Indus­trie­ge­trie­be für Hub­wer­ke aller Art

Mit dem neu­en Indus­trie­ge­trie­be Maxx­dri­ve XD, das sich ide­al für u‑förmige Kon­fi­gu­ra­tio­nen von Getrie­be, Motor und Seil­trom­mel eig­net, schließt Nord Dri­ves­tys­tems aus Nord­deutsch­land eine Lücke in sei­nem Port­fo­lio: „Wir geben unse­ren Kun­den nun die Mög­lich­keit, die Fahr­werks- und Hub­werks­an­trie­be für Kra­ne aus einer Hand zu bezie­hen“, erzählt Jörg Nier­mann, Bereichs­lei­ter Mar­ke­ting. Wie bei sämt­li­chen Nord-Getrie­ben wird das bewähr­te Prin­zip des robus­ten ein­tei­li­gen Block­ge­häu­ses genutzt. Bei der Ent­wick­lung wur­de das Gehäu­se des Maxx­dri­ve XD spe­zi­ell für Hub­an­wen­dun­gen gestal­tet und ist für abwärts gerich­te­te Las­ten opti­miert. Die gestreck­te Anord­nung der Getrie­be­stu­fen ermög­licht zudem eine mecha­nisch pass­ge­naue Dimen­sio­nie­rung des Getrie­bes mit aus­rei­chen­den Achs­ab­stän­den – eine sonst häu­fig übli­che Über­di­men­sio­nie­rung wird so vermieden.
 
Stan­dar­di­sie­rung und Variantenreduzierung
 
Das Unter­neh­men bie­tet das neue Maxx­dri­ve XD aktu­ell in fünf Bau­grö­ßen mit Achs­ab­stän­den zwi­schen 509 und 963 Mil­li­me­tern an. Sowie in Aus­füh­run­gen mit drei oder vier Getrie­be­stu­fen. Die Gehäu­se­ab­mes­sun­gen und der Achs­ab­stand sind bei den drei- und vier­ach­si­gen Aus­füh­run­gen iden­tisch. Das ermög­licht Kun­den eine Stan­dar­di­sie­rung und Vari­an­ten­re­duk­ti­on bei der Kon­struk­ti­on ihrer Kran­la­gen. Dank der drei- und vier­stu­fi­gen Aus­füh­rung deckt das Maxx­dri­ve XD einen sehr brei­ten Über­set­zungs­be­reich ab mit einer maxi­ma­len Nenn­über­set­zung von i=355. Das kon­stan­te Dreh­mo­ment im gesam­ten Über­set­zungs­be­reich gewähr­leis­ten eine hohe Effi­zi­enz in der Anwen­dung. „Wir freu­en uns sehr, dass wir jetzt auch für Kra­ne sämt­li­che Antriebs­lö­sun­gen wirt­schaft­lich und pass­ge­nau in der bewähr­ten Nord-Qua­li­tät anbie­ten kön­nen“, so Niermann.
 
Seri­en­kom­po­nen­ten für eine schnel­le Lieferung
 
Bei den Kom­po­nen­ten des Maxx­dri­ve XD greift das Unter­neh­men auf Seri­en­tei­le sei­ner Indus­trie­ge­trie­be zurück. Das bie­tet Kun­den eine gro­ße Viel­falt an Optio­nen und garan­tiert kur­ze Lie­fer­zei­ten. Das Gehäu­se ist zusätz­lich mit einem Inspek­ti­ons­de­ckel erhält­lich, der eine visu­el­le Über­prü­fung der inter­nen Kom­po­nen­ten ermög­licht, ohne dass das Getrie­be dafür aus­ge­baut wer­den müss­te. Erhält­lich ist es in Grau­guss (GJL) oder optio­nal in Sphä­ro­guss (GJS).
 
Indus­trie­ge­trie­be für viel­fäl­ti­ge Anwendungen
 
Das Maxx­dri­ve XD eig­net sich für den Ein­satz in Hub­wer­ken für alle Arten von Kra­nen: von Hafen- und Con­tai­ner­kra­nen bis zu Brü­cken- und Por­tal­kra­nen, aber auch für Con­tai­ner- und Coil-Hoch­re­gal­la­ger. Damit ist es für eine gro­ße Band­brei­te an Bran­chen rele­vant, nicht nur für Hafen, Logis­tik und Werf­ten, auch für die Metall‑, Che­mie- und Papier­in­dus­trie sowie den Berg­bau und Schüttgutumschlag.