Nach­rüs­ten von Fre­quenz­um­rich­ter senkt Energiekosten

Auf der Han­no­ver Mes­se 2023 zeigt Kos­tal Indus­trie Elek­trik, wie ein­fach sich Bestands­an­la­gen mit einem motor­mon­tier­ten Inve­or Fre­quenz­um­rich­ter nach­rüs­ten und sich so bis zu 50 Pro­zent der Ener­gie und Kos­ten ein­spa­ren las­sen. Im Zei­chen der Mega­trends Ener­gie­spa­ren und Nach­hal­tig­keit muss sich jeder Anla­gen­be­trei­ber Gedan­ken machen, wie er sei­nen Ener­gie­be­darf ver­rin­gern kann. Sind die ein­ge­setz­ten Moto­ren unge­re­gelt, lau­fen sie immer auf 100 Pro­zent Leis­tung, auch wenn nur die Hälf­te benö­tigt wird. Um die­ser Ener­gie­ver­schwen­dung zu begeg­nen, muss nicht gleich der gan­ze Maschi­nen­park erneu­ert wer­den. Heu­te am Netz betrie­be­ne Moto­ren kön­nen ein­fach mit einem Fre­quenz­um­rich­ter nach­ge­rüs­tet werden.

Die Kos­tal Indus­trie Elek­trik besitzt eine Exper­ti­se im Bereich der dezen­tra­len Antriebs­re­ge­lung. Deren motor­mon­tier­te Inve­or Fre­quenz­um­rich­ter regeln die Motor­leis­tung und sen­ken so den Ener­gie­ver­brauch. Die Mon­ta­ge der Fre­quenz­um­rich­ter direkt auf dem Motor bringt den gro­ßen Vor­teil, dass sie kom­plett ohne Schalt­schrank oder zusätz­li­che Infra­struk­tur aus­kommt. Der motor­mon­tier­te Ansatz von Kos­tal basiert auf einem durch­dach­ten Adap­ti­ons­kon­zept: Der wird direkt über eine pas­sen­de Adap­ter­plat­te auf den Moto­ren mon­tiert, ohne Lei­tun­gen ver­le­gen zu müs­sen. Die Kos­tal Fre­quenz­um­rich­ter regeln alle Moto­ra­ten, unab­hän­gig von Her­stel­ler, Effi­zi­enz­klas­se oder Motor­tech­no­lo­gie. Das bedeu­tet, auch bei einer zukünf­ti­gen Moder­ni­sie­rung der Anla­ge kann der Inve­or Fre­quenz­um­rich­ter wei­ter­ver­wen­det werden.

Mit­tels der Funk­ti­on „Self­com“ von Kos­tal erkennt der Umrich­ter den Motor auto­ma­tisch, ohne eine auf­wän­di­ge Para­me­trie­rung durch­füh­ren zu müs­sen. Außer­dem unter­stützt Kos­tal mit umfas­sen­der Fach­be­ra­tung bei Gerä­te­aus­wahl, Appli­ka­ti­on und Inbe­trieb­nah­me. Der Betrieb mit Umrich­ter ist effi­zi­en­ter als der Betrieb am Netz, die benö­tig­te Ener­gie lässt sich redu­zie­ren bis hal­bie­ren. Das hat Kos­tal in einem bei­spiel­haf­ten Last­sze­na­rio ver­an­schau­licht. In einem Jahr las­sen sich dem­nach Ver­lust­kos­ten von bis zu 1.300 Euro je nach ver­wen­de­ter Motor­art ein­spa­ren. Läuft der Motor mehr als die ange­nom­me­nen 20 Stun­den pro Woche in Teil­last, ver­grö­ßert sich das Ein­spar­po­ten­ti­al ent­spre­chend. Die Amor­ti­sa­ti­ons­zeit liegt dabei unter einem Jahr, gege­be­nen­falls ist in Deutsch­land auch eine staat­li­che För­de­rung für nach­hal­ti­ge Umrüs­tung möglich.