ölzu­stands und gewähr­leis­tet im Ver­gleich zum Vor­gän­ger­mo­dell einen um bis zu 30 Pro­zent bes­se­ren Ölfluss. Es sam­melt auto­ma­tisch Daten inner­halb der Anla­ge und ermit­telt jeder­zeit prä­zi­se den Ölzu­stand, so dass manu­el­le Pro­benah­men über­flüs­sig wer­den. Der Bedie­ner wird bei Abwei­chun­gen von den Opti­mal­wer­ten benach­rich­tigt und kann im lau­fen­den Pro­zess direkt Anpas­sun­gen vor­neh­men. Die auto­ma­ti­sche Inli­ne-Ölmes­sung wur­de von GEA patentiert.

Dank die­ser Über­wa­chung kann die Qua­li­tät des Frit­tieröls kon­stant gehal­ten wer­den, indem je nach Bedarf neu­es oder gebrauch­tes Öl nach­ge­füllt wird. Bei eini­gen Anwen­dun­gen besteht die Mög­lich­keit, die Men­ge des nach­ge­füll­ten Öls genau auf die vom Pro­dukt auf­ge­nom­me­ne Men­ge abzu­stim­men, so dass die Maschi­ne bei mini­ma­lem Rei­ni­gungs­auf­wand fast unun­ter­bro­chen lau­fen kann. Die Anla­ge ist mit einem Schmutz­trans­port­sys­tem und Fil­tern aus­ge­stat­tet, die Sedi­ment aus dem Öl ent­fer­nen und so ein Ver­bren­nen des Öls ver­hin­dern sowie zu einer dau­er­haft hohen Öl- und Pro­dukt­qua­li­tät bei­tra­gen. Dank redu­zier­ter Sedi­ment­bil­dung wer­den auch Rei­bung und Ver­schleiß inner­halb der Maschi­ne verringert.