Ultra­schall­schwei­ßen mit Energieeinsparungen

Nicht nur bie­tet ein ser­vo­elek­tri­scher Antrieb eine weit­aus bes­se­ren Schweiß­qua­li­tät, son­dern auch Ein­spa­run­gen von rund 80 Pro­zent im Ver­gleich zu pneu­ma­tisch ange­trie­be­nen Ultraschallschweißmaschinen.

Die ein­deu­tig bes­se­re Effi­zi­enz resul­tiert beim elek­tri­schen Antrieb durch die viel direk­te­ren Bewe­gun­gen die­ses Antriebs. Es ist eine stu­fen­lo­se Regu­lier­bar­keit mög­lich, wodurch Ener­gie ein­ge­spart wird.

Das Ein­spar­po­ten­ti­al ist gewal­tig, so Dani­el Risch, Stra­te­gi­scher Key-Account-Mana­ger bei MS Ultra­so­nic Tech­no­lo­gy Group: „Ener­gie­ef­fi­zi­en­te Moto­ren und regel­ba­re Antrie­be gemein­sam erge­ben eine Erspar­nis von 80 Pro­zent gegen­über der übli­chen Ener­gie­ver­bräu­che. Dabei wird der CO2-Aus­stoß gesenkt und dadurch wie­der­um Strom­kos­ten gespart“.

Auch wenn die Inves­ti­ti­on in einen ser­vo­elek­tri­schen Antrieb rund 20 Pro­zent teu­rer ist, inner­halb kur­zer Zeit lässt sich dies aber bei den hohen Strom­prei­sen wie­der reinholen.

Oft besteht beim Inves­tie­ren das Pro­blem, dass der Ein­kauf die Kauf­ent­schei­dung auf Basis der Kos­ten und nicht auf Basis der gesamt­heit­lich sinn­volls­ten Eck­da­ten trifft. Dies hat zur Fol­ge, dass man sich „Ener­gie­fres­ser“ ein­kauft, die zwar güns­tig, aber eben nicht effi­zi­ent sind. Durch die wei­ter anstei­gen­den Ener­gie­prei­se bleibt zu hof­fen, dass Ent­schei­dun­gen mit mehr Weit­sicht gefällt wer­den und so neben ener­gie­ef­fi­zi­en­ten auch in qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­ge Maschi­nen inves­tiert wird.

Abseits von der Antriebs­wahl ist die Ultra­schall-Tech­no­lo­gie grund­le­gend effi­zi­en­ter als alter­na­ti­ve Metho­den für das Ver­bin­den von Kunst­stof­fen. Es wer­den kei­ne Zusatz­stof­fe oder ande­re Hilfs­mit­tel benö­tigt und durch die kalt­blei­ben­den Schweiß­werk­zeu­ge ver­pufft auch hier kei­ne Energie.

Von der Pro­dukt­ent­wick­lung bis hin zur Aus­lie­fe­rung ach­tet MS stets dar­auf, die Pro­dukt­lö­sun­gen maxi­mal kos­ten­ef­fi­zi­ent und CO2 neu­tral zu ent­wi­ckeln und fertigen.