Strom aus erneu­er­ba­ren Energien

BASF hat mit AdBlue GE ein Pro­dukt ein­ge­führt, des­sen Her­stel­lung voll­stän­dig auf erneu­er­ba­ren Strom setzt. Im Ver­gleich zu her­kömm­li­chem AdBlue wer­den so die pro­zess­be­ding­ten CO₂-Emis­sio­nen redu­ziert. Für die Pro­duk­ti­on wer­den ent­lang der Wert­schöp­fungs­ket­te 100 Pro­zent des benö­tig­ten Stroms durch Grün­strom aus dem Off­shore-Wind­park Hol­land­se Kust Zuid ersetzt. Die Zuwei­sung erfolgt nach einem Massenbilanzansatz.

AdBlue GE ent­spricht in Qua­li­tät und Leis­tung voll­stän­dig her­kömm­li­chen AdBlue‑Produkten. Anwen­der pro­fi­tie­ren daher von hoher Rein­heit, kon­stan­ter Motor­leis­tung und einer effek­ti­ven Redu­zie­rung von Stick­oxi­den (NOx) sowie einer gerin­ge­ren Ruß­bil­dung. „Mit AdBlue GE bie­ten wir unse­ren Kun­den ein Pro­dukt, das sie direkt als Drop-in-Lösung ohne wei­te­re Anpas­sun­gen nut­zen kön­nen. Der Ein­satz von Grün­strom ist hier­bei ein nächs­ter wich­ti­ger Schritt in der Erwei­te­rung unse­res Pro­dukt­port­fo­li­os“, so Fre­de­rik Kei­len, Busi­ness Mana­ger AdBlue.

Das Unter­neh­men führt AdBlue GE gemein­sam mit dem lang­jäh­ri­gen Mar­ken­ver­triebs­part­ner Thom­men Fur­ler in der Schweiz ein. „BASF zeigt, dass es mög­lich ist, AdBlue nach­hal­ti­ger her­zu­stel­len. Dar­über hin­aus wer­den dank der Lie­fe­rung per Bahn die CO₂-Emis­sio­nen ent­lang der gesam­ten Lie­fer­ket­te ver­rin­gert.“ sagt Thier­ry Zuber, COO Thom­men-Fur­ler Group, Divi­si­on Mobi­li­tät. Eine schritt­wei­se Markt­aus­wei­tung in ande­re euro­päi­sche Län­der ist bereits in Vorbereitung.