Dop­pel­te Sicher­heit für brenn­ba­res Gefahrgut

Um den IBC noch geziel­ter für den Ein­satz anspruchs­vol­ler Füll­gü­ter und Anwen­dun­gen zu opti­mie­ren, arbei­ten die Inge­nieu­re von Schütz kon­ti­nu­ier­lich an neu­en Lösun­gen. Ein Bei­spiel dafür ist der SX‑D, der einen erhöh­ten Schutz im Brand­fall bie­tet: Die kom­plett geschlos­se­ne Außen­hül­le aus Stahl ist mit der Stahl­bo­den­wan­ne ver­bör­delt und ver­schweißt. Die­se Kon­struk­ti­on bil­det in der Pra­xis einen zusätz­li­chen flüs­sig­keits­dich­ten Con­tai­ner und dient im Fal­le einer Beschä­di­gung des HDPE-Innen­be­häl­ters als inte­grier­te Auf­fang­wan­ne. Schmilzt etwa der inne­re Kunst­stoff­con­tai­ner auf­grund der Hit­ze infol­ge eines Bran­des, ver­hin­dert die äuße­re Stahl­hül­le das Aus­tre­ten des Pro­duk­tes. Somit kön­nen auch sen­si­ble und ent­zünd­li­che Füll­gü­ter, für die bis­her meist klei­ne­re Gebin­de mit gerin­gem Volu­men wie bei­spiels­wei­se Stahl­fäs­ser oder Edel­stahl­be­häl­ter ver­wen­det wur­den, in die­ses IBC-Modell abge­füllt werden.

Der Eco­bulk SX‑D mit 1000 Liter Füll­vo­lu­men ist ein­setz­bar in EX Zonen 1 + 2 und eig­net sich dar­über hin­aus für beson­ders sen­si­ble Berei­che, in denen Brand- und Aus­lauf­schutz sowie Risi­ko­mi­ni­mie­rung höchs­te Prio­ri­tät haben. Der IBC ist für Dich­ten bis maxi­mal 1,9 Gramm pro Kubik­zen­ti­me­ter zuge­las­sen. Die Sicher­heit der Ver­pa­ckung wur­de von unab­hän­gi­gen Insti­tu­tio­nen bestä­tigt: Der Eco­bulk SX‑D ver­fügt neben dem Label „FM Appro­ved“ auch über das Prüf­zei­chen „UL lis­ted“ nach dem UL-Test 2368 von Under­wri­ters Labo­ra­to­ries. Dabei han­delt es sich um ein inter­na­tio­nal aner­kann­tes Ver­fah­ren, mit dem die ame­ri­ka­ni­sche Orga­ni­sa­ti­on Pro­duk­te hin­sicht­lich ihrer Sicher­heit und Feu­er­be­stän­dig­keit zer­ti­fi­ziert. Der IBC ent­spricht nach erfolg­rei­chem Test damit auch der Brand­schutz­richt­li­nie „NFPA 30: Flamm­a­ble and Com­bus­ti­ble Liquids Code“ der Natio­nal Fire Pro­tec­tion Asso­cia­ti­on in den USA und erhält die Zulas­sung für Füll­pro­duk­te mit einem Flamm­punkt von ≥ 37,8 Grad Cel­si­us / 100 Grad Fahrenheit.

Die Füll­gut­ent­nah­me erfolgt mit­tels Pum­pen­an­schluss über das Schütz Dip-Tube-Sys­tem, das in den vor­de­ren der bei­den Spun­de auf der Con­tai­ner­ober­sei­te inte­griert ist. Durch die­se Posi­ti­on erreicht das Ent­nah­me­rohr den tiefs­ten Punkt des Innen­be­häl­ters, was eine her­vor­ra­gen­de Rest­ent­leer­bar­keit sicher­stellt. Das geschlos­se­ne Ent­nah­me­sys­tem bie­tet den zusätz­li­chen Vor­teil, dass es zu kei­nem Kon­takt mit dem Füll­pro­dukt kommt – auch nicht in Form etwai­ger aus­tre­ten­der Dämp­fe. Die Stahl­kap­pen, die sowohl die Spun­de als auch die Ein­füll­öff­nung des IBC wäh­rend Trans­port und Lage­rung schüt­zen, las­sen sich per Bajo­nett­ver­schluss schnell und ohne Werk­zeug abneh­men und montieren.

Die dop­pel­wan­di­ge Bau­art und das geschlos­se­ne Ent­nah­me­sys­tem machen den SX‑D zur Emp­feh­lung von Schütz für alle Füll­stof­fe und Ein­satz­zwe­cke mit beson­de­rem Bedarf an Sicher­heit. Daher ist der Con­tai­ner auch für anspruchs­vol­le Gefahr­gü­ter der Klas­se 6.1, wie zum Bei­spiel Toluol­di­iso­cya­nat (TDI) geeig­net. Neben der Erfül­lung hoher Brand­schutz­stan­dards kann der Schütz IBC auch zur all­ge­mei­nen Risi­ko­mi­ni­mie­rung die­nen – etwa beim Ein­satz direkt in der Fer­ti­gungs­li­nie. Die­se Leis­tungs­fä­hig­keit hat auch das Indus­trie­sach­ver­si­che­rungs­un­ter­neh­men FM Glo­bal bestä­tigt. Zusätz­lich zum Eco­bulk SX‑D stellt Schütz den Pro­to­typ einer neu­en Pro­dukt­ver­si­on vor, der zusätz­lich über einen in die Außen­hül­le inte­grier­ten Zugang zu einer Arma­tur für die im Markt belieb­te Ent­nah­me von unten verfügt.