Die Mobi­li­tät für mor­gen gestalten

Die Scha­eff­ler AG koope­riert seit vie­len Jah­ren erfolg­reich mit ver­schie­de­nen Fraun­ho­fer-Insti­tu­ten. Nun sind die Scha­eff­ler AG und Fraun­ho­fer eine stra­te­gi­sche Part­ner­schaft ein­ge­gan­gen, die die Zusam­men­ar­beit wei­ter inten­si­vie­ren soll.

Wie sehen die Fabrik und der Arbeits­platz der Zukunft aus? Wie gestal­tet sich die zukünf­ti­ge Mobi­li­tät emis­si­ons­frei und intel­li­gent im urba­nen Umfeld zuneh­men­der Digi­ta­li­sie­rung? Das sind The­men bei denen Scha­eff­ler und Fraun­ho­fer zukünf­tig stra­te­gisch und lang­fris­tig zusam­men­ar­bei­ten wer­den. Der regel­mä­ßi­ge Aus­tausch über den Wan­del in der Welt und die dar­aus resul­tie­ren­den Her­aus­for­de­run­gen und Mög­lich­kei­ten sind für bei­de Sei­ten wich­ti­ge Bestand­tei­le der Partnerschaft.

„Die zukünf­ti­ge Mobi­li­tät wird durch neue For­men der Fort­be­we­gung in urba­nen Berei­chen geprägt sein. Scha­eff­ler hat hier früh­zei­tig begon­nen, mit dem Scha­eff­ler Bio-Hybrid ein Fahr­zeug zu ent­wi­ckeln, das für eine emis­si­ons­freie und bedarfs­ori­en­tier­te Mobi­li­tät steht. Die Digi­ta­li­sie­rung wird die heu­ti­ge Welt wei­ter ver­än­dern und Poten­zia­le für neue ser­vice­ori­en­tier­te Geschäfts­mo­del­le in allen Indus­trien ermög­li­chen. Wir freu­en uns, dass wir dabei mit Fraun­ho­fer die größ­te For­schungs­or­ga­ni­sa­ti­on für anwen­dungs­ori­en­tier­te For­schung in Euro­pa an unse­rer Sei­te haben“, sag­te Prof. Dr.-Ing. Peter Gutz­mer, Tech­no­lo­gie­vor­stand Scha­eff­ler AG, bei der Unter­zeich­nung der stra­te­gi­schen Part­ner­schaft. Fraun­ho­fer ist ein wich­ti­ger Part­ner im glo­ba­len Scha­eff­ler-For­schungs- und Inno­va­ti­ons­netz­werk, das ergän­zend zu dem Com­pa­ny on Cam­pus Kon­zept „SHARE“ (Scha­eff­ler Hub for Advan­ced Rese­arch) und der Zusam­men­ar­beit mit Star­tups auf meh­re­ren Säu­len steht.

Tech­no­lo­gien für die Praxis

Scha­eff­ler und Fraun­ho­fer wol­len durch die Part­ner­schaft noch schnel­ler und ziel­ge­rich­te­ter Tech­no­lo­gien in die prak­ti­sche Anwen­dung über­füh­ren. Über die letz­ten Jah­re hat sich die Zusam­men­ar­beit ste­tig erwei­tert und ver­tieft, wobei der Fokus auf den The­men­fel­dern Fer­ti­gungs­tech­no­lo­gie, Mate­ri­al- und Beschich­tungs­tech­nik, Tri­bo­lo­gie, umwelt­freund­li­che Antrie­be und Ener­gie­spei­cher liegt.

For­schung und Ent­wick­lung für lang­fris­ti­gen Unternehmenserfolg

Scha­eff­ler inves­tiert als zukunfts­ori­en­tier­tes Unter­neh­men beson­ders in For­schung und Ent­wick­lung – im ver­gan­ge­nen Jahr waren das 751 Mil­lio­nen Euro. Welt­weit arbei­ten über 7.100 Mit­ar­bei­ter in 17 For­schungs- und Ent­wick­lungs­zen­tren und an wei­te­ren Stand­or­ten in ins­ge­samt 24 Län­dern. So gestal­tet Scha­eff­ler den tech­no­lo­gi­schen Fort­schritt für die Mobi­li­tät von mor­gen mit. Allein im Jahr 2016 führ­te die­ses Enga­ge­ment zu mehr als 2.300 neu­en Patent­an­mel­dun­gen beim Deut­schen Patent- und Mar­ken­amt. In deren Sta­tis­tik belegt Scha­eff­ler damit den 2. Platz der inno­va­tivs­ten Unter­neh­men Deutschlands.