Die per­fek­te Alternative

Null Emis­si­on und deut­lich güns­ti­ger im Betrieb – sofern eine Strom­ver­sor­gung gege­ben ist, sind Bau­kom­pres­so­ren mit Elek­tro­an­trieb im Ver­gleich zu her­kömm­li­chen Model­len eine loh­nen­de Alternative.

Ob nun auf der Groß­bau­stel­le, in Innen­städ­ten oder in Gebäu­den, Bau­kom­pres­so­ren mit Elek­tro­an­trieb sind nicht nur emis­si­ons­frei, sie sind auch lei­se und die Betrei­ber­kos­ten sind deut­lich güns­ti­ger als bei die­sel­an­ge­trie­be­nen Vari­an­ten. Kae­ser Kom­pres­so­ren bie­tet daher die Erfolgs­mo­del­le der Mobi­lair-Bau­rei­he M27, M31 und M50 künf­tig zusätz­lich zu den klas­si­schen Vari­an­ten auch mit Elek­tro­mo­tor mit einer Leis­tung zwi­schen 15 und 25 kW an. Die Lie­fer­men­gen lie­gen zwi­schen 2 und 5 m³/min, die Drü­cke zwi­schen 7 und 14 bar.

Die Maschi­nen sind die Ein­tritts­kar­te für alle sen­si­blen Berei­che. Sie kön­nen sowohl in Umwelt­zo­nen als auch zum Bei­spiel in der Nähe von Kran­ken­häu­sern ein­ge­setzt wer­den. Und auf Groß­bau­stel­len, bei denen in der Regel Strom vor­han­den ist, rech­net sich ihr Ein­satz erst recht, da Strom meist deut­lich bil­li­ger ist als Kraft­stoff und auch die War­tungs­kos­ten weit­aus gerin­ger sind. Auch im Tun­nel­bau oder als Über­brü­ckungs­kom­pres­sor für eine Indus­trie­sta­ti­on sind sie wert­vol­le Helfer.

Die IE3 „Pre­mi­um Efficiency“-Motoren mit bau­stel­len­taug­li­cher Schutz­art IP55 und Iso­la­ti­ons­klas­se F sor­gen zudem für einen mög­lichst nied­ri­gen Stromverbrauch.

Seri­en­mä­ßig ist bei den mobi­len e‑Baukompressoren die Kom­pres­so­ren-Steue­rung Sig­ma Con­trol smart mit Farb­dis­play und die paten­tier­te Anti-Frost-Rege­lung an Bord. Sig­ma Con­trol Smart ermög­licht eine denk­bar ein­fa­che Bedie­nung wie zum Bei­spiel die ein­fa­che Druck­ein­stel­lung mit­tels des über­sicht­li­chen Farb­dis­plays. Die Anti-Frost-Rege­lung schützt die ein­ge­setz­ten Werk­zeu­ge vor Frost- und Korrosionsschäden.

Die Model­le sind sowohl mit rota­ti­ons­ge­sin­ter­tem Poly­ethy­len- als auch mit Metall­hau­be lie­fer­bar und neben den stra­ßen­fahr­ba­ren Vari­an­ten sind auch sta­tio­nä­re im Programm.