SKF Talk­run­de zum The­ma „Werk­stof­fe der Zukunft“

Noch ist Stahl für vie­le Indus­trie­zwei­ge unver­zicht­bar. Rund um den Glo­bus wird jedoch nach Alter­na­ti­ven geforscht – bei­spiels­wei­se mit Fokus auf Poly­me­re, Ver­bund­stof­fe oder auch Kera­mik. Wel­che Rol­le wer­den sie künf­tig spie­len? Und wie zukunfts­fä­hig sind sie für die ver­ar­bei­ten­de Indus­trie? Die­se Fra­ge dis­ku­tier­te eine Exper­ten­run­de im Rah­men der von SKF initi­ier­ten „Let’s Talk“-Veranstaltungsreihe.

In der „Let’s Talk“ genann­ten Serie zum Wis­sens­aus­tausch greift SKF aktu­el­le The­men wie „Indus­tri­el­le Öko­lo­gie“, „Smart Robo­tics“ oder auch „Fäl­schungs­si­cher­heit“ auf. Bei der jüngs­ten Auf­la­ge der Ver­an­stal­tungs­rei­he dreh­te sich alles um das The­ma „Werk­stof­fe der Zukunft“ – und damit um die Fra­ge, wie die­se die Anfor­de­run­gen der Indus­trie (etwa Reduk­ti­on von Gewicht, Grö­ße und Kos­ten eines Pro­dukts) erfül­len können.

Teil­neh­mer der neu­en Podi­ums­dis­kus­si­on waren Har­ry Bha­deshia, Tata Steel Pro­fes­sor für Metall­ur­gie an der Uni­ver­si­tät Cam­bridge; Mar­tin Raw­son, Tech­nik­spe­zia­list für Stahl bei Rolls-Roy­ce; Pro­fes­sor Theo Din­ge­manns vom Fach­be­reich für ange­wand­te Phy­sik an der Uni­ver­si­tät von North Caro­li­na und Ste­ve Lane, Mana­ger des Bereichs Metal­lic Mate­ri­als and Cer­a­mics bei SKF.

„Stahl wird sicher auch wei­ter­hin der vor­herr­schen­de Werk­stoff in der Indus­trie blei­ben“, meint Ste­ve Lane von SKF: „Heu­te kom­men welt­weit über 1,7 Mil­li­ar­den Ton­nen Stahl pro Jahr zum Ein­satz. Bis 2050 wird die­se Zahl wahr­schein­lich auf 2,8 Mil­li­ar­den anstei­gen. Dabei erfolgt bereits eine Ent­wick­lung neu­er Güte­klas­sen, wenn auch in klei­nen Schrit­ten. Ähn­li­ches gilt für Fort­schrit­te beim Stre­ben nach umwelt­freund­li­che­ren Stahl­er­zeu­gungs­pro­zes­sen; so zum Bei­spiel die Sen­kung von CO2-Emis­sio­nen durch den Ein­satz von mehr recy­cel­tem Alt­me­tall. Aller­dings gewinnt das Ver­hält­nis zwi­schen Gewicht und Fes­tig­keit eines Werk­stoffs für Kon­struk­teu­re immer mehr an Bedeu­tung. Inso­fern sind neue Mög­lich­kei­ten durch den Ein­satz von Kera­mik­stof­fen, Ver­bund­stof­fen, Poly­me­ren und Leicht­le­gie­run­gen äußerst inter­es­sant – sofern sie sowohl in tech­ni­scher als auch in wirt­schaft­li­cher Hin­sicht eine ech­te Alter­na­ti­ve zum Stahl darstellen.“

Die auf­ge­zeich­ne­te Exper­ten­run­de steht ab sofort auf dem You­Tube-Kanal von SKF zur Verfügung.