Neue ein­mo­to­ri­ge Schub­zen­tri­fu­ge der bewähr­ten Krauss-Maffei-Technologie

Mit den neu­en ecoO­ne-Schub­zen­tri­fu­gen kann die instal­lier­te Leis­tung und der Strom­ver­brauch deut­lich gesenkt wer­den, da sie nur noch über einen Motor für bei­de Funk­tio­nen ver­fü­gen. Bei Schub­zen­tri­fu­gen mit zwei Moto­ren wird die vol­le Leis­tung des Antriebs­mo­tors in der Regel nur wäh­rend des Anfahr­vor­gangs benö­tigt, und der Antriebs­mo­tor arbei­tet im sta­tio­nä­ren Betrieb meist in Teil­last. Der Schub­mo­tor hin­ge­gen läuft wäh­rend des Start­vor­gangs der Maschi­ne nahe­zu last­frei, da zu die­sem Zeit­punkt noch kein zu schie­ben­der Fest­stoff in der Maschi­ne vor­han­den ist. Der Schub­mo­tor läuft somit erst wäh­rend des sta­tio­nä­ren Betriebs unter Last.
 
Durch die­se Tech­no­lo­gie kann wäh­rend des Anfahr­vor­gangs die freie Leis­tungs­re­ser­ve für den Schub zur Beschleu­ni­gung der Trom­mel ein­ge­setzt wer­den, und wäh­rend des sta­tio­nä­ren Betriebs wird die freie Leis­tungs­re­ser­ve für den Anfahr­vor­gang wie­der­um für den Schub ver­wen­det. Das Resul­tat ist eine deut­lich gerin­ge­re instal­lier­te Leis­tung sowie ein Motor, der stets im opti­ma­len Wir­kungs­be­reich läuft. Durch die­ses Vor­ge­hen lässt sich der Strom­ver­brauch um 10 bis 20 Pro­zent bzw. die instal­lier­te Leis­tung um rund 20 bis 40 Pro­zent redu­zie­ren. Außer­dem wird durch das neue Hoch­druck-Schub­sys­tem der Ver­brauch von Hydrau­lik­öl um bis zu 40 Pro­zent gesenkt.
 
Zudem ent­hält die Schub­zen­tri­fu­ge inno­va­ti­ve Tech­no­lo­gien wie das ver­schleiß­min­dern­de Gentle­Fee­der^TM-Füll­sys­tem, die Pre­Fil­tra­ti­on-Tech­no­lo­gie für die inte­grier­te Ein­di­ckung sowie die ANDRITZ-Car­tridge-Tech­no­lo­gie zur Reduk­ti­on der Still­stand­zei­ten. Mit die­sem Sys­tem kann die gesam­te rotie­ren­de Ein­heit in einem Stück aus der Zen­tri­fu­ge gezo­gen wer­den, ohne dass die Ver­roh­rung der Maschi­ne gelöst wer­den muss. Damit beträgt die Unter­bre­chung des Pro­duk­ti­ons­be­triebs in der Regel weni­ger als eine Schicht. Dar­über hin­aus ermög­licht das Trom­mel­de­sign der ecoO­ne-Schub­zen­tri­fu­ge eine ein­fa­che Umrüs­tung von zwei auf drei Stu­fen und umge­kehrt. Dadurch erreicht die Zen­tri­fu­ge eine kon­kur­renz­lo­se Fle­xi­bi­li­tät, da das Design bei Ver­än­de­run­gen in vor­ge­schal­te­ten Pro­zes­sen oder bei Ver­wen­dung für den Kam­pa­gnen­be­trieb ange­passt wer­den kann.
 
Die­se neu­es­te Inno­va­ti­on ist für die Pro­duk­ti­on von che­mi­schen Grund­pro­duk­ten, tech­ni­schen Sal­zen und Agro­che­mi­ka­li­en sowie Kunst­stof­fen geeig­net und behält die Ver­läss­lich­keit und die Waschef­fi­zi­enz der her­kömm­li­chen Schub­zen­tri­fu­gen-Tech­no­lo­gie bei, wäh­rend Ener­gie-effi­zi­enz, Fle­xi­bi­li­tät und War­tungs­freund­lich­keit erhöht und dadurch die Betriebs­kos­ten und Still­stands­zei­ten gesenkt wer­den. Noch dazu ist das Gewicht deut­lich gerin­ger, und der Platz­be­darf sowie der öko­lo­gi­sche Fuß­ab­druck der ecoO­ne-Schub­zen­tri­fu­ge sind im Ver­gleich zu frü­he­ren Genera­tio­nen wesent­lich kleiner.