Cove­stro star­tet Her­stel­lung von Composites

Cove­stro beginnt mit der Groß­se­ri­en­fer­ti­gung eines neu­ar­ti­gen leich­ten, hoch­fes­ten und optisch anspre­chen­den Werk­stoffs. Der end­los­fa­ser-ver­stärk­te ther­mo­plas­ti­sche Ver­bund­werk­stoff (eng­lisch mit CFRTP abge­kürzt) kann effi­zi­ent her­ge­stellt wer­den und stößt bei vie­len Kun­den und Bran­chen auf Interesse.
Um das Markt­po­ten­zi­al zu heben, hat das Unter­neh­men sei­ne Pro­duk­ti­ons­ka­pa­zi­tät deut­lich erwei­tert und das frän­ki­sche Markt Bibart zu einem Stand­ort für High­tech-Werk­stof­fe aus­ge­baut. Er befin­det sich in der Nähe nam­haf­ter Uni­ver­si­tä­ten, die inten­siv an der Wei­ter­ent­wick­lung von Ver­bund­werk­stof­fen for­schen. Das Unter­neh­men beschäf­tigt dort inzwi­schen 50 Mit­ar­bei­ter, ein wei­te­rer Aus­bau ist geplant. Ins­ge­samt inves­tier­te das Unter­neh­men einen mitt­le­ren zwei­stel­li­gen Millionenbetrag.
Stei­gen­der Bedarf an Verbundwerkstoffen
Welt­weit wächst der Bedarf an robus­ten und leich­ten Mate­ria­li­en. Dabei spie­len Ver­bund­werk­stof­fe (Com­po­si­tes) aus faser­ver­stärk­ten ther­mo­plas­ti­schen Kunst­stof­fen eine wich­ti­ge Rol­le. Indem sie den Ener­gie­ver­brauch sen­ken und wich­ti­ge Mög­lich­kei­ten für mehr Nach­hal­tig­keit bie­ten, leis­ten sie einen Bei­trag zum Kli­ma­schutz und zur Ressourcenschonung.
„Cove­stro ent­wi­ckelt Mate­ri­al­lö­sun­gen und Tech­no­lo­gien für die gro­ßen Her­aus­for­de­run­gen der Mensch­heit, zum Bei­spiel Kli­ma­schutz, Bevöl­ke­rungs­wachs­tum, Urba­ni­sie­rung und die zuneh­men­de Mobi­li­tät. Dabei spie­len Ver­bund­werk­stof­fe eine immer wich­ti­ge­re Rol­le“, sag­te der Vor­stands­vor­sit­zen­de Patrick Tho­mas vor Journalisten.

Nach­hal­tig­keit ist trei­ben­de Kraft

Patrick Tho­mas ergänz­te: „Die trei­ben­de Kraft bei all die­sen Ent­wick­lun­gen ist die Nach­hal­tig­keit: Wir wol­len der Gesell­schaft nut­zen und die Lebens­qua­li­tät von Men­schen ver­bes­sern, aber die Aus­wir­kun­gen auf die Umwelt mini­mie­ren. So haben wir auch ein Poly­ure­than­harz ent­wi­ckelt, das in Ver­bin­dung mit ver­stär­ken­den Glas­fa­sern und einem spe­zi­el­len Her­stell­ver­fah­ren eine kos­ten­ef­fi­zi­en­te Pro­duk­ti­on von Rotor­blät­tern für Wind­kraft­an­la­gen ermög­licht. Auf die­se Wei­se för­dern wir den wei­te­ren Aus­bau erneu­er­ba­rer Energien.“
„Unse­re Poly­car­bo­na­te haben sich bereits in vie­len Anwen­dun­gen bewährt, in denen es auf Fes­tig­keit, ein gerin­ges Gewicht und Ästhe­tik ankommt, und dabei kon­ven­tio­nel­le Mate­ria­li­en wie Metall und Glas ersetzt“, sag­te Michel­le Jou, die von Shang­hai aus das glo­ba­le Poly­car­bo­nat­ge­schäft von Cove­stro lei­tet. „Man fin­det sie zum Bei­spiel in Lap­top-Gehäu­sen, im Auto­in­nen­raum, Schein­wer­fern, Pan­ora­ma­dä­chern und medi­zi­ni­schen Gerä­ten, um nur ein paar zu nennen.“

Die Anfor­de­run­gen steigen

„Die Elek­tronik­in­dus­trie und ande­re Bran­chen wün­schen sich jedoch noch fes­te­re und leich­te­re Werk­stof­fe, mit denen noch dün­ne­re Tei­le gefer­tigt und Funk­tio­nen inte­griert wer­den kön­nen“, erläu­ter­te Michel­le Jou. „Hin­zu kommt der Wunsch nach einer effi­zi­en­te­ren Pro­duk­ti­on. Mit unse­rem neu­en High­tech-Werk­stoff schlie­ßen wir jetzt die­se Materiallücke.“
Der Leicht­bau-Werk­stoff der Zukunft basiert auf End­los-Car­bon- oder Glas­fa­sern, die unter ande­rem mit Poly­car­bo­nat, ther­mo­plas­ti­schem Poly­ure­than (TPU) oder ande­ren ther­mo­plas­ti­schen Har­zen imprä­gniert wer­den. Die Fir­ma stellt dar­aus in einer Rich­tung (uni-direk­tio­nal) ver­stärk­te Foli­en und Plat­ten für die wei­te­re Ver­ar­bei­tung durch Kun­den her. Die­se Pro­duk­te kön­nen sehr varia­bel kom­bi­niert wer­den und eröff­nen Desi­gnern dadurch ganz neue gestal­te­ri­sche Frei­hei­ten. Eine wei­te­re Beson­der­heit von CFRT­Ps: Sie klin­gen wie Metall und füh­len sich metal­lisch an, bie­ten aber die Gestal­tungs­frei­heit von Kunststoffen.

Welt­wei­tes Inter­es­se aus vie­len Branchen

CFRT­Ps fin­den Inter­es­se in so unter­schied­li­chen Bran­chen wie der Elek­tro- und Elek­tronik­in­dus­trie, bei Auto­her­stel­lern, Haus­halts­ge­rä­te­pro­du­zen­ten und Möbel­er­zeu­gern, in der Medi­zin­tech­nik, bei Sport­ar­tik­lern, Schuh­her­stel­lern und der Kof­fer­bran­che. Die Bän­der und Plat­ten wer­den zur Wei­ter­ver­ar­bei­tung an Kun­den in der gan­zen Welt geliefert.
Wäh­rend die Nach­fra­ge steigt, eig­nen sich die Wert­schöp­fungs­ket­ten schnell die erfor­der­li­chen Kennt­nis­se und das Know-how für den Umgang mit Ver­bund­werk­stof­fen an. Das Com­po­si­te-Team arbei­tet indus­trie­über­grei­fend und unter­stützt den Wis­sens­trans­fer von einer Bran­che zur nächs­ten, um ein schnel­le­res Wachs­tum in die­sem span­nen­den Sek­tor zu ermög­li­chen. Dr. Micha­el Schmidt und David Hart­mann lei­ten das glo­ba­le CFRTP-Geschäft als Co-CEOs.
Ein Lap­top-A-Deckel aus dem CFRTP-Com­po­si­te wur­de im ver­gan­ge­nen Jahr vom euro­päi­schen Kunst­stoff­ver­band Plastic­s­Eur­o­pe und der Gesell­schaft der Kunst­stoff-Inge­nieu­re (SPE) mit einem Euro­pean Plastics Inno­va­ti­on Award aus­ge­zeich­net – ein gutes Bei­spiel für das Enga­ge­ment des Her­stel­lers, um die Mög­lich­kei­ten von CFRT­Ps für die­se Indus­trie zu nutzen.
Es begann mit einem Start-up-Unternehmen
Die Geschich­te der CFRTP-Com­po­si­tes begann mit der Grün­dung der Ther­mo­plast Com­po­si­te GmbH im Jahr 2007 in Lan­gen­feld im Rhein­land. Das Start-up-Unter­neh­men wur­de ein­schließ­lich Tech­no­lo­gie und geis­ti­gem Eigen­tum im März 2015 von Bay­er Mate­ri­al­Sci­ence über­nom­men, der Vor­gän­ger­or­ga­ni­sa­ti­on von Cove­stro, und zog kurz dar­auf nach Markt Bibart. Dort begann dann der Auf- und Aus­bau zum heu­ti­gen Pro­duk­ti­ons­stand­ort. Im Lau­fe die­ses Jah­res plant das Unter­neh­men die Bekannt­ga­be vie­ler wei­te­rer Kundenprojekte.