Auto­mo­ti­ve-Soft­ware­ent­wick­lung wird beschleunigt

Con­ti­nen­tal hat sein Port­fo­lio um die auto­mo­bi­le Soft­ware, dem vir­tu­el­len ECU Creator (vECU Creator), mit wel­chem Ent­wick­ler bei Fahr­zeug­her­stel­lern, Zulie­fe­rern und Dritt­an­bie­tern vir­tu­el­le, cloud­ba­sier­te, elek­tro­ni­sche Steu­er­ge­rä­te in ihren spe­zi­fi­schen Ent­wick­lungs­um­ge­bun­gen kon­fi­gu­rie­ren und betrei­ben kön­nen, um Code für noch nicht exis­tie­ren­de Mikro­con­trol­ler- und Pro­zes­sor-Hard­ware zu ent­wi­ckeln, erwei­tert. Der vir­tu­el­le ECU Creator ist Teil des Rah­men­werks „Con­ti­nen­tal Auto­mo­ti­ve Edge“ (CAE­dge), das auf Ama­zon Web Ser­vices (AWS) läuft. Durch den Ein­satz cloud­ba­sier­ter vECUs kön­nen Erst­aus­rüs­ter neue Anwen­dun­gen oder Soft­ware­funk­tio­nen für soft­ware­de­fi­nier­te Fahr­zeu­ge schnel­ler, effi­zi­en­ter und fle­xi­bler ent­wi­ckeln. So kön­nen künf­ti­ge Ent­wick­lun­gen kon­ti­nu­ier­lich von Inge­nieu­ren in der Cloud getes­tet und debuggt wer­den, wäh­rend gleich­zei­tig die Hard­ware­ent­wick­lung und Pro­duk­ti­ons­zy­klen statt­fin­den. Der vir­tu­el­le ECU Creator ver­eint die Hoch­leis­tungs­rech­ner und elek­tro­ni­schen Steu­er­ge­rä­te von Con­ti­nen­tal mit der pro­duk­ti­ons­er­prob­ten Soft­ware von Elek­tro­bit für Clas­sic und Adap­ti­ve AUTOSAR. „Ein per­fek­tes Fahr­zeug setzt sowohl hoch­wer­ti­ge Hard­ware als auch Soft­ware vor­aus. Unser vir­tu­el­ler ECU Creator wird es unse­ren Soft­ware­ex­per­ten leicht machen, par­al­lel zur Hard­ware­ent­wick­lung zu arbei­ten. So kön­nen wir Anwen­dun­gen für das soft­ware­de­fi­nier­te Fahr­zeug ent­wi­ckeln, die die Sicher­heit und das Fahr­erleb­nis ver­bes­sern“, sag­te Gil­les Mab­i­re, CTO bei Con­ti­nen­tal Automotive.

In Zei­ten, in denen Auto­mo­bil­her­stel­ler neue Fahr­zeug­mo­del­le viel schnel­ler auf den Markt brin­gen und ihren Kun­den kon­ti­nu­ier­lich Soft­ware-Updates zur Ver­fü­gung stel­len wol­len, sind die her­kömm­li­che auf Hard­ware-in-the-Loop (HiL) basier­te Ent­wick­lung und Prü­fung von Auto­mo­bil­soft­ware lang­sam und in ihrem Umfang begrenzt. Die meis­ten Funktions‑, Sicher­heits- und Schutz­pro­ble­me kön­nen nur gelöst wer­den, wenn die phy­si­schen elek­tro­ni­schen Steu­er­ge­rä­te ver­füg­bar sind. Bis­her gab es kei­ne umfas­sen­den Tools für Ent­wick­ler bei Auto­mo­bil­her­stel­lern und Sys­tem­lie­fe­ran­ten, um die Leis­tung digi­ta­ler Funk­tio­nen in der Cloud zu simu­lie­ren und die Kom­pa­ti­bi­li­tät mit bestehen­den oder neu­en Fahr­zeug­rei­hen vor der all­ge­mei­nen Ver­füg­bar­keit der Hard­ware zu bestä­ti­gen. Dies führ­te zu einem erhöh­ten Risi­ko vor der Markt­ein­füh­rung. Bran­chen­sta­tis­ti­ken zufol­ge kön­nen sich die Kos­ten ver­zehn­fa­chen (oder sogar noch höher aus­fal­len), wenn die Pro­ble­me in den spä­ten Pha­sen und nicht früh­zei­tig beho­ben werden.

Vor dem Ein­satz des vir­tu­el­len ECU Creators wur­den Soft­ware­ent­wick­ler häu­fig durch den feh­len­den Zugriff auf die phy­si­sche Hard­ware behin­dert. Jetzt, da vECUs über CAE­dge ver­füg­bar sind, kön­nen sie eine Anwen­dung zu 90 Pro­zent fer­tig­stel­len, bevor sie auf der Ziel­hard­ware ein­ge­setzt wird, und dabei genau erken­nen, wo die ver­blei­ben­den Feh­ler auf­tre­ten könn­ten. So kön­nen sie sich dar­auf kon­zen­trie­ren, alles recht­zei­tig für die Markt­ein­füh­rung vor­zu­be­rei­ten und die Effi­zi­enz zu steigern.

Mit dem vir­tu­el­len ECU Creator wer­den Soft­ware­ent­wick­ler im Auto­mo­bil­be­reich Hard­ware- und Soft­ware­ent­schei­dun­gen ent­kop­peln kön­nen, die Leis­tung digi­ta­ler Funk­tio­nen auf dem digi­ta­len Zwil­ling von Hard­ware-Sub­sys­te­men simu­lie­ren und kon­ti­nu­ier­lich Anwen­dun­gen ent­wi­ckeln, die das Fahr­erleb­nis indi­vi­du­ell gestal­ten und ver­bes­sern. Mit dem vir­tu­el­len ECU Creator kön­nen CAE­dge-Anwen­der ihr vECU kon­fi­gu­rie­ren und dabei aus einer Rei­he vir­tua­li­sier­ter Hard- und Soft­ware für das Basis-Too­ling und die Simu­la­ti­on wäh­len, die typi­sche mikro­con­trol­ler­ba­sier­te elek­tro­ni­sche Steu­er­ge­rä­te, Zonen­steue­run­gen oder Hoch­leis­tungs­rech­ner abdeckt.

Nach der Aus­wahl des Ziel-Chip­sat­zes und der Midd­le­wa­re wird auto­ma­tisch ein vECU in der Ent­wick­lungs­um­ge­bung der Nut­zer auf der Grund­la­ge sei­ner CAE­dge-Prä­fe­ren­zen ein­ge­rich­tet, sodass der Ent­wick­ler sofort mit der Pro­gram­mie­rung begin­nen kann. Der vir­tu­el­le ECU Creator ver­eint die Erfolgs­bi­lanz von Con­ti­nen­tal bei der Ent­wick­lung und Her­stel­lung kom­ple­xer Auto­mo­bil­sys­te­me in gro­ßem Maß­stab mit der mas­sen­markt­fä­hi­gen Auto­mo­ti­ve-Basis­soft­ware und ‑midd­le­wa­re von Elek­tro­bit und mar­kiert damit den nächs­ten Schritt in der zukünf­ti­gen Sys­tem­ent­wick­lung in der Automobilindustrie.

Die Clas­sic- und Adap­ti­ve-AUTO­SAR-Pro­dukt­li­ni­en von Elek­tro­bit sind in den vir­tu­el­len ECU Creator vor­in­te­griert und ermög­li­chen einen hoch­au­to­ma­ti­sier­ten Ansatz für die Inte­gra­ti­on von Soft­ware, die Aktua­li­sie­rung von Kom­po­nen­ten sowie das Tes­ten und Vali­die­ren neu­er Builds, ohne dass die Ziel­hard­ware benö­tigt wird. Die Ska­lie­rung von vECUs für die Veri­fi­zie­rung und Vali­die­rung ist ein­fach und bedarfs­ge­recht, sodass die Zeit für Test­läu­fe redu­ziert wer­den kann, was die Markt­ein­füh­rungs­zeit ins­ge­samt verkürzt.

Con­ti­nen­tal und AWS arbei­ten seit 2021 zusam­men. AWS ist der bevor­zug­te Cloud- Anbie­ter für den vECU Creator von Con­ti­nen­tal und unter­stützt mit sei­nen Lösun­gen „Con­ti­nen­tal Auto­mo­ti­ve Edge“ (CAE­dge) – ein von Con­ti­nen­tal ent­wi­ckel­tes modu­la­res Hard- und Soft­ware-Frame­work, das das Fahr­zeug mit der Cloud ver­bin­det und eine vir­tu­el­le Werk­bank mit zahl­rei­chen Optio­nen bie­tet, die Auto­mo­bil­her­stel­lern bei der Ent­wick­lung, Bereit­stel­lung und War­tung soft­ware­in­ten­si­ver Sys­tem­funk­tio­nen hel­fen. So kann der Fah­rer wäh­rend der gesam­ten Lebens­dau­er sei­nes Fahr­zeugs die gewünsch­ten Funk­tio­nen inte­grie­ren, indem er schnell und bequem Soft­ware-Updates herunterlädt.