Phar­ma- und Medi­zin­be­darfs-Unter­neh­men wapp­net sich für die Zukunft

Das inter­na­tio­na­le Phar­ma- und Medi­zin­be­darfs-Unter­neh­men B. Braun hat vor Kur­zem süd­west­lich von Bar­ce­lo­na ein auto­ma­ti­sches Logis­tik­zen­trum eines Dritt­an­bie­ters erwor­ben. Für des­sen Moder­ni­sie­rung setzt B. Braun auf vias­to­re Spa­ni­en. Ziel ist, die Logis­tik­an­la­ge an die Pro­zes­se und an die sicher­heits­tech­ni­schen Anfor­de­run­gen B. Brauns anzu­pas­sen. Grund­la­ge hier­für ist eine neue Wareh­ouse Manage­ment Soft­ware (WMS), eine neue Steue­rung sowie die Ver­bes­se­rung der Arbeitsplatz-Ergonomie.

B. Braun inves­tiert in den Aus­bau sei­ner Pro­duk­ti­ons­ka­pa­zi­tä­ten und in die Auto­ma­ti­sie­rung der Pro­zes­se: Für die Aus­lie­fe­rung sei­ner Waren hat das Unter­neh­men ein moder­nes Lager in San­ta Oli­va bei Bar­ce­lo­na erwor­ben, das auch für zukünf­ti­ge Pro­duk­ti­ons­men­gen aus­ge­legt ist. B. Braun ver­spricht sich davon wei­te­re Effi­zi­enz­stei­ge­rung und Kosteneinsparungen.

Das Logis­tik­zen­trum, das für die Lage­rung und Kom­mis­sio­nie­rung gan­zer Palet­ten sowie von Kar­tons und Ein­zel­stü­cken kon­zi­piert ist, ver­fügt bereits über einen hohen Auto­ma­ti­sie­rungs­grad. Das Palet­ten-Hoch­re­gal­la­ger, ange­bun­den mit einem zwei­ge­schos­si­gen För­der­sys­tem, der Kar­ton-Sor­ter, die Shut­tle-Sys­te­me sowie die Lager­lif­te wer­den jetzt von der Wareh­ouse Manage­ment Soft­ware via­dat gesteu­ert, die direkt an das ERP ange­bun­den ist.

Die Spe­zi­fi­ka­ti­on des neu­en WMS hat vias­to­re in enger Zusam­men­ar­beit mit B. Braun defi­niert, um es exakt auf die Anfor­de­run­gen des Medi­zin­be­darfs-Unter­neh­mens abzu­stim­men. via­dat ist ein Stan­dard-WMS, das auch auf die beson­de­ren Anfor­de­run­gen der Phar­ma­in­dus­trie aus­ge­legt ist und nach GAMP und IFS vali­diert und zer­ti­fi­ziert ist. Zudem hat vias­to­re auch die Steue­run­gen der För­der­tech­nik moder­ni­siert und an die hohen Sicher­heits­stan­dards von B. Braun ange­passt. Dar­über hin­aus wur­de die Ergo­no­mie der Kom­mis­sio­nier-Arbeits­plät­ze ver­bes­sert sowie neue Sys­te­me wie Eti­ket­tier-Auto­ma­ten und fah­rer­lo­se Trans­port­sys­te­me integriert.