Moto­ren­an­ge­bot für EX-Zone 1

Das Unter­neh­men Sie­mens erwei­tert sein Moto­ren­an­ge­bot. Die druck­fes­ten Moto­ren der Nie­der­span­nungs­mo­to­ren­rei­he Simo­tics XP sind nun über das gesam­te Leis­tungs­spek­trum von 0,25 bis 460 Kilo­watt in den Gas­grup­pen IIB und IIC ver­füg­bar. Außer­dem sind die Nie­der­span­nungs­mo­to­ren mit der Ver­füg­bar­keit des Pre­mi­um IE3 Wir­kungs­grads für zukünf­ti­ge Ener­gie­ef­fi­zi­enz­an­for­de­run­gen gerüs­tet. Zusätz­lich bie­tet Sie­mens Moto­ren mit der Chemstar-Aus­füh­rung an, die mit vor­kon­fi­gu­rier­ten, che­mie­spe­zi­fi­schen Optio­nen eine maß­ge­schnei­der­te Moto­ren­lö­sung für die che­mi­sche Indus­trie darstellen.
Die Ver­wen­dung der Simo­tics XP Moto­ren in der IIB Vari­an­te ist gemäß Explo­si­ons­schutz in Zone 1 Gas mög­lich. Soll­ten Was­ser­stoff oder Ace­tylen vor­han­den sein, wird die Aus­füh­rung nach IIC benö­tigt. Bei­de Ver­sio­nen, IIB und IIC, zeich­nen sich durch Robust­heit, hohe Ver­füg­bar­keit und einem durch­gän­gi­gen Platt­form­kon­zept aus. Dar­über hin­aus sind bei den Moto­ren wei­te­re Optio­nen mög­lich: Eine Pre­mi­um­iso­lie­rung ermög­licht den dreh­zahl­ge­re­gel­ten Betrieb mit einem belie­bi­gen Umrich­ter mit Aus­gangs­span­nun­gen bis 690 Volt ohne jeg­li­chen Fil­ter. Vari­an­ten mit redu­zie­ren Anlauf­stö­men und die Ver­füg­bar­keit des gro­ßen Opti­ons­spek­trums mit Über­wa­chung durch PTC-Füh­ler (Kalt­lei­ter) und PT100 (Ther­mo­me­ter), spe­zi­el­le Anstrich­sys­tem und modu­la­re Anbau­ten, wie Dreh­zahl­ge­ber und Brem­sen run­den das Port­fo­lio ab.
Alle übli­chen Zünd­schutz­ar­ten wer­den über die durch­gän­gi­ge und inte­grier­te Simo­tics XP Platt­form für explo­si­ons­ge­schütz­te Moto­ren abge­deckt und las­sen sich durch den von Sie­mens bereit­ge­stell­ten Dri­ve-Tech­no­lo­gy-Kon­fi­gu­ra­tor leicht kon­fi­gu­rie­ren und anpas­sen. Simo­tics XP Moto­ren bie­ten Anla­gen­be­trei­bern und Maschi­nen­bau­ern eine ein­fa­che Ersatz­teil­hal­tung, stan­dar­di­sier­te Tools und Bestell­pro­zes­se. Sie lau­fen unter extre­men Ein­satz­be­din­gun­gen in aggres­si­ven Atmo­sphä­ren, sowohl am Netz, als auch an den Fre­quenz­um­rich­tern zuver­läs­sig und stö­rungs­frei und erfül­len die Anfor­de­run­gen der neu­en, stren­ge­ren EU-Öko­de­sign-Richt­li­nie (ErP). Ab Juli 2021 ist auch für explo­si­ons­ge­schütz­te Moto­ren die hohe Ener­gie­ef­fi­zi­enz­klas­se IE3 gefor­dert. Das Simo­tics XP Port­fo­lio ist durch­gän­gig in der Ener­gie­ef­fi­zi­enz­klas­se IE3 erhält­lich und in wesent­li­chen Tei­len auch in der Ener­gie­ef­fi­zi­enz­klas­se IE4. Moto­ren mit erhöh­ter Sicher­heit in der Ex eb-Aus­füh­rung müs­sen ab 1. Juli 2023 die Ener­gie­ef­fi­zi­enz­klas­se IE2 erfül­len. Bei den Simo­tics XP Moto­ren in der Ex eb-Aus­füh­rung ist IE3 bereits jetzt Standard.