Erwei­ter­tes Logis­tik­zen­trum nimmt Betrieb auf

Die Würth Indus­trie Ser­vice GmbH & Co. KG hat ihr euro­päi­sches Logis­tik­zen­trum am Stand­ort Bad Mer­gen­theim erwei­tert. Ein neu­es voll­au­to­ma­ti­sches Hoch­re­gal­la­ger erhöht die Kapa­zi­tät um über 49.000 Palet­ten­stell­plät­ze auf aktu­ell rund 650.000 Lager­plät­ze, davon allein 150.000 für Palet­ten. Damit bie­tet Würth Indus­trie Ser­vice maxi­ma­le Ver­sor­gungs­si­cher­heit von C‑Teilen für Kun­den in mehr als 35 Län­dern. Eröff­net wur­de der neue Logis­tik­be­reich Mit­te Mai im Rah­men des Fach­fo­rums C‑Tei­le-Manage­ment.

Auf einer Län­ge von 120 Metern und über eine Höhe von 45 Metern erstreckt sich das neue Hoch­re­gal­la­ger, das damit zu den größ­ten Lagern die­ser Art in ganz Euro­pa gehört. Die seit 1999 inzwi­schen mehr­fa­chen Erwei­te­run­gen der Logis­tik der Würth Indus­trie Ser­vice GmbH gehen mit einer kon­ti­nu­ier­lich wach­sen­den Kun­den­zahl ein­her. Herz­stück des voll auto­ma­ti­sier­ten Bereichs sind die fünf Reg­al­be­dien­ge­rä­te, die in fünf Gas­sen mit einer Fahr­ge­schwin­dig­keit von 180 m/min und einer Hub­ge­schwin­dig­keit von 70 m/min Waren ein- und aus­la­gern. Gleich­zei­tig sind die leis­tungs­star­ken Gerä­te äußerst effi­zi­ent: Die Geschwin­dig­keit lässt sich stu­fen­los regeln, sie spa­ren im Ver­gleich zum bestehen­den Hoch­re­gal­la­ger etwa 25 Pro­zent Strom ein und spei­sen die Brems­ener­gie zurück ins eige­ne Ver­brauchs­netz. Wäh­rend der Eröff­nungs­fei­er im Rah­men des Fach­fo­rums C‑Tei­le-Manage­ment am 16. Mai konn­ten sich die Besu­cher von den beein­dru­cken­den Dimen­sio­nen direkt über­zeu­gen. „Ein gro­ßes Port­fo­lio braucht ein leis­tungs­fä­hi­ges Lager“, sagt Ste­fan Reuss, Geschäfts­füh­rer Logis­tik und IT bei Würth Indus­trie Ser­vice. „Mit der Erwei­te­rung bie­ten wir aber nicht nur maxi­ma­le Ver­sor­gungs­si­cher­heit für unse­re 1 Mio. Arti­kel, son­dern set­zen auf eine immer bes­se­re Per­for­mance unse­rer Pro­zes­se und wei­ter­füh­ren­de Dienst­leis­tun­gen für unse­re Kunden.“

Auto­no­mi­sie­rung und Digi­ta­li­sie­rung als Treiber

Hier­für arbei­tet Würth Indus­trie Ser­vice seit Jah­ren an inno­va­ti­ven Kon­zep­ten für die Indus­trie­be­lie­fe­rung. Dazu gehört der Ein­satz zukunfts­ori­en­tier­ter Tech­no­lo­gien wie dem auto­no­men Fah­ren genau­so wie Robo­ter­tech­nik in der Kom­mis­sio­nie­rung, um für mehr Ergo­no­mie am Arbeits­platz zu sor­gen. „Die The­men und Vor­trä­ge des Fach­fo­rums C‑Tei­le-Manage­ment machen deut­lich, wie sich die Kun­den­be­dürf­nis­se in der Indus­trie 4.0 rasant wan­deln“, sagt Ste­fan Reuss. „Ver­än­der­te Pro­duk­ti­ons­pro­zes­se und deren Ver­net­zung erfor­dern heu­te bei­spiels­wei­se eine ganz ande­re Belie­fe­rung als noch vor eini­gen Jah­ren. Wir sind Part­ner für unse­re Kun­den und sind fest in deren Pro­zes­se ein­ge­bun­den.“ Mit digi­ta­len Lösun­gen wie bei­spiels­wei­se dem neu­en iPLA­CER®, einem hand­li­chen Modul als Ergän­zung zum RFID-Kan­ban, bie­tet das Unter­neh­men Würth Indus­trie Ser­vice sei­nen Kun­den die Mög­lich­keit, C‑Teile voll auto­ma­ti­siert direkt aus der Pro­duk­ti­on her­aus zu bestel­len. Die Fol­ge sind Lie­fe­run­gen direkt an den Arbeits­platz. „In sol­chen Fäl­len ist eine gro­ße Lager­ka­pa­zi­tät nötig, um auch Raum für klei­ne­re Gebin­de zu haben, die wir für die­se ver­brauchs­ori­en­tier­ten Bestel­lun­gen aus­lie­fern“, so Reuss.

Fach­fo­rum C‑Tei­le-Manage­ment ist Branchentreffpunkt

Anläss­lich des ers­ten Fach­fo­rums für das Manage­ment von C‑Teilen im Indus­trie­park Würth in Bad Mer­gen­theim tra­fen sich über 500 gela­de­ne Gäs­te, um sich über die Her­aus­for­de­run­gen der Indus­trie 4.0, zen­tra­le Markt­trends, Digi­ta­li­sie­rung und Auto­ma­ti­sie­rung sowie Inno­va­tio­nen und tech­no­lo­gi­sche Neue­run­gen im Indus­trie­sek­tor und Logis­ti­k­um­feld aus­zu­tau­schen. Die hoch­ka­rä­ti­gen Red­ner, dar­un­ter Prof. Dr. Micha­el ten Hom­pel, Geschäfts­füh­ren­der Insti­tuts­lei­ter Fraun­ho­fer-Insti­tut für Mate­ri­al­fluss und Logis­tik IML, lie­fer­ten Ein­bli­cke, wie die pro­du­zie­ren­de Indus­trie ihre Inno­va­ti­ons­kraft stär­ken kann und wel­che Rol­le hier­für eine funk­tio­nie­ren­de Sup­ply Chain spielt. Ein zen­tra­les Ergeb­nis der Ver­an­stal­tung war, dass der Ein­satz moder­ner Tech­no­lo­gien nicht die Men­schen in der Pro­duk­ti­on und Logis­tik erset­zen wird – viel­mehr bil­det sich eine neue Ko-Exis­tenz her­aus, in der Mensch und Maschi­ne part­ner­schaft­lich zusam­men­ar­bei­ten und dank Ver­net­zung und schlan­ker Pro­zes­se die Indus­trie ins­ge­samt leis­tungs­fä­hi­ger wird.