Appli­ka­ti­ons­pro­gramm mit KNX Doppelstockreihenklemme

Höhe­re Anfor­de­run­gen von Nut­zer nach Ener­gie­ein­spa­rung, Kom­fort­ge­winn und Sicher­heit (z.B. Anwe­sen­heits­si­mu­la­ti­on oder Alar­mie­rung) zeigt, dass intel­li­gen­te Gebäu­de­sys­te­me bei der Gebäu­de­in­stal­la­tio­nen eine zuneh­mend wich­ti­ge­re Rol­le spie­len. Schon jetzt ist klar, dass sich heu­ti­ge Neu­bau­ten in den kom­men­den Jah­ren vie­len Ver­än­de­run­gen anpas­sen müs­sen. Daher ist Fle­xi­bi­li­tät und Ver­net­zungs­mög­lich­keit in der Instal­la­ti­on not­wen­di­ger denn je.  Ein Ansatz für das intel­li­gen­te Gebäu­de liegt in der Instal­la­ti­on und Ver­net­zung von Sen­so­ren und Akto­ren. Vor die­sem Hin­ter­grund ist eine ein­deu­ti­ge und über­sicht­li­che  Ver­drah­tung  aller  Daten- und Instal­la­ti­ons­lei­tun­gen für die Gebäu­de­in­stal­la­ti­ons­ver­drah­tung uner­läss­lich. Zu einem der wich­ti­gen Sys­te­me für die Ver­net­zung im Gebäu­de zählt der KNX Stan­dard. Nor­ma­ler­wei­se wer­den Steu­er­funk­tio­nen stan­dard­mä­ßig mit der Ener­gie­ver­tei­lung fest ver­bun­den. Das bedingt einen hohen Auf­wand z. B. bei der nach­träg­li­chen Instal­la­ti­on von über­ge­ord­ne­ten Steu­er­funk­tio­nen, wie bei­spiels­wei­se ein zen­tra­les Schal­ten von Belüf­tungs­schalt­krei­sen. Wesent­lich ein­fa­cher kann eine Nach­rüs­tung erfol­gen, wird bereits ein KNX Bus­sys­tem eingesetzt.
Für die­sen Ein­satz­be­reich hat Weid­mül­ler sei­ne Appli­ka­ti­ons­pro­gramm der Klip­pon Con­nect Rei­hen­klem­men um die Dop­pel­stock­rei­hen­klem­me KNX für die Gebäu­de­in­stal­la­ti­ons­ver­drah­tung erwei­tert. Die Klip­pon Con­nect-KNX-Rei­hen­klem­men ermög­li­chen die Ver­drah­tung der Haupt- und Reser­vea­dern eines KNX-Bus­sys­tems. Wird es beson­ders eng im Instal­la­ti­ons­ver­tei­ler,  kom­men die Dop­pel­stock­klem­men A2T 1.5 KNX der Klip­pon Con­nect Fami­lie zum Ein­satz. Mit nur 3,5‑mm-Baubreite pro Klem­me und der ein­deu­ti­gen opti­sche Zuord­nung der Klemm­stel­len zu den Ader­far­ben ist die KNX-Instal­la­ti­on sehr kom­for­ta­ble und ein­fach durch­zu­füh­ren. Die hel­le Grund­far­be der Klem­men bie­tet einen guten Kon­trast zur Bedruckung der ein­zel­nen Schei­ben mit dem KNX Farb­sche­ma. Die direk­te Zuord­nung zu den Ader­far­ben und die Farb­un­ter­schei­dung zur Last­ver­drah­tung ver­ein­fa­chen den Ser­vice­fall und ver­rin­gert Feh­ler bei der Instal­la­ti­on. Durch ihre gerin­ge Ein­bau­hö­he pass­ten die Klip­pon Con­nect-KNX-Rei­hen­klem­men in Unter­ver­tei­ler und per­fekt unter die Ver­tei­ler­ab­de­ckung. Der dop­pel­te aus­ge­führ­te Quer­ver­bin­dungs­ka­nal pro Ebe­ne sorgt für die unkom­pli­zier­te Poten­ti­al­ver­tei­lung, auch über­sprin­gend, inner­halb des Klemm­blocks. So wer­den Haupt–   und   Reser­vea­dern  eines  KNX-Bus­sys­tems  auf  nur  sie­ben mm Bau­brei­te ran­giert und verdrahtet.
Beson­de­rer Vor­teil der Klip­pon Con­nect-KNX-Rei­hen­klem­men sind die zahl­rei­chen Mar­kie­rungs­mög­lich­kei­ten. Das erleich­tert nicht nur die Inbe­trieb­nah­me, auch unter­stützt es ein leich­te­res Nach­rüs­ten, die War­tung und den Service.
Das umfang­rei­che, stan­dar­di­sier­te Zube­hör aus der Klip­pon Con­nect Fami­lie steht auch für den Ein­satz der KNX Rei­hen­klem­men zur Ver­fü­gung. Dazu gehört unter ande­rem auch der Weid­mül­ler Con­fi­gu­ra­tor, eine Soft­ware-Lösung zur Aus­wahl, Kon­fi­gu­ra­ti­on und Anfra­ge von Trag­schie­nen und Trag­schie­nen­kom­po­nen­ten aus dem Weid­mül­ler Pro­gramm. Das Tool unter­stützt durch­gän­gi­ge Engi­nee­ring-Work­flows von der Pla­nung mit E‑CAD-Sys­te­men bis zur Doku­men­ta­ti­on. Die digi­ta­len Pro­dukt­da­ten basie­ren auf den eCl@ss advan­ced Stan­dards. Die inte­grier­ten Plau­si­bi­li­täts- und Kol­li­si­ons­prü­fun­gen sor­gen in Ver­bin­dung mit der voll­stän­di­gen digi­ta­len Doku­men­ta­ti­on für eine ver­läss­li­che Konfiguration.