Fah­rer­lo­ser Behältertransporter

Seit Markt­ein­füh­rung im Jahr 2017 hat sich Leo Loca­ti­ve, der fah­rer­lo­se Behäl­ter-Trans­por­ter von Bito-Lager­tech­nik Bitt­mann, bei immer mehr Anwen­dern ver­schie­dens­ter Bran­chen bewährt. Auch im Pro­duk­ti­ons­be­reich über­zeugt er durch ein­fa­che Funk­ti­ons­wei­se und nied­ri­ge Inves­ti­ti­ons­kos­ten. Auf der Motek 2019 stellt Bito-Lager­tech­nik die neu­es­ten Funk­tio­nen und Ein­satz­mög­lich­kei­ten des fah­rer­lo­sen Trans­port­sys­tems vor und zeigt, wie effek­tiv und ein­fach sich die­se Behäl­ter­trans­port-Lösung auch ins Pro­duk­ti­ons­um­feld und die damit ver­bun­de­nen Pro­duk­ti­ons- bzw. Mon­ta­ge­pro­zes­se inte­grie­ren lässt.
 Das Fah­rer­lo­se Trans­port­sys­tem Leo Loca­ti­ve funk­tio­niert ohne WLAN und IT. Es wird über eine auf dem Boden auf­ge­kleb­te opti­sche Spur und eben­falls auf dem Boden ange­brach­te Mar­ker gesteu­ert, um Waren von A nach B zu trans­por­tie­ren. Seit Herbst 2018 gibt es das Sys­tem auch mit dezen­tra­ler Ziel­steue­rung: Der Anwen­der kann Ware von einem Start­punkt an ein belie­big aus­ge­wähl­tes Ziel schi­cken, das zuvor über ein Ein­ga­be­me­di­um, wie zum Bei­spiel ein Tablet, ange­ge­ben wur­de. Erwei­tert hat das Unter­neh­men nun die Anzahl der anzu­steu­ern­den Zie­le – mitt­ler­wei­le kön­nen bis zu 500 Zie­le aus­ge­wählt wer­den, um den Waren­trans­port zu vie­len unter­schied­li­chen, indi­vi­du­ell ansteu­er­ba­ren Ziel­or­ten mög­lich zu machen. Gesen­det wird die Ziel­in­for­ma­ti­on via Tablet per Blue­tooth an eine Smart-Box, die an der Leo Sta­ti­on als Behäl­ter­über­ga­be­sta­ti­on ange­bracht ist. Leo Loca­ti­ve fährt mit der Ware den auf­ge­kleb­ten Par­cours bis zur Hal­te­sta­ti­on ent­lang. Halt und somit Ziel sind wie­der­um über einen ent­spre­chen­den Mar­ker am Boden defi­niert. Das Fah­rer­lo­se Trans­port­sys­tem gibt am gespei­cher­ten Ziel den Behäl­ter mit der Ware an der gewünsch­ten Sta­ti­on ab.

Indi­vi­du­ell integrierbar

„Das Sys­tem kann zum Bei­spiel auch die Ver­sor­gung von Pro­duk­ti­ons­ma­schi­nen mit Ware aus dem Lager ide­al und fle­xi­bel abbil­den. So las­sen sich zum Bei­spiel ver­schie­de­ne Roh­stof­fe vom Lager, die an ver­schie­de­nen Leo-Über­ga­be­sta­tio­nen bereit­ge­stellt wer­den, zu Über­ga­be­sta­tio­nen an den Pro­duk­ti­ons­ma­schi­nen trans­por­tie­ren. Das spart vie­le Lauf­we­ge und somit Zeit und Kos­ten. Auch kom­ple­xe Anwen­dun­gen im Bereich der Pro­duk­ti­ons-Mon­ta­ge sind pro­blem­los dar­stell­bar, um Mon­ta­ge­sta­tio­nen in der Fer­ti­gung mit Ein­zel­tei­len aus dem Super­markt-Lager zu ver­sor­gen. Und das ohne ein IT-Pro­jekt star­ten zu müs­sen. Somit bie­ten wir dem Anwen­der ein Höchst­maß an Fle­xi­bi­li­tät im Ablauf des Materialflusses.“
Micha­el Blum, Ver­trieb Trans­port Sys­te­me Bito-Lagertechnik

Bito auf der Motek 2019: Hal­le 4, Stand 4325