Sicher­heit und Sprit­spar­funk­tio­nen bei Nutz­fahr­zeu­gen verbessert

Here Tech­no­lo­gies, eine Platt­form für orts­be­zo­ge­ne Daten und Tech­no­lo­gie, und das Tech­no­lo­gie­un­ter­neh­men Con­ti­nen­tal rüs­ten sämt­li­che Nutz­fahr­zeu­ge von Iveco in Euro­pa mit Intel­li­gent Speed Assi­s­tance (ISA) und Funk­tio­nen zum Kraft­stoff­s­pa­ren aus. Die­se wer­den über die eHo­ri­zon-Platt­form von Con­ti­nen­tal bereit­ge­stellt. Sie aggre­giert Kar­ten­in­hal­te von Here und stellt die­se über die ska­lier­ba­re 4G/5G-Tele­ma­tik­ein­heit von Con­ti­nen­tal bereit.

Alle neu­en schwe­ren, mit­tel­schwe­ren und leich­ten Nutz­fahr­zeu­ge sowie Bus­se von Iveco, die ab 2023 für den EU-Markt pro­du­ziert wer­den, wer­den Kar­ten von Here für Fah­rer­as­sis­tenz­sys­te­me (Advan­ced Dri­ver Assi­s­tance Sys­tems, ADAS) nutzen.

Die Here ADAS Map lie­fert hoch­wer­ti­ge Infor­ma­tio­nen zu Tem­po­li­mits auf allen Stra­ßen in der EU. Sie wird stän­dig mit dem GPS-Signal aus dem eHo­ri­zon von Con­ti­nen­tal abge­gli­chen, der die Daten aggre­giert und an die rele­van­ten elek­tro­ni­schen Kon­troll­ein­hei­ten aus­spielt. Die Lösung unter­stützt Iveco beim Ein­hal­ten der jüngs­ten EU-Bestim­mun­gen (soge­nann­te Gene­ral Safe­ty Regu­la­ti­on), laut denen Pas­sa­gier- und Nutz­fahr­zeu­ge Fahrer:innen die aktu­ell zuläs­si­ge Höchst­ge­schwin­dig­keit in ihrem direk­ten Sicht­feld anzei­gen müs­sen. Die Kar­te kann wahl­wei­se jähr­lich oder alle sechs Mona­te über die Cloud des Fahr­zeug­her­stel­lers sicher aktua­li­siert wer­den. Alter­na­tiv ist auch eine Aktua­li­sie­rung in der Werk­statt über USB möglich.

Zusätz­lich zu den aktu­el­len und genau­en Daten über Tem­po­li­mits ent­hält die Here ADAS Map detail­lier­te Stra­ßen­at­tri­bu­te, dar­un­ter Topo­lo­gie, Erhe­bun­gen, Kur­ven­ver­läu­fe und mehr. Dadurch kön­nen Here und Con­ti­nen­tal Iveco ‑Nutz­fahr­zeu­gen anzei­gen, wann sie bei der Annä­he­rung an einen Kreis­ver­kehr auf die ange­mes­se­ne Geschwin­dig­keit abbrem­sen soll­ten. Beim Ver­las­sen des Kreis­ver­kehrs wird ange­zeigt, dass wie­der auf die zuläs­si­ge Höchst­ge­schwin­dig­keit beschleu­nigt wer­den kann.

Zusätz­lich zu den ISA-Funk­tio­na­li­tä­ten arbei­ten Here und Con­ti­nen­tal auch gemein­sam an der Funk­ti­on zum Kraft­stoff­s­pa­ren zusam­men. Sie ist seit 2016 Bestand­teil des eHo­ri­zons, der in für die EU bestim­me Iveco ‑Fahr­zeu­gen instal­liert ist. Basie­rend auf Daten von Here und Con­ti­nen­tal, die der eHo­ri­zon aggre­giert, passt die Crui­se Con­trol-Soft­ware von Iveco die Fahr­wei­se des Fahr­zeugs an die Stra­ße an und hilft so, den Kraft­stoff­ver­brauch um drei bis fünf Pro­zent zu sen­ken. Dank der 2012 von Con­ti­nen­tal ein­ge­führ­ten eHo­ri­zon-Tech­no­lo­gie konn­ten Kun­den bereits mehr als sechs Mil­li­ar­den Liter Kraft­stoff ein­spa­ren. Das ent­spricht mehr als 17 Mil­lio­nen Ton­nen CO2.

„Wir bei Here freu­en uns, die lan­ge Part­ner­schaft mit Con­ti­nen­tal aus­zu­wei­ten, um sicher­heits­kri­ti­sche und treib­stoff­s­pa­ren­de Funk­tio­na­li­tä­ten in den Nutz­fahr­zeu­gen von Iveco zu erwei­tern. Mit der Here ADAS Map an Bord haben die Fah­re­rin­nen und Fah­rer von Iveco Zugang zu den bes­ten Fahr­zeug­at­tri­bu­ten für maxi­ma­le Sicher­heit“, sag­te Gino Fer­ru, Gene­ral Mana­ger EMEAR und Seni­or Vice Pre­si­dent bei Here Technologies.